AKU Klasika nebo gelový

[Atlan]

Právě proto chci pro dobré diagnostikování v okamžiku, kdy baterie má jen 6V, tak ji odpojit a ihned znovu změřit. Když tam bude pořád 6V, tak je po ní a vyměň ji. Když tam po odpojení bude cca 13V, je nejspíš baterka v pořádku a vadu hledej jinde.
Nevím už, jak ti to jinak říct.......

Bude tam prechodak v nutri baterie, namera 6V, po odpojeni baterky namera na jej svorkach 13V a ty si spokojny ze je bateria dobra. Prd makovy je dobra. Rozmyslaj ak ty troska.

[ZdenekHQ]

Bývají tam shnilý ty můstky mezi článkama. Nech ji pomalu nabít, pak ji krátkodobě natvrdo zkratuj, můstek se přepálí, baterka klekne navěky a bude to vyřešený...

[TAKJAN]

Ale já furt v pohodě jezdím a věřím, že budu i dál. Navíc baterek, který měli třeba 4V jsem viděl taky pár. Stačí ihned nabít a funguje dál. Na tomhle trvám, že má pod 10 V, tak má. Dokud není v hajzlu článek, lze nabít. Vadný článek byl vždy konec, nešla nabít atd.

[ZdenekHQ]

Podobnej jev existuje třeba u geláčů dlouhodobě provozovaných v stand-by režimu - pokud byly dlouhodobě trvale nabíjený na 13.8V, sice dokázaly nějakou dobu zálohovat výpadek, ale když jsi je nechal třeba týden bez dobíjení, spadly téměř na nulu a konec. Někdy šly párkrát "oživit", ale k ničemu to nebylo. Ten jev je někde docela dobře popsanej.

[PixelOrgy]

Muzu potvrdit ten jev u gelovek - nekolik UPSek uz takhle failnulo - pri vypadku napajeni bezely par sekund a konec. Baterie nebyly ani po expiraci, jen nebyly nikdy vybijeny.

Nutno dodat, ze ve 2 pripadech nebyla UPSka provozovana v idealnim prostredi, byla zavrena v tesne skrini, kde se spatne chladila

[ZdenekHQ]

Teplota je dost kritický parametr, ani ne tak samotná provozní, ale mění se doporučené stand-by napětí v závislosti na teplotě. Když se nereguluje, je to likvidační.

Jenže co vadí při nabíjení PB VRLA teplotně směrem "nahoru", to zase vadí Lionkám teplotně směrem "dolů". A od té doby, co je v zimě -20°C a v létě v bedně klidně přes 60°C, je to problém.

[TAKJAN]

Jo, do čtyřkolky jsem koupil poctivou otevřenou, pěkně nalít, nabít, kontrolovat elektrolyt, jak za starých časů.

[PixelOrgy]

Jo, do čtyřkolky jsem koupil poctivou otevřenou, pěkně nalít, nabít, kontrolovat elektrolyt, jak za starých časů.

Jo to je nakonec asi nejrozumnejsi.

Ta moje agama to vybiti+zimu taky nejak rozchodila, ale duveru uz moc nebudi. Po 3 dnech stani, kdyz jen zapnu prislusenstvi jde behem 3 sekund kousek pod 11V, a to neni zapnuty zadny vyhrivani apod... Asi tam dam taky obycejnou klasiku misto AGM

[satam]

Bude tam prechodak v nutri baterie, namera 6V, po odpojeni baterky namera na jej svorkach 13V a ty si spokojny ze je bateria dobra. Prd makovy je dobra. Rozmyslaj ak ty troska.

Nepochopil, ale aspoň si ulevil

[TAKJAN]

Jako já??

[satam]

Chraň bůh! Vždyť vidíš, koho jsem citoval.

[TAKJAN]

No proto:-)))))))))))))))

[ZdenekHQ]

Doufám, že už jste s tím objímáním skončili. Tohle není seznamka, a časem to po vás musí někdo promáznout...