problem s mrazakem

Zpráva

sas · #1 Příspěvek od **sas** » 07 kvě 2007, 14:10

zdar nevite nekdo cim to muze byt,motor se sepne na par sekund a zase se vypne.vzadu u motora je jeste potenciometr,tak nevim.dik za radu

lobcob · #2 Příspěvek od **lobcob** » 07 kvě 2007, 14:37

A máš tam chladící médium? Neni namrazenej? Co termostat? Je vpořádku? Už mě nic nenapadá!!!!

jpirat · #3 Příspěvek od **jpirat** » 07 kvě 2007, 19:22

V kompresoru je taky bimetal když se to zahřeje. Nepřehřívá se motor, není na něm porucha? Možná uteklo médium.

marostv · #4 Příspěvek od **marostv** » 07 kvě 2007, 19:48

Tak ten kompresor to už asi ma zasebou je ešče jednamožnosť skusiť vymeniť tu cievku čo je na kompresore,ale podĺa mna je to na 100 percent vadny kompresor .Aj keby ušlo chladiace medium tak by musel isť akurad by to nechladilo.(mal som už s tym dočinenie)

Sandal · #5 Příspěvek od **Sandal** » 07 kvě 2007, 20:07

Jo může být nízký tlak refrigerantu a vypíná presostat nebo přerušený hlavní vinutí.Chvilku s tim točí rozběhový vinutí a pak ho relé odpojí a motor se přestane točit.

vrky · #6 Příspěvek od **vrky** » 08 kvě 2007, 14:03

Ta civka v zadu je připojování rozběhového vinutí. Při zapnutí napájení do motoru se zároveň připne i toto rozběhové vinutí. Po rozběhnutí kompresoru zaregistruje bimetal průchod proudu rozběhovým vinutím, ohřeje se a vypne. Pokud je komresor v háji bimetal ihned vypne. Po vychladnutí o pět naběhne a takhle to cykluje. Zkusit vyměnit cívku rozběhového vinutí a bimetal ( v jednom pouzdru). Pokud to nepomůže tak je kompresor v ....

Hurvo · #7 Příspěvek od **Hurvo** » 08 kvě 2007, 18:04

Kompresor sa môže vypnúť v dôsledku preťaženia, od toho je tam ten bimetal. Mohla sa upchať kapilára alebo filter v chladiacom okruhu, a kompresor nemôže pretlačiť chladivo, tak zvýšený prúd prechádzajúci kompresorom a "kvázi špirálkou pri bimetale" spôsobí jej nažhavenie a bimetal vypne. Už sa mi stalo, že postačilo vymeniť len filter.

tibi · #8 Příspěvek od **tibi** » 08 kvě 2007, 21:34

vrky to opisal dobre! zavady su vselijake vecsinov byva chyba v tej rozbehovej cievke ktora nerozpoji pomocne vinutie a tym sa potom motor hned prehreje.