Elektronka ECC88 a E88CC, rozdíl ?

Náhrady součástek všeho druhu, informace a dotazy k součástkám

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
weed_smoker
Příspěvky: 2673
Registrován: 02 pro 2011, 00:00
Bydliště: Jaroměř

#16 Příspěvek od weed_smoker »

Dvojitý triody se používaly na kde co.Obvykle se používaly v "rozdílovym" zapojení třeba jako preamp na vstupu zesilovače.ECC83 a 88 nějaký mám.Ty E88CC jenom dvě,jedna zlacená není,ta druhá ano.
Uživatelský avatar
MajklR
Příspěvky: 377
Registrován: 16 úno 2006, 00:00
Bydliště: Olomouc 9

#17 Příspěvek od MajklR »

Jak tu píše elektrosvit, je to přesně ta, jaká je na fotce. Kolíky pozlacené, ale uvnitř moje stařecké oči žádné zlato nevidí. Pánové, ještě jednou díky za zájem, Majkl.
Uživatelský avatar
danhard
Příspěvky: 6649
Registrován: 05 bře 2007, 00:00
Bydliště: Jesenice u Prahy

#18 Příspěvek od danhard »

Pozlacená je g1. Vzdálenost g1 od katody 40 um.
Uživatelský avatar
fredis
Příspěvky: 5538
Registrován: 17 lis 2004, 00:00
Bydliště: Třebíčsko

#19 Příspěvek od fredis »

breta1 píše:Jen na okraj:
Snad nejvíce elektronek E88CC (byla prezentována jako dlouhoživotnostní a otřesuvzdorná) bylo použito v našem počítači EPOS1 z 60. let, tam jich bylo cca 8000ks a byly vyrobeny 3 kusy těchto počítačů - a jen příkon základní jednotky byl udáván přes 8kW, celkový příkon počítače byl cca 200kW.
Z té doby jsem "ukořistil" asi 20ks těchto elektronek, které jsem rozdal a našly uplatnění v zesilovačích společné TV antény a v kanálových voličích TV (jako funkční a přímá náhrada PCC88).
Dnes pláču, nemám ani kus.

Přímá náhrada?! A co žhavení? :wink:
Rotor rotuje a stator stagnuje...
Uživatelský avatar
breta1
Příspěvky: 3494
Registrován: 09 zář 2005, 00:00

#20 Příspěvek od breta1 »

Tam přece není problém
PCC88 má 7V/0.3A, E88CC má 6,3V/0,3A.
Když v TV jsou elektronky řady P všechny zapojeny v sérii, nějaký rozdíl pár desetin V nehraje roli.
Uživatelský avatar
danhard
Příspěvky: 6649
Registrován: 05 bře 2007, 00:00
Bydliště: Jesenice u Prahy

#21 Příspěvek od danhard »

Žhavení má E88CC stejných 300mA jako PCC88 :D
Uživatelský avatar
sis2
Příspěvky: 1489
Registrován: 07 říj 2012, 00:00
Bydliště: JN89GF

#22 Příspěvek od sis2 »

Já jich vytěžil hodně ze starého elektronkového osciloskopu Tesla - typ už nevím, ... takový velký na přepravním vozíku, a s výměnnými bloky vstupů aj časové základny. Tam byly všecky Tesla a nožičky zlacené...
Uživatelský avatar
danhard
Příspěvky: 6649
Registrován: 05 bře 2007, 00:00
Bydliště: Jesenice u Prahy

#23 Příspěvek od danhard »

BM430, nebo BM450 byla taková potvora :)
Uživatelský avatar
ok1hga
Příspěvky: 12603
Registrován: 28 lis 2006, 00:00
Bydliště: Česká Třebová

#24 Příspěvek od ok1hga »

. . . BM430 to byla pořádná potvora . . .
my ji měli na vozíku s pořádnýma masivníma kolečkama . . .
uvnitř bylo kromě jiného i 12 kusů E88CC
Uživatelský avatar
rnbw
Příspěvky: 37419
Registrován: 21 bře 2006, 00:00
Bydliště: Bratislava

#25 Příspěvek od rnbw »

Tento typ sa nazyval "autobus"? :D
Uživatelský avatar
ok1hga
Příspěvky: 12603
Registrován: 28 lis 2006, 00:00
Bydliště: Česká Třebová

#26 Příspěvek od ok1hga »

. . . asi ano, taky se mi vybavil "autobus",
jen už si nepamatuji, který typ to přesně byl.
Ono jich ve stejné krabici a stejně těžkých bylo asi víc typů . . .
Uživatelský avatar
microlan
Příspěvky: 1646
Registrován: 09 kvě 2017, 00:00
Bydliště: Kósek vod Brna

#27 Příspěvek od microlan »

No to je informace, autobus! Musím sfárat do zaprášených prostor a ty cestující osvobodit :-)
Uživatelský avatar
elektrosvit
Příspěvky: 2517
Registrován: 27 čer 2016, 00:00

#28 Příspěvek od elektrosvit »

Ještě musel být nějaký předchůdce těchto skopů, viděl jsem ho ve škole v jedné laboratoři. Vypadal podobně jako BM430, ale podle bakelitových hmatníků ovladačů byl určitě starší. Skříň zelený kladívkový lak, vzadu ventilátor. Vnitřek podobný, zpožďovací linky. Nahoře byla dvě kožená madla pro přenášení, sám jsem ho ani neuzvednul. Ještě si vzpomenout typ... :?
Uživatelský avatar
fredis
Příspěvky: 5538
Registrován: 17 lis 2004, 00:00
Bydliště: Třebíčsko

#29 Příspěvek od fredis »

rnbw píše:Tento typ sa nazyval "autobus"? :D

Oba dva :lol: .
Rotor rotuje a stator stagnuje...
Uživatelský avatar
Peedros
Příspěvky: 355
Registrován: 07 dub 2009, 00:00
Bydliště: Plzeň

#30 Příspěvek od Peedros »

take jsem vlastnil autobus, manik mi to privezl dodavkou a ja mel co delat to dostat domu. Pak jsem to zapnul a za chvilku to krasne vyhralo cimru. Bohuzel jsem v tu dobu nevedel nic o elektronkach, jinak bych se toho nezbavoval za 5 stovek.. :) Vazilo to tak 40 kilo. Ted mam dva roky od Danharda Tek 475 a to je jine kafe :)
Odpovědět

Zpět na „Součástky“