lesana:
1) Jednak jsem to schema dával jako ideu - já to mám napájené 9V baterkou a ten T1 jsem vybral kvůli malému Rds. Samozřejmě pro použití v autě si to musí předělat (musí patrně řešit proud přes T1)
2) Všimni si D1 - mám tam 6,2 V. Jednak aby napětí na C1 bylo pořád stejné i při klesajícím napětí na baterce a doba vypnutí se s poklesem napětí neměnila. A také tím pádem udržuje Ugs vždy na 6,2 V.
Být pozornější !! (Legrace).