Zapojení solárního panelu

Dotazy na technické problémy, vlastní řešení technických problémů

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
BetaRayBill
Příspěvky: 2
Registrován: 10 kvě 2016, 00:00

Zapojení solárního panelu

#1 Příspěvek od BetaRayBill »

Promiňte za snad vhodné umístění. Potřeboval bych poradit. Chtěl bych spojit dva solární panely. Panel má údaje 6V, 100mA, 0,6W. No já bych kvůli napětí potřeboval spojit dva dohromady a získat těch 12V (je to do auta). Auto když stojí žere kolem 50mA to jsem už změřil. Jezdím s ním nárazově a celkově málo. Ano řešením je odpojovat baterii a to zatím praktikuju, ale rád bych to trochu vylepšil tímhle panelem.
Co myslíte šlo by ten panel spojit s druhým? A asi by bylo vhodné tam dát nějakou diodu ne? Mohli by jste mi poradit nějakou případně odkaz v GESu nebo GMe?

Děkuji za shovívavost.
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35023
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#2 Příspěvek od EKKAR »

Pokud je budeš zapojovat do série, žádnou diodu mezi ně nedávej - jen spoj červenej vývod jednoho s černým druhýho. Do spojovacího kabelu k baterii auta pak dej Schottkyho diodu dimenzovanou na proud vyšší než maximální dodanej panelama kvůli zamezení zpětnýho proudu do panelů v době, kdy na ně nebude svítit (vybíjely by baterku). Stačit by měla BAT42 http://www.ges.cz/cz/schottky-dioda-bat ... 00192.html ...
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Kremik
Příspěvky: 3925
Registrován: 30 bře 2012, 00:00
Bydliště: Havířov

#3 Příspěvek od Kremik »

Jestli ti auto bere z baterky 50mA 24h denně, tak potřebuješ panel aspoň na půl střechy auta, aby ten odběr pokryl. 0,6W - to je jak plnit přehradu plechovkou od coly.
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35023
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#4 Příspěvek od EKKAR »

Má 2ks panelů se špičkovým výkonem 6V/0,1A = 0,6VA á kus, když je dá do série, dostane špičkově 12V 0,1A = 1,2VA neboli furt tam bude mít těch 100mA špičkově. On neví, že solár dává při běžným osvětlení jen asi 25-50% svýho špičkovýho výkonu, ale i tak mu to do baterky nějakejch 30-40mA protlačí - a to je myslím dostatek na aspoń snížení vyčerpávání baterky v odstaveným autě. Akorát bych se bál, že mi ty panely z auta někdo expresně rychle čórne - protože jak je dá za sklo = klasika za zadní okno, sníží se jejich účinnost minimálně o 40-50% , pro plnou účinnost mezi nima a Sluncem už nesmí bejt žádný další sklo ......
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Uživatelský avatar
BetaRayBill
Příspěvky: 2
Registrován: 10 kvě 2016, 00:00

#5 Příspěvek od BetaRayBill »

Díky moc za radu i za odkaz. Jasně o účinnosti něco málo tuším, ale chci si to jen zkusit jako takovou hračku. Jeden panel mě vyjde na nějaký 60kč. Dioda 2kč. No tak si to jen zkusím takhle a když to nevyjde jako že asi ne tak mě to nebude tak štvát jako kdybych zkusil koupit panel v eshopu minimálně za pětikilo a nebude z toho žádné hraní. A aspoň si zase pár drátků sletuju když už jsem koupil nové pero do mojí ERSky.

