Spalená tepelná pojistka u asynchronního motoru

Zpráva

kloban · #1 Příspěvek od **kloban** » 07 úno 2015, 13:03

Ahoj,
po asi 10ti letech bezproblémového běhu se mi zastavil WC ventilátor.
Po rozebrání jsem zjistil, že odešla tepelná pojistka (133°C).

Pojistka je sice "neměnitelná" a jednorázová, ale samořejmě se dá odcváknout a přípájet nová. Má to význam dělat? Nebo to značí, že s motorem už bude nějaký problém a za chvíli by se přehřál zas?

Měnili byste pojistku, nebo koupili nový motor?

Díky za rady.

ohryzek36 · #2 Příspěvek od **ohryzek36** » 07 úno 2015, 13:10

Zkus ji vyměnit a vyzkoušej motor - je možné, že má např. přidřené ložiska a už se nemohl rozeběhnout. Většinou to stačí rozebrat, vyčistit, promazat a vše je OK.

Artaban001 · #3 Příspěvek od **Artaban001** » 07 úno 2015, 13:34

Ty pojistky kolikrát odcházejí i bez přehřátí. Jestli koroze, nebo pomalý tečení "whoodova kovu", nevím.. I v adaptéru, který byl po celou dobu v zásuvce a byl pouze lehce vlažný, jako když se delší dobu drží v ruce, tak se tahle ochrana přerušila. Pojistku jsem vyzkratoval a trafo slouží dál. Pro sychr jsem před něj dal ale 100mA pojistku.

Honza_dy · #4 Příspěvek od **Honza_dy** » 07 úno 2015, 16:38

Jestli odešla po 10letech tak byla velmi kvalitní. Mám případy kdy tyto pojistky odešly po týdením provozu zařízení. Po jejich výměně slouží tyto stroje dodnes.

kloban · #5 Příspěvek od **kloban** » 07 úno 2015, 20:48

Ok, tak pojistku vyměním. Zkoušel jsem ji vyzkratovat a motor bežel bez problému, ložisko je v pořádku.
Ale vyzkratovat pojistku natrvalo a nechat to bežet bez ní, to bych měl asi strach. Přeci jenom něco stát může a nerad bych aby to zkončilo požárem.
Když už to mám rozebraný, mám to nějak promazávat? Třeba jen stříknout WD kolem hřídelky?

#6 Příspěvek od **Zaky** » 07 úno 2015, 21:14

V žádném případě WD40, není to mazadlo, tento přípravek umí pouze velmi dobře vzlínat, ale maže mizerně a zejména jeho vysokotlaká odolnost je úplně špatná, třeba při povolování zarezlých šroubů se po počátečním povolení šroub v matici často pěkně zadře. Kdyžtak radši použij řídký olej. Každopádně ale nezanést s olejem do ložisek prach.