LEO-MV-D (Co to je)

Dotazy na technické problémy, vlastní řešení technických problémů

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
stasek
Příspěvky: 2183
Registrován: 15 srp 2005, 00:00

LEO-MV-D (Co to je)

#1 Příspěvek od stasek »

Dobrý den přeji, v kovošrotu jsem narazil na zařízení, které je na připojené fotografii. Bylo v takové pěkné plastové krabici, tak jsem to obojí vzal domů. Panel jsem vyndal, připojil na síť a na displeji se objevují různé kombinace nápisů po mačkání na tlačítka, co jsou na tom panelu vpravo od displeje. Na fotce je na displeji nápis, co tam naskočí po zapnutí a zůstává tam. Z internetu jsem se dozvěděl, že se jedná o ovládací panel pro MOOVI a BGV. Co je to MOOVI a BGV taky samozřejmě nevím. Manuál je v angličtině, překladač ho nepřeloží. Kromě mateřského jazyka žádný další neovládám. Tak bych chtěl poprosit chytré a dobré duše na tomto fóru o nějaké upřesnění. Jak mám zjistit, zda je to funkční a k čemu se to používá. Je škoda to rozdělat na součástky. Díky.
Přílohy
DSCN0592.JPG
(264.15 KiB) Staženo 115 x
Uživatelský avatar
rnbw
Příspěvky: 37426
Registrován: 21 bře 2006, 00:00
Bydliště: Bratislava

#2 Příspěvek od rnbw »

BFT MOOVI je rampa (vid hladanie obrazkov na Google).
Uživatelský avatar
vladimir
Příspěvky: 380
Registrován: 20 bře 2004, 00:00

#3 Příspěvek od vladimir »

ahoj, válí se mi tady něco podobnýho, tohle je deska ovládání pojezdu vrat, zkus zapátrat taky tímhle směrem
Přílohy
6.jpg
(212.59 KiB) Staženo 86 x
Naposledy upravil(a) vladimir dne 26 črc 2015, 11:02, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
frpr666
Příspěvky: 1051
Registrován: 28 pro 2009, 00:00

#4 Příspěvek od frpr666 »

@ Manuál je v angličtině, překladač ho nepřeloží.
Tak nafoť ten manuál a dej link zde. Podíváme se na angličtinu, kterou překladač nepřeloží.
Uživatelský avatar
Cowley
Příspěvky: 3557
Registrován: 04 úno 2005, 00:00

#5 Příspěvek od Cowley »

http://www.google.cz/url?sa=t&source=we ... 0v1HHjlPwg

Bft je vyrobce pohonu vrat a zavor. Tohle je ridici jednotka k zavore.
Na strane 78 tohoto ceniku je i zapojeni svorek.
Naposledy upravil(a) Cowley dne 26 črc 2015, 16:49, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
stasek
Příspěvky: 2183
Registrován: 15 srp 2005, 00:00

#6 Příspěvek od stasek »

frpr666 píše:@ Manuál je v angličtině, překladač ho nepřeloží.
Tak nafoť ten manuál a dej link zde. Podíváme se na angličtinu, kterou překladač nepřeloží.


manuál je tady:
http://www.hansadoor.ee/371est.pdf
Uživatelský avatar
frpr666
Příspěvky: 1051
Registrován: 28 pro 2009, 00:00

#7 Příspěvek od frpr666 »

Na předposlední stránce .pdf jsou nakreslené varta s motorem. Tak to bude asi řídicí jednotka pro vrata s motorem...
Uživatelský avatar
stasek
Příspěvky: 2183
Registrován: 15 srp 2005, 00:00

#8 Příspěvek od stasek »

Jo, díky díky i cowlymu.
Uživatelský avatar
Cowley
Příspěvky: 3557
Registrován: 04 úno 2005, 00:00

#9 Příspěvek od Cowley »

frpr666 píše:Na předposlední stránce .pdf jsou nakreslené varta s motorem. Tak to bude asi řídicí jednotka pro vrata s motorem...


To nejsou vrata, ale propojene dve zavory proti sobe. Treba u sirokeho vjezdu.
Je to jednotka pro zavory.
Uživatelský avatar
stasek
Příspěvky: 2183
Registrován: 15 srp 2005, 00:00

#10 Příspěvek od stasek »

Dala by se nějak odzkoušet funkčnost v tomto stavu?
Uživatelský avatar
Atlan
Příspěvky: 4514
Registrován: 10 kvě 2004, 00:00
Bydliště: Košice

#11 Příspěvek od Atlan »

Asi hej, v manuali je urcite schematko ako to zapojit
Uživatelský avatar
Cowley
Příspěvky: 3557
Registrován: 04 úno 2005, 00:00

#12 Příspěvek od Cowley »

Musíš mít určitě propojky mezi COM a všemi bezpečnostními vstupy:
tzn. 21 - 23, 21 - 24, 21 - 30
protože nemáš koncové spínače polohy zavřeno a otevřeno, musí být propojka i na vstupech 21 - 25, 21 - 26.

potom impulsem (tlačítkem) zapojeným mezi 21 - 22 dáváš příkazy motoru k rozjezdu (podle nastavení logiky v MENU "3 Steps")

nebo tlačítkem zapojeným mezi 21 - 28 vždy uvedeš jednotku do směru Otevřeno
a tlačítkem zapojeným mezi 21 - 29 vždy uvedeš jednotku do směru Zavřeno.

Taky proběhni MENU, zda jsou dostupné všechny nabízené volby dle návodu.

Bez koncáků, tzn. s připojenými propojkami 21 - 25 a 21 - 26 si jednotka myslí, že je závora v mezipoloze, pokusí se proto při nastartování jedním nebo druhým směrem dosáhnout některého z koncáků a když vyprší čas potřebný k přestavení do koncové polohy (protože ho nenajde, leda, že bys v danou chvíli nasimuloval rozpojením propojky 21 - 25 nebo 21 - 26 jednu z koncových poloh) zastaví motor.
Uživatelský avatar
stasek
Příspěvky: 2183
Registrován: 15 srp 2005, 00:00

#13 Příspěvek od stasek »

Děkuji ti moc.
Odpovědět

Zpět na „Poradna“