Ohryzku, asi bych pochyboval- jakýkoliv bezdrátový bazmekt by měl mít nějakou anténu. Jinak když zabouchneš kufr, tak se to nikam nedovolá.
Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Mobil zavřený v kufru funguje na principu náhodného výbuchu (nebo jak to nazvat)- poblíž BTS ano, dál ne. Antény GSM lokátorů se umisťují tak, aby je žádný plech nestínil, tudíž mohly fungovat skoro stoprocentně (alespoň tak mě to popisoval známý, který dělal několim tisíc aut pro ČP).
Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
To je pravda - jenom mi to připomnělo podobnou věc, co se řešila tak minulý týden na jiném fóru - také našli podivnou krabičku v autě, která by tam dle všeho neměla být (jen připojenou na napájení) a po oddeklování bylo podle popisů na DPS poznat, že je to lokátor - nemělo to ani pořádnou anténu (něco jako toto, ale bez popisků). V kufru by to také teoreticky mohlo být - ale jen u kubíka, ze sedanu by to asi vysílat fakt nevzládalo.
JJ, bývá ti schované dost dobře, třeba za kabelovým svazkem za přístrojovkou Kdybych byl paranoik, asi si koupím rušičku. Uvnitř auta by to takový zmetek mohlo vyřadit bezpečně a ven moc nezářit...
neviem, no v poslednej dobe uz byva taky standard mat v sluzobnom aute gps. Automaticky to riesi aj knihu jazd, a pokial je zamestnavatel rozumny, tak sa to auto moze pouzit aj na sukromne ucely za nejaky poplatok (napr. spotrebovany benzin).
Je to S VYSOKOU PRAVDĚPODOBNOSTÍ lokátor GPS, odesílající "bonz" pomocí GSM na centrální server poskytovatele a odtama si majitel za poplatek stahuje data o jízdách. Slouží to jak ke kontrole zaměstnanců, tak k případnýmu vyhledávání ukradenýho vozidla. A jak už tady padlo, pokud je zaměstnavatel rozumnej, nechá při montáži vyvést někam nenápadnej přepínač, případně i s kontrolkou, kterým se po přepnutí čmuchalovi zavelí jen připočítávat ujetý kilometry - a nezaznamenává se přitom GPS poloha vozidla. Tím je vyřešený sledování počtu km ujetejch zaměstnancem "neslužebně" bez nezákonnýho špehování "kde ses coural?". A samozřejmě i přepnutý do "private mod" to umí po výzvě poslaný přes GSM (má to v sobě SIMku) začít znovu vysílat lokalizaci = v případě odcizení a podobně. Obvykle to montážníci schovávají za rádio nebo do podobnýho "podpalubovkovýho" prostoru, kde mají zároveň i snazší přístup k napojení se na napájení a případně i CAN-bus vozidla (jednak z toho zařizení získává impulsy z čidla tachometru a druhak ty pokročilejší typy dneska umožňujou například i dálkově vyslaným povelem chcípnout motor vozidla a podobný vyfikundace = zase opatření proti krádeži).
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě !!!