Pro řidiče: Novinky a změny k 1.1.2016
Moderátor: Moderátoři
BOBOBO píše:Vtip je v tom , že starý řidičák i prázdný vozík bere jako plný-teoretický , nový řidičák vidí hmotnost v okamžiku kontroly .
Pořád nevím, jak může, nebo mohl mít řidičák vliv na to co táhnu za osobákem? To slyším poprvé. To jako bylo a je v tom řidičáku uvedená hmotnost přívěsu co můžu táhnout? Mě ho měnili sice v roce 2014, ale nic tam není. To je snad záležitost OTP.
Podrobnosti viz http://www.ibesip.cz/cz/legislativa/rid ... ke-prukazy .
A kutilmile - nelituju tě
Není řešení si nechat udělat novou kartičku?BOBOBO píše:Konkrétní , ty "nové" jsou vydané dle jiného prováděcího předpisu , kde je toto z.kurveně uvedeno , ale nikdo s tím nic nedělá . Takže odhad cca 2 roky vydané a novější . Mám těch 750 , ale Š120 má něco přes 250 a felda 340 . Takže jsem out . A jezdím s pokutou v zádech .
stasek píše:U značky PRŮJEZD ZAKÁZÁN se za důvod
vjetí do označeného úseku NEPOVAŽUJE
objíždění dopravně složité situace nebo
zkracování trasy.
Takže si takto můžu zkracovat trasu. To nakonec je jedinej důvod, proč projet cestu takto označenou. Ta značka mohla být tedy zrušena. Nebo je to snad jinak?
Omyl, nemůžeš si takto zkracovat trasu:
za důvod vjetí do takto označeného úseku se POVAŽUJE pouze dopravní obsluha (bydliště, zásobování, služby s cílem v daném úseku nebo v něm ochrana zdraví, života a majetku), rozhodně vylučuje průjezd kvůli zkracování trasy nebo objíždění dopravně složité situace.
Kdo nesplňuje některou z výše uvedených podmínek, nemá v úseku vymezeném značkou PRŮJEZD ZAKÁZÁN s vozidlem co pohledávat. Výjimkou je pokyn příslušníka policie řídícího dopravu před místem se složitou dopravní situací.
Nevím, kdo tvoří tak zdeúřední formulace pro radost advokátům...
Já tuhle značku bral vždy tak, že když tam vjedu, tak tam musím kvůli něčemu zastavit. Třeba si do trafiky skočit pro cigára.
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
A kutilmile - nelituju tě
O trafice a cigárech novela neříká nic, ostatně v takové uličce asi ani ta trafika nebude, leda tak zásobovací rampa sámošky (tudy bys za určitých podmínek mohl cigára taky získat, napoprvé možná jen s podmínkou...).
Instruktor autoškoly povídal, že omezení průjezdu se neumísťuje tam, kde je prodejna, a lze předpokládat příjezd většího počtu aut denně. Nebo naopak - když už je ulicí jednou průjezd zakázaný, dost to zkomplikuje proces případného povolení ke zřízení prodejny, pokud by o to někdo žádal později.
To se opět netýká zásobování prodejen - kolem už uvedené zadní rampy prodejny průjezd zakázaný být může.
Nemyslím si - můj Drobek má pohotovostní váhu kolem 1250kilo - a má povolený tahat 450kg nebržděnejch nebo 900kg bržděnejch - přitom fábule ze současný produkce (III.řada) má při pohotovostní váze necelejch 1100kg povolený táhnout až 2 tuny brzděnýho přívěsu!!!! A podle srovnání v jedný diskusi na škodahome.cz to záleží od použitý motorizace a tím i velikosti/výkonu brzd = 110koňový TSI má vyšší povolenou váhu přívěsu než 90koňový ...BOBOBO píše:...Jinak je mi prd platné , že mám B+E , výrobce auta mne omezuje . Asi jeden z dalších tahů pro prodej cizích aut ....
A kutilmile - nelituju tě
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Preto ma lada 510 nebrzdeneho a felicia len 400. Felda je lachsia celkovo, a na zadnej naprave ma malu hmotnost.