Detekce kočky na autě

Zpráva

#31 Příspěvek od **MetalGod** » 22 dub 2016, 23:43

kejki píše:Patrně jim HTP nepřijde dost nóbl.

Tak asi se před ostatníma kočkama styděj. Ty se divíš, když u toho chybí jeden válec?

ZdenekHQ · #32 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 23 dub 2016, 01:21

Zas další pokus o ukradení málo známého Cimrmanova (plánovaného) vynálezu - třítaktní motor...

Dokonce ani wiki o něm raději nepíše, asi proto, že mu tu myšlenku "vyfoukl" Wankel, i když se s ní dost nadřel...

Kočky budou asi znalkyně.

monterjirka · #33 Příspěvek od **monterjirka** » 23 dub 2016, 09:09

ZdenekHQ píše:... Cimrmanova (plánovaného) vynálezu - třítaktní motor...

Já myslel, že Cimrman vynalezl 6-i taktní motor, sání - stlačení - výbuch - výfuk - mazání - odpočinek

Tak aby to nějak s Cimrmanem nesouviselo, když to tam ty kočky "umažou" při odpočinku :lol:

kulikus · #34 Příspěvek od **kulikus** » 23 dub 2016, 09:28

Kočka na kapotě zvětší kapacitu karosérie vůči okolí - detekce. Auto ji pak může třeba vytroubit.

Uvedené zapojení kmitá na 17kHz, to je na detekci kočky asi málo. Zmenšit zusmo kapacitu C3 na minimální hodnotu, kdy to ještě kmitá. Podobné ale citlivější zapojení (kmitá na stovkách kHz) je na obr. níže.

MJ · #35 Příspěvek od MJ » 23 dub 2016, 14:21

TAKJAN · #36 Příspěvek od **TAKJAN** » 23 dub 2016, 15:23

Garáž(e). Co vybudit plech nějakým dobrým měničem ultrazvukem. Aby to bylo protivné tělem, ne sluchem. I když ty jejich heboučké tlapky. Ale aby se nerozpadlo auto.

konosuke · #37 Příspěvek od **konosuke** » 23 dub 2016, 15:39

oranžový plašič maják z hasičského vozu nebo modrý policejní s výstražným tónem...ale jak vyřešit jeho aktivaci, pohybovým čidlem ?

MJ · #38 Příspěvek od MJ » 23 dub 2016, 17:24

konosuke píše:oranžový plašič maják z hasičského vozu nebo modrý policejní s výstražným tónem...ale jak vyřešit jeho aktivaci, pohybovým čidlem ?

chci plašit kočku, ne sousedy

Habesan · #39 Příspěvek od **Habesan** » 23 dub 2016, 20:47

Na fóru EEVblog byl odkaz na video (nedaří se mi to dohledat), kterak plaší kočky u auta v Austrálii.
Zpočátku používali rozprašovač se studenou vodou.
Později přešli na ledovou vodu pod vysokým tlakem.

PeteBurns · #40 Příspěvek od **PeteBurns** » 23 dub 2016, 20:56

Ono uplne staci brat auto ako auto, co sluzi, nie ako nalestenu popolnicu na ozdobu

Auto ma sluzit cloveku, nie naopak, spinave bude vzdy uz len z principu, kto ho chce mat nalestene na ozdobu, nech ho zavrie do garaze do vitriny

Ja osobne som mojho kocura ci inu macku videl ovela radsej na kapote ci na streche, ako pod autom a pod kolesami - a lepsie sa tam aj hladkaju

ZdenekHQ · #41 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 23 dub 2016, 23:20

monterjirka píše:
ZdenekHQ píše:... Cimrmanova (plánovaného) vynálezu - třítaktní motor...

Já myslel, že Cimrman vynalezl 6-i taktní motor, sání - stlačení - výbuch - výfuk - mazání - odpočinek

Opozici jsem čekal, nejslavnější je pětitaktní motor s "odpočinkem", ale ve filmu "Jára Cimrman ležící spící" mluví o třítaktním motoru, a klidně dodám zdroj i přesnou minutu. Byl prostě geniální...
Jen mu asi časem došlo, že pět taktů je lepší - Wankel to nepochopil, a třeba Wartburg šel naopak cestou tříválcového dvoutaktního motoru s náhodnými výbuchy"

DODATEK: Mimochodem, jestli tohle čte někdo z druhého konce světa, který to nechápe jako recesi, tak se předem omlouvám.... Samotní Němci to doufám chápou.

MJ · #42 Příspěvek od MJ » 24 dub 2016, 12:14

Habesan píše:Na fóru EEVblog byl odkaz na video (nedaří se mi to dohledat), kterak plaší kočky u auta v Austrálii.
Zpočátku používali rozprašovač se studenou vodou.
Později přešli na ledovou vodu pod vysokým tlakem.

myslíš tohle?

Habesan · #43 Příspěvek od **Habesan** » 24 dub 2016, 18:55

Jo.
To video je ono, ale mají tam s ním ještě jiné vlákno.
(Další díl nabídne samotný YouTube.)