Zvížatká kolem nás (odděleno, uzamčeno)
Moderátor: Moderátoři
Nafta smrdi strasne, ani do kamen bych to nelil... Vlastne nikam, ani bych to nevyrabel.. Chtel jsem napsat, ze tak maximalne do generatoru, ale pak jsem si vzpomnel na CAT co byl na parkovisti pred firmou kde jsem delal. Obcas delali test, a ten mrak cernejch sracek co z toho vzdycky vyletel, hnus...
Do auta patri benzin
sice taky trochu smrdi, ale mnohem snesitelneji, a spalenej voni
PeteBurns píše:Ak uz, tak do auta jedine elektromotory
jojo, elektromotory jsou taky fajn... akorat by to chtelo lepsi aku, ale verim, ze se neco casem vymysli
i kdyz Tesla uz je ma na celkem slusny urovni
http://www.greencarreports.com/news/109 ... -over-time
Using data from 126 Roadsters driven a total 3.2 million miles, the study concluded that the typical Roadster would still have 80-85 percent battery capacity after 100,000 miles
samozrejme realna situace bude horsi, v zime nejspis bude dojezd trosku nizsi, naopak v parnym lete bude li-ion vic degradovat...
Teď nebudu polemizovat s Honzou - ale bohovsky se bavím při debatách, kde se sjede pár majitelů stejnýho auta s různýma pohonnýma hmotama (obvykle na nějakým srazu) a po nějaký době se začnou štajgrovat co je do auta lepší. Benziňáci ohrnujou nos nad naftou a posílají ji do kamen nebo do traktoru, nafťáci si zas utahujou z hořlavosti benzínu a spolu s plynem ho posílají do zapalovače... Fakt je, že třeba za války benzínem poháněný tanky hořely jak fagule po zásahu z pouhýho kulometu, zatímco (sovětský) tanky poháněný naftou jely i když měly v "kožichu" díru - nafta prostě nechytla... Ale fakt je, že třeba při tankování nafta provzlíná sebemenší netěsností a dostat její "aroma" z rukou je dost náročný - ne každýmu je milý smrdět jako pumpař ještě druhej den ...TAKJAN píše:... A nafta patří do kamen. ....
A ještě to doplním - někdo tady napsal (jsem línej se podívat kdo) že nafta voní - budu s ním souhlasit při splnění pár podmínek - že to bude říkat o spálený naftě ve správně seřízeným a na provozní teplotu ohřátým dieselu a že to bude nafta ČISTĚ MINERÁLNÍ = ta, co se leje do záložních agregátů na výrobu elektriky nebo do muzejních vozidel, který nemají palivovou soustavu upravenou pro přechovávání a spalování řepkovejch metylsraček - a že zároveň ten diesel nebude mít žádný přivstřikování močoviny a podobnejch srágor. Neboli, vonět můžou dneska už jen historický diesely, který v zájmu zachování autenticity jejich majitel nepředělal podle ekoteroristickejch požadavků na spalování biosraček a který mají tu správnou údržbovou péči ...
A kutilmile - nelituju tě
Napr. takovy Jaguar, obzvlaste pak model XJ, nebo Maseratti Ghibli.... Jaka je motivace do auta za 3mil. davat diesel? Opravdu budu resit spotrebu, kdyz uz si muzu dovolit auto za 3 mega? Pouziti 3 litrovyho dehtaky to auto totalne degraduje