Konečně!!!!

Zpráva

Habesan · #61 Příspěvek od **Habesan** » 15 říj 2016, 23:02

Mezitím si za peníze utržené za ropu nakoupí práva na ty technologie, které budem používat místo ní a pak budou kasírovat další peníze.

Jimmi2 · #62 Příspěvek od **Jimmi2** » 16 říj 2016, 11:28

Zapomínáte, že ropa je velmi komplexní směs uhlovodíků, jejíž destilací se získávají látky od paliv přes suroviny pro chemicky průmysl až po asfalt. Pokud bychom jezdili na něco jiného než benzín a naftu, byly by tyto složky odpadem zpracování ropy pro chemický průmysl :idea:

konosuke · #63 Příspěvek od **konosuke** » 16 říj 2016, 13:35

to je příliš jednostranný zjednodušený pohled na věc ale nejsem chemik organik tak budiž...
tu sem viděl na drbárně nejlevnější auto světa indická výroba cca 50 000 Kč
motor jednoválec z motorky spotřeba 2.7L/100 km taková nákupní taška na kolech a do práce když venku prší no za tu cenu je u nás slušná ojetina

#64 Příspěvek od **Hill** » 16 říj 2016, 13:51

konosuke píše:náhrada ropy coby paliva existuje enemže z čeho by pak žili leniví pupkatý arabáci a jejich 30 konkubín ?! s vývozu pouštního písku ? to už tu jednou za komančů bylo a dopadlo blbě

Těžko, ten pouštní písek asi za moc nestojí, když si ho nechávají posílat z Českého ráje, a platí dobře...

konosuke · #65 Příspěvek od **konosuke** » 16 říj 2016, 14:50

tak vida...von se ten českej písek na tu Saharu nakonec vozit bude a my se tomu kdysi chechtali, konečně jeden exportní artikl s vysokou přidanou hodnotou na míru našich schopnosti

Jimmi2 · #66 Příspěvek od **Jimmi2** » 16 říj 2016, 17:23

konosuke píše:to je příliš jednostranný zjednodušený pohled na věc...

Nemyslím si to. Co bys jinak dělal s tím předestilovaným zbytkem.....? :wink:

pepik9 · #67 Příspěvek od **pepik9** » 17 říj 2016, 08:20

Ještě, kdyby vyrobili civilní auto, který se stane legendou, protože žádný takový ještě nestvořili.

Oni legendu vyrobili, jenže o ní nikdo nemluví. Přitom jich bylo 2x tolik, co kachen.

konosuke · #68 Příspěvek od **konosuke** » 21 říj 2016, 14:52

Habesan píše:Mezitím si za peníze utržené za ropu nakoupí práva na ty technologie, které budem používat místo ní a pak budou kasírovat další peníze.

pravdu díš, oni mají
http://technet.idnes.cz/softbank-vision ... chnika_erp

TAKJAN · #69 Příspěvek od **TAKJAN** » 01 úno 2017, 10:52

Tak ropácký auta zakážou, ale co tohle: http://auto.idnes.cz/lode-emise-cvh-/au ... tomoto_fdv
Mně osobně je to u prd..., ale co zelení magoři, jako ti malí naivní idealisté?

PixelOrgy · #70 Příspěvek od **PixelOrgy** » 01 úno 2017, 11:48

Emise osobaku jsou nic v porovnani s prumyslem a nakladni dopravou, ale osobaky se nejjednoduseji omezujou, a jejoch ridici/majitele kasirujou ze...

Co se emisi tyce, starej benzinak s 250 tisicema na hrbu, povazovan za zhoubu planety, ale kdyz dam za vyfuky papirovej kapesnik, tak zustane cistej, jen mokrej, a lidi si kolem nemusi ucpavat nosy :-)

#71 Příspěvek od **rnbw** » 01 úno 2017, 11:59

Presne tak, ale podla ekoteroristov ho mas zosrotovat a kupit si novy "ekologicky" diesel. Ze je cloveku na grcanie z toho smradu, to uz nikoho netrapi, ved to predsa nemoze byt skodlive...

satam · #72 Příspěvek od **satam** » 01 úno 2017, 12:36

Ekologický diesel nekupovat! Předpokládané mýto na německé dálnice je jedno z nejvyšších v tabulce, naproti tomu já s "benzínem" na LPG si budu i nadále jezdit po Německu zadarmo, i kdybych měl ten benzín 20 let starý (jako že nemám, moje obě auta na LPG mají 6 a 2 roky).
A to nemluvím o připravovaném a brzy aktuálním zákazu vjezdu dieselů do center velkých měst

PixelOrgy · #73 Příspěvek od **PixelOrgy** » 01 úno 2017, 12:41

A nebo primovstrikovej litrovej trivalec. Problem je to zamereni EkoUnie na produkci CO₂, coz je podle me ta nejmin skodliva slozka tech vyfukovych plynu.

Vsak to cpou i do limonad ;-)

Vite kolik se musi denne uvolnit kyslicniku? Zakazme limonady! :-D

PixelOrgy · #74 Příspěvek od **PixelOrgy** » 01 úno 2017, 12:49

satam píše:Ekologický diesel nekupovat! Předpokládané mýto na německé dálnice je jedno z nejvyšších v tabulce, naproti tomu já s "benzínem" na LPG si budu i nadále jezdit po Německu zadarmo, i kdybych měl ten benzín 20 let starý (jako že nemám, moje obě auta na LPG mají 6 a 2 roky).
A to nemluvím o připravovaném a brzy aktuálním zákazu vjezdu dieselů do center velkých měst

Ja se jim na jednu stranu vubec nedivim, vis jak to musi vypadat blbe z pohledu mistnich, ktery musi platit "silnicni dan", a cizaci se jim tam prohani zadara? :-)

Me vychazi rocni na 60Eur (Euro4 benzin), to je stejny jak ceska znamka

Vzhledem ke stavu jejich infrastruktury to celkem jde....
Narozdil od CR, kde musim na hromade useku k cene dalnicni znamky pripocitat jeste srovnani geometrie a novy stabilizatory...

konosuke · #75 Příspěvek od **konosuke** » 01 úno 2017, 13:05

kdo zná ať nekomentuje
když už tu odkaz je ať ignoruje
http://motor-jako-novy.com/proengine/
PS. automobilům, motorům nerozumím a nemám