Snímač je ti na h0vno, pokud máš na přístroji to označení, co má v pravým dolním rohu ciferníku - deprézský ústrojí a 1mA citlivost. Musíš tam mít i převodník, kterej ti udělá podle otáček příslušnej proud - a snímač učunit podle převodníku.
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě !!!
A otáčky čeho to jako má snímat? Vrtule větrnýho mlejna, turbíny na potoce, dejchavičnýho motorku někde u sekačky nebo čeho? Má to přístupnou hřídel, nebo tam je nějakej kontakt? Z tebe aby každý info páčil jako z mrtvoly, chlupatá deka je proti tobě ukecaná jek Vovčáček ...
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě !!!
Je to otáčkoměr k lodnímu motoru, maximálně 3500 ot./min.
Původně byl na setrvačníku motoru přišroubovaný plíšek, který protínal snímač. Plíšek se ohnul a rozbyl snímač. Ten můstek tam už asi také nebude.
Otáčky se dají snímat ze setrváku nebo hřídele, vše je přístupné.
Je to tak 30 let staré.
Podle fotky to vypadá, že ten měřák je někde na přístrojovce nebo ovládacím panelu u toho motoru. A jestli tam byl "plíšek, co protínal snímač", tak je docela možné, že tam nějaký (docela oyčejný a jednoduchý) obvod mezi snímačem a miliampermetrem byl (a třeba i zůstal). Chtělo by to prozkoumat. Jinak optický snímač s LED-kou a fototranzistorem se dá udělat snadno - nebo se dá použít nějaký hotový, ze staré pc myši, vraku nějakého videa apod. Jde jen o to, zalít to do nějakého držáku - jak mechanické upevnění, tak ochrana proti okolnímu prostředí, hlavně vodě, vlhkosti, oleji. A pokud by tam žádný hotový obvod nebyl (ztratil se, je rozbitý, nenajde se), tak to jde snadno zbastlit třeba s NE555 nebo SAK215. Zadej do prohlížeče a uvidíš...
Stejně snadno jde udělat snímač indukční, pokud je na setrvačníku nějaký kovový výstupek, hlava šroubu apod, stačí malý permanentní magnet a cívka - tohle má výhodu, že jde snadno zalít a udělat z toho kompaktní blok, odolný proti sajrajtu a oleji, což u motoru bývá obvyklé. Nebo použít indukční snímač hotový, na netu toho zas najdeš spoustu....
Naposledy upravil(a) sis2 dne 14 čer 2017, 13:40, celkem upraveno 1 x.
Pokud plíšek rozbil snímač, ale zbytek elektroniky mezi měřákem a snímačem máš, tak stačí skutečně řešit snímač. Byl s největší pravděpodobností optický, možná mohl být magnetický. Máš trosky toho rozbitého? Z toho by se to asi poznalo. Kolik vede ke snímači drátů?
Jestli se nepletu, tak to není jen měřák, ale kompletní otáčkoměr, který se kdysi dal připojit přímo na přerušovač zapalování. Měří počet napěťových impulzů a ten snímač je jen světelná závora s žárovkou/LEDkou na jedné a fototranzistorem/fotodporem na straně druhé. Takže je třeba zjistit jen citlivost a pak konstrukce toho snímače je při troše šikovnosti jednoduchá. Žádná jiná elektronika by neměla být potřeba.
Nejsou to náhodou dva vodiče + stínění? Pokud jsou skutečně jen dva, tak to optozávora nebude. Nemohl být nástavec magnetický? Že by byl snímač jazýkový kontakt nebo cívka.
Hliník a výřez, to težce vypadá na optozávoru, u staré věci bych to očekával jako nejpravděpodobnější. Ale že by byl jeden přívod ke zdroji světla, druhý výstup od snímače a zem by se vedla