Kdo to projektoval II
Moderátor: Moderátoři
A kutilmile - nelituju tě
1) nezdá se mu boční opěrná zeď na JZ straně stavby (na časosběrnejch záběrech zvenku je to ta stěna nalevo), protože v momentě pádu ten roh stavby z neznámý příčiny poklesnul.
2) nosníky během stavby podle jeho názoru nevypadají poddimenzovaný, ale v konstrukci chybí jakýkoliv svázání nosníků v podélným směru stavby = vazba napříč kolmo přes nosníky (= chybí "zavětrování konstrukce").
3) u toho videa pádu nosníků už v momentě, kdy hrací plochu opouští poslední člověk (ten opozdilec, co mu to málem spadlo na záda) znalec IHNED poukázal na JASNÝ OBJEVENÍ SE TRHLIN UPROSTŘED VŠECH SPODNÍCH NOSNÍKŮ TĚCH PŘÍHRAD = podle něj jasná známka toho, že dotyčná závada je ve všech nosnejch prvcích v jednom jediným místě = v tom spoji, kterej se dělal mimo podnik, vyrábějící dotyčný nosníky ...
Nechci spekulovat, kdo to zavinil, jestli mizerně spočítanej projekt nebo odfláknutý provedení spoje přímo na stavbě - ale KONKRÉTNÍ místo pravděpodobnýho zakopanýho Alíka už je skoro jistý ...
A kutilmile - nelituju tě
- Artaban001
- Příspěvky: 10090
- Registrován: 01 dub 2004, 00:00
- Bydliště: Pendrov
Video se zvukem. Zaměřte se na zvuk už v 17 vteřině začíná střecha kolabovat. Je slyšet jakoby "tikání" jako když pod někým začíná praskat deska, než se proboří.
Pikofarad píše:Když ty spodní trámy neměly oporu,tak to asi ani jinak nemohlo dopadnout.V tělocvičně by asi podpěrné sloupy neobstálytak by se to dalo vystužit íčky mezi těmi betonovými sloupy.Ocel by se max prohla,ale to by musel po střeše jezdit tank
Tak ohnutý Icka jsem už viděl a rozhodně po tom nejezdil tank. Spadlo to svojí vlastní váhou + váhou hurd ze kterýho ten strop byl vyskládanej. Ony ty příhradový nosníky na velkým rozponu nejsou zas tak úplně jednoduchý a nejdou projektovat jen tak na citovku ale musí se dost počítat.
Proč mi nemůže všechno chodit hned ?!!
Pikofarad píše:Když ty spodní trámy neměly oporu,tak to asi ani jinak nemohlo dopadnout.V tělocvičně by asi podpěrné sloupy neobstálytak by se to dalo vystužit íčky mezi těmi betonovými sloupy.Ocel by se max prohla,ale to by musel po střeše jezdit tank
Boha jeho ty jseš taky chytrej jak Seznam.cz ... Říká ti něco pojem PŘÍHRADA nebo PŘÍHRADOVEJ NOSNÍK? Tam není horní podélnej element hlavním přenašečem napětí - ale (možná a pro někoho) paradoxně největší napětí přenáší SPODNÍ podélník, kterej je v příhradě namáhanej TAHEM. Ocelový příhradovině je to jedno, ocel má dostatečně vysokej modul pružnosti v tahu, aby to s patřičným průřezem vydržela - problém dělají právě křehký materiály jako je kámen, beton - tam se to řeší PŘEDEPNUTOU OCELOVOU ARMATUROU, která vytváří tahový pnutí od konců do středu a zatížení nosníku tyhle předem zavedený síly jen vyrovnává - a potom taky takový nepříliš stejnorodý materiály, jako je právě dřevo. A bohužel se obávám, že tyhle v současnosti tak moderní konstrukce se budou muset časem buď měnit, nebo posilovat, protože dřevo samo o sobě proti tahu vyvozovanýmu v ose bez přídavnýho elementu rozkládajícího výslednou sílu na potřebnou větší plochu není zrovna příliš odolný ...
Já osobně - a to nemám žádný vzdělání z oboru stavební konstrukce, tudíž bráno na prasáka jen selskou úvahou - bych každej ten spoj dolního trámce udělal minimálně oboustranně přeplátovanej ocelovou příložkou (sílu bych odhadnul na 10mm, šířka příložky rovná vejšce trámce = 150mm? 200mm?), přiloženou ke každýmu spoji s přesahem na obě strany od spoje o aspoň 750mm (celková dýlka 1500mm) a prošrouboval bych to vodorovně dohromady skrz na skrz šroubama bratru M20 silnýma přes pérový a plochý podložky - do každýho konce trámu minimálně 2 ale radši 3ks průchozích šroubů v pravidelným rozestupu od spojovanýho konce trámů. Veškerý tahový napětí z posledního půl- až třičtvrtě metru dýlky obou částí trámu by se tak přenášelo na druhou půlku ne dřevem ve spoji, ale těma příložkama po stranách. Jestli to někdo po mně staticky přepočítáte, máte možnost mě opravit v mý úvaze střelený od boku ...
A kutilmile - nelituju tě
http://www.cecolegno.com/
a nechtěli se bavit s novinářema . . .
Tohle nerozporuju - já nevím, o kolik ten spoj na týhle hale přeplátovali, POKUD HO VŮBEC PŘEPLÁTOVALI. Právě proto popisuju to CO BYCH TAM DAL JÁ SÁM - ABY TO BYLO IDIOTENSICHER, SOLDATEN- UND BOMBENFEST. Příložník je součástí antiidiotskejch opatření. Jestli udělali přeplátování o 10 cenťáků a nezajistili to příčným průchozím svorníkem, no tak je jasný že to přenos tahu způsobenej desítkama tun sněhu na střeše nedokáže unýst - na to by to přeplátování muselo bejt aspoň o metr ... V tomhle ale všichni spekulujem, nikdo z nás tu montáž neviděl. Každej jen přemejšlíme co by kdyby jestli a tak podobně.kejki píše:Ekkare podstatný na tom spoji by nebyl ten příložník, ale ty čepy, nebo šrouby. Spoj dřeva přeplátováním je korektní, ale nevydržel a tam byla chyba.
A kutilmile - nelituju tě