Dobrý den,
potřeboval bych poradit, jak zapojit tento motor z pračky. Nejsem profesionál, takže pokud možno polopaticky. Moc děkuji za odpověď, i když připouštím, že by to měl zapojit profesionál.
Jako normální univerzální motor - rotor (vývody od uhlíků) a stator (vývody z těch cívek okolo) do série (za sebe). Ten motorový kondenzátor, co je na druhé fotce, tam nemá co dělat.
Jak na to koukám tak si asi děláš legraci. Co znamená ta kombinace komutátorového motoru s kondenzátorem? Není jasné co vlastně s tím motorem budeš pohánět. Podle toho je volené zapojení motoru s možností využití tachodynama nebo bez něj. Pokud jsi začátečník tak ti doporučuji začít s experimenty na nízkovoltových motorech z důvodu tvého zdraví..
Zdravím nedávno jsem zapojoval obdobnej motor takže když chceš aby se motal na zásuvkové napětí což je 230voltů... Takže jdi po drátech co jsou od uhlíků..... a dále ti postačí multimetr přepnutý do rozsahu ohmů.. Podle fotky ty 2 žluté dráty co jsou od patky motoru(za ložiskem) vůbec nezapojuj. Takže ze svorkovnice sme zlikvidovali 2 žluté dráty z kraje motoru(tacha) nezapojuj. Pak zbejvájí dráty z uhlíků (pohledem zjistíš) je rotor a měli by to zbejt zbylé 2 svorky což je stator. ten bude mít odpor cca 3 ohmy. Může tam bejt ještě tepelka která bude mít odpor cca 0,5 ohmů nejni potřeba k provozu.
Takže finální zapojení vystupy z uhlíků(rotor) zapoj seriově se statorem (odpor cca 3ohmy) a na krajní fousy co ti zbydou zapoj na hulváta 230 voltů. Snad je to dost polopaticky. Ale bacha tyto motory točí o kolo 15 tis otáček takže bacha at ti neuteče z ponku.
No, kolem zapojení motoru už bylo řečeno dost, tak jen patří dodat, aby jej pořádně upnul do svěráku. A nevím, jak tento motor bez regulace snáší chod na plnej výkon bez zátěže.. Výhodou tohoto motoru je to tacho, který umožňuje tento motor krásně řídit. Bez regulace bych se na ten motor vybodl..
Ten klikson (termostat) není v motoru zbytečný. Komutátorové motory v pračce zvládají při přeplnění pračky prádlem značnou zátěž. Klikson brání přehřátí motoru a zničení plastů . Po vychladnutí motoru se opět sepne. Bez regulace a zatížení to dlouho nevydrží ložiska motoru.
Já popisoval základní zapojení... netvrdim že takto bude motr provozován na stálo. na druhou stranu tyto motory mají cca 350 -400w takže každej uživatel musí typnout zatížení... Navíc tento motor nemá aktivní chlazení... A co jsem viděl pračkové motory tak všeci nemaj ochranu... tak proč ty motory co nemaj tepelku v prčkách taky fungují:-D
Už staré motory v pračkách Romo i Tatramat ty ochrany měly. V pračkách s plastovou vanou to je víceméně nutnost. Jedině ve staré Romo Combi ten motor tepelnou ochranu neměl. Nebylo co by přehřátím zničil.
Při běžném provozu pračky s osazenim motoru cca 350w převod z motoru na buben je cca 1:12 takže na bubnu je výkon cca 4kw... a to dokáže bubínek s prádlem přehřát motor?? Navíc regulace s tda 1085c ve zpětné vazbě při větší zátěži může do motoru pustit více proudu. Ale bohužel spíše odejdou spínací členy regulace než samotné motory.
Takže jde spíše o to k čemu bude motor ... Max otáčky na prázdno... on se asi nepřehřeje ale bál bych se defektu. A s regulací při minimálních otáčkách a zatížen by se mohl přehřívat. Ale vše má své meze...