Seat Ibiza 1. 4 16V 55 kW - problém z volnoběhem

Zpráva

cputakt · #196 Příspěvek od **cputakt** » 28 pro 2014, 17:46

Nemůžu vědět co jsi chtěl jen jsem reagoval na to co jsi napsal :lol:

#197 Příspěvek od **EKKAR** » 28 pro 2014, 18:13

tatramacek píše:...
Nemusíš mne drbat

Náhodou, takový podrbání na zádech, učuněný osobou (značně) blízkou... to rozhodně NENÍ K ZAHOZENÍ!!!!!!! :lol:

tatramacek · #198 Příspěvek od **tatramacek** » 28 pro 2014, 20:06

Mno ty vole mám dost

tatramacek · #199 Příspěvek od **tatramacek** » 30 pro 2014, 15:32

Tak se mi rozsvitila kontrolka elektroniky motoru.
Přitom motor se chova ve všech režimech naprosto v pohodě.

#200 Příspěvek od **EKKAR** » 30 pro 2014, 15:55

Napíchnout na diagnostiku a nechat načíst závady, ta kontrolka má spoustu významů.

cputakt · #201 Příspěvek od **cputakt** » 30 pro 2014, 16:01

To může být hodně věcí lamda,klapa nejlepší je to hodit na diagnostiku
Ekar byl rychlejší,kabel koupíš za 300Kč určitě se bude hodit.

tatramacek · #202 Příspěvek od **tatramacek** » 30 pro 2014, 16:14

Klapka je vyčistena před 14dny. Lambdy jsou obě dělané cca před 50 000 km. Předchozí lambdy byli origo a jedna měla špatné vyhřívaci vlákno. Kontrolka nesvitila ale diagnostika chybu odhalila. Po novém roce auto dam na pc a pak dam echo. Ono 170 000km už není málo..

tatramacek · #203 Příspěvek od **tatramacek** » 02 led 2015, 11:31

Včerejší odpolední start po dvou dnech odstávky byl doprovázen opět asi 5 sec běhu na tři válce.... Může ta kontrolka mít spojitost s těmi vadnými cívkami ?

cputakt · #204 Příspěvek od **cputakt** » 02 led 2015, 11:44

Cívky mi odešli celkem tři ale nikdy se mi nerozsvítila kontrolka motoru.Jednou jsem jel na tři válce 20 Km a kontrolka se nerozsvítila.

tatramacek · #205 Příspěvek od **tatramacek** » 02 led 2015, 12:02

Ach jo

cputakt · #206 Příspěvek od **cputakt** » 02 led 2015, 12:08

Jak jsem psal kup si kabel třeba na aukru,soft najdeš na netu a budeš mít o starost méně.Já už mám druhý na ibizu jsem měl OBD II na leona už jsem musel koupit HEX-CAN a vše co jsem potřeboval udělat šlo vždy bez problému.
Na Leonu mám už nakódované vše co šlo kromě přisvěcování mlhovkama do zatáček to moje ŘJ neumí.

#207 Příspěvek od **EKKAR** » 02 led 2015, 13:10

tatramacek píše:Včerejší odpolední start po dvou dnech odstávky byl doprovázen opět asi 5 sec běhu na tři válce.... Může ta kontrolka mít spojitost s těmi vadnými cívkami ?

Může, ŘJ kontroluje proud odebíranej každou cívkou a dokáže zjistit netypickej průběh respektive neobvyklou maximální hodnotu. Na tu diagnostiku to rozhodně dej - a k těm lambdám - to, že máš nějakou součástku měněnou relativně nedávno ještě nikdy neznamená, že se nemohla posrat znovu - buď kvůli vnější příčině, na kterou jsi předtím nepřišel, anebo i ten novej ND klidně může taky bejt vadnej!!!

tatramacek · #208 Příspěvek od **tatramacek** » 02 led 2015, 15:23

Ony budou cca okolo 50 000 km.
Děkuji pánové. Dam informaci v půli ledna. Dříve se k PC nedostanu.
Mohu jezdit ?

cputakt · #209 Příspěvek od **cputakt** » 02 led 2015, 15:57

Pokud nekoupíš originální náhradní díl moc nevydrží,jednou se mi prodřela manžeta na tičce stabilizátoru tak jsem rovnou koupil obě nové a vyměnil je ale tu jednu původní od výroby auta jsem si schoval protože byla vpořádku.Po ujetí 1500km obě tyčky vprdeli.Koupil jsem jednu (další) novou ale už pořádnou a nasadil jednu tu novou a jednu zpět tu starou původní a než jsem auto prodal tak jsem na nich ještě najezdil 20Tkm.

tatramacek · #210 Příspěvek od **tatramacek** » 02 led 2015, 21:57

Lambdy originální nebyly. Ale byly koupeny v AutoCore.
Takže zádný starline. Mám dojem ze to byl Bosch.
Ale divné je, ze az na ty studené starty a občasný běh na 3 válce se auto chova bez velkých změn