Zapojení plošňáku u auta na dálkový ovládání

Problémy s návrhem, konstrukcí, zapojením, realizací elektronických zařízení

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
krutor
Příspěvky: 398
Registrován: 13 dub 2007, 00:00

Zapojení plošňáku u auta na dálkový ovládání

#1 Příspěvek od krutor »

Zdravim. Tak sem našel autíčko na dálkový ovládání, akorát že u plošňáku sou utrhaný drátky. A já nevim, jak to bylo zapojený. Tak sem to vyfotil (viz příloha) a zelenou barvou sem zvýraznil písmenka na tom plošňáku. Ještě je tam schéma jak sou v tom autíčku zapojený baterie, patří jich tam 6 tužkovejch. Nevíte někdo, jak to má bejt zapojený?
BTW: R a L bych řekl, že je zatáčení a ANT anténa. Do pohonýho motorku auta dou 2 drátky. Ale nevim, kolik jich má bejt na napájení.
zde je ten obrázek: http://www.uloz.cz/show/file/12560-Plo___k.JPG
Díky všem.
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35019
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#2 Příspěvek od EKKAR »

Nafoť ještě to auto a taky zadní stranu toho spoje - buď někdo má stejné a poradí Ti podle něj, nebo jsou i tací, kteří se vydovádějí ve vyčenichávání cestiček na DPS a popíšou to podle toho...
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Uživatelský avatar
Wortex
Příspěvky: 47
Registrován: 02 lis 2006, 00:00

re

#3 Příspěvek od Wortex »

No ma tam byt dokopy 6 kablov. + a - od aku. + a - do jedneho motora a + a - do druheho motora. Nevidno ani naznak z kadial boli urvate?
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35019
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#4 Příspěvek od EKKAR »

Ono to asi nebude tak jednoduché - já řešil podobný případ a tam byly výstupy všude možně po DPS, jen ne vedle sebe, tedy vedle sebe pro jednotlivé motory. Opačný extrém byly konektory na každý pár vodičů, který z DPS vycházel - lahůdka, stačilo lihovým fixem označit, který konektor je ke kterému pohonu a zpětná montáž byla otázka pár desítek sekund. Přitom oba zmíněné extrémy procházely z východoasijské produkce, koupené v obchodní síti nejmenovaného světového řetězce s často nepřetržitou otevírací dobou v jeho hypermarketech. I Ťamani mají své dny...
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Uživatelský avatar
Wortex
Příspěvky: 47
Registrován: 02 lis 2006, 00:00

re

#5 Příspěvek od Wortex »

No ja som mal takú istú DPS s autíčka na ovládanie ale asi pred 6 msiacmi som to dal kamošovi. Ale som si istý že tie káble neboli na kope boli dosť rozhádzané!!
Uživatelský avatar
krutor
Příspěvky: 398
Registrován: 13 dub 2007, 00:00

#6 Příspěvek od krutor »

Tak tady sou ty další obrázky:
Plošňák zezdola (na ty dráttky nekoukejte, sou tam naletovaný asi špatně): http://www.uloz.cz/show/file/12749-Plo___k_2.JPG
a tady sou fotky toho autíčka, jestli ho někdo taky nemá: http://www.uloz.cz/show/file/12750-Auto_1.JPG a http://www.uloz.cz/show/file/12751-Auto_2.JPG
Uživatelský avatar
krutor
Příspěvky: 398
Registrován: 13 dub 2007, 00:00

#7 Příspěvek od krutor »

Tak koukal ste na to někdo?
Uživatelský avatar
heldybeldy
Příspěvky: 488
Registrován: 25 dub 2005, 00:00
Bydliště: Spišská Belá

#8 Příspěvek od heldybeldy »

ak je tam 6 dratov, tak je to pomerne jednoduche. 2 budu na napajanie a ostatne 4 idu k motorom . Najprv najdi zem a +. najlepsie podla nejakeho vacsieho elytu. Na motory pojdu draty zo spinacich tranzistorov. Pravdepodobne budu spojene kolektory dvojic spolu, a to bude prave vyvod na motor.
Uživatelský avatar
Artaban001
Příspěvky: 10090
Registrován: 01 dub 2004, 00:00
Bydliště: Pendrov

#9 Příspěvek od Artaban001 »

To obsahuje dva motorky. Z toho vyplývá, že tam jsou dva budiče motorků. každej budič má 4 trandy do můstku a dva budící. Blíže obrázek
Obrázek

Takže 4 dráty máš už jasný.
Uživatelský avatar
krutor
Příspěvky: 398
Registrován: 13 dub 2007, 00:00

#10 Příspěvek od krutor »

Ještě jenom taková věc, nevim jestli je to z těch obrázků vidět, ale to autíčko má turbo, tzn. že je na ovladači "dvě drážky" pro směr dopředu, jedna normální a ta druhá pro to turbo.
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35019
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#11 Příspěvek od EKKAR »

To budou jen dva stupně napájecího napětí anebo se to řeší pomocí PWR - na ten TURBO stupeň se radikálně zvětší poměr aktivní délky pulsu proti mezeře.
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Uživatelský avatar
krutor
Příspěvky: 398
Registrován: 13 dub 2007, 00:00

#12 Příspěvek od krutor »

Wortex píše:No ja som mal takú istú DPS s autíčka na ovládanie ale asi pred 6 msiacmi som to dal kamošovi. Ale som si istý že tie káble neboli na kope boli dosť rozhádzané!!

Zdravim. Chtěl jsem tě poprosit, jestli by jsi mohl za tím kamarádem zajít, a plošnej spoj mi vyfotit, abych věděl jak to mam zapojit. Díky moc
Uživatelský avatar
paveltl
Příspěvky: 572
Registrován: 11 kvě 2004, 00:00
Bydliště: Domažlice

#13 Příspěvek od paveltl »

Taky jsem jedno autíčko na dálkovku měl v opravě (asi tak před rokem), ale řízení střídou jsem nikde nenašel. Na normální pojezd dopředu dozadu byl takový můstek jako je výše na obrázku napájen přes pár diod v sérii. Pro TURBO pak byl další tranzistor paralelně na ty diody, který svým otevřením pustil do motorku plný napětí.
Odpovědět

Zpět na „Řešení problémů s různými konstrukcemi“