Mimochodem tak různě švihlých nápadů mám víc tak asi občas se na něco poptám pokud to nebude moc vadit.
Uživatelský avatar
Celeron
Příspěvky: 20537
Registrován: 02 dub 2011, 00:00
Bydliště: Nový Bydžov

#6 Příspěvek od Celeron »

A ten odběrovej proud 50mA dělá co? Zabezpečovačka a nebo tam je nějakej svod v elektrice?
Jirka

Proč mi nemůže všechno chodit hned ?!!
Uživatelský avatar
PeteBurns
Zablokován
Zablokován
Příspěvky: 2576
Registrován: 08 říj 2007, 00:00

#7 Příspěvek od PeteBurns »

V novsich autach je kludovy odber 50mA uplne v poriadku, viacero RJ je napajanych trvale, pointa je ale v tom, ze nema absolutne ziadny zmysel sa vobec pokusat taketo smiesne panely pripajat, vysledok bude jedine strata casu a trochu penazi :)
Soemtron
Příspěvky: 1079
Registrován: 23 čer 2013, 00:00
Bydliště: Olomoucko

#8 Příspěvek od Soemtron »

Nenapsal o jaké auto se jedná ani jak starou a velkou baterii má. Já jezdim také jen občas, jednou za 14 dnů 20km a žádný problém. Než panel tak raději nabíječku z Lidlu.
:!: Sháním SM ELKA 21A, 6521, OKU101...
Koupím obrazovku Toshiba LR30477
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35023
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#9 Příspěvek od EKKAR »

PeteBurns píše:...pointa je ale v tom, ze nema absolutne ziadny zmysel sa vobec pokusat taketo smiesne panely pripajat, vysledok bude jedine strata casu a trochu penazi :)
Vedle, Burnsi - jak ta jedle. Význam to má, minimálně to sníží dlouhodobý opotřebování baterky, která bude držená v jiný části svojí nabíjecí/vybíjecí cháry. A určitě jí to prodlouží životnost, tak to prodlouží i možnost odstavení auta na delší čas než bez jakýhokoliv dobíjení. A v poslední řadě - RayBill se pocvičí v zapojování a něco se naučí. Což ty se svou diagnózou "mozková dutina" ovšem pochopit nemůžeš ...
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Uživatelský avatar
PeteBurns
Zablokován
Zablokován
Příspěvky: 2576
Registrován: 08 říj 2007, 00:00

#10 Příspěvek od PeteBurns »

Ale trt barani to znizi a predlzi, matematika ti asi nikdy nesla, vsak? ;) Si vypocitaj, kolko tie panely za den realne vyrobia mAh a docvakne ti, preco tvrdim to co tvrdim - a pokial sa chce precvicit v zapajani, tak nech nevymysla nezmysly a radsej zapoji nieco zmysluplne a uzitocne ;)
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35023
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#11 Příspěvek od EKKAR »

Ne, ty to SKUTEČNĚ NECHÁPEŠ. No nic, nech to bejt. JINÍ to chápou a to stačí ...
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Uživatelský avatar
xsc
Příspěvky: 8280
Registrován: 25 zář 2014, 00:00

#12 Příspěvek od xsc »

Já bych se spíš bál, že po spojení do série to sotva dá 12V, takže proud do baterie přes diodu stejně nepoteče.
Uživatelský avatar
PeteBurns
Zablokován
Zablokován
Příspěvky: 2576
Registrován: 08 říj 2007, 00:00

#13 Příspěvek od PeteBurns »

Toho sa zase bat nemusis, panely su oznacovane nominalnym napatim, pri ktorom samozrejme maju deklarovany vykon, takze naprazdno budu mat urcite viac - coho sa naozaj treba obavat, je samotny prud, ktory tej baterke poriadne nijako nepomoze ani v lete, nieto pocas celeho zvysku roka :lol: Ale kto chce kam, pomozme mu tam, hlavne, ze ONI sa chapu :twisted:
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35023
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#14 Příspěvek od EKKAR »

PeteBurns píše:...: Ale kto chce kam, pomozme mu tam, hlavne, ze ONI sa chapu :twisted:
Ano Burnsi, zcela VÝJIMEČNĚ z tebe vypadlo něco, cos zcela určitě tak říct nechtěl, ale je to pravda - pomozme mu tam, protože ON SE CHCE NĚCO NAUČIT, PŘÍPADNĚ SI UDĚLAT NĚCO PRO RADOST JEN Z TOHO, ŽE MU TO FUNGUJE... A přišel se na to slušně optat - takový je potřeba chápat.
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Odpovědět

Zpět na „Poradna“