No proto, že je to to isté ako keby si svetlá vypínal ističom. Jednoducho istič je istič a vypínač je vypínač a motorová ochrana je motorová ochrana. Ono sa to tým samozrejme vypínať a zapínať dá, ale ja by som ti to nedoporučoval. A ešte mi nieje jasné, prečo sa tomu hovorí motorový spúšťač, keď je to v podstate tepelná nadprúdová ochrana.
Spouštěč je ochrana motoru, porovnává proudy, tekoucí do motoru. Jednak sleduje, jestli některá fáze nevypadne, jednak sleduje přetížení. Jeho použití doporučuji, když na cirkulárku přitlačíš tak může shořet motor. Spouštěč při jeho přetížení vypne. Nezapomeň nastavit na spouštěči hodnotu proudu, uvedenou na štítku motoru. Před spouštěčem by měl být vhodný jistič (proti zkratu). A samozřejmě před motorem obsluze dostupný vypínač. Ale raději si všechno nechej zkontrolovat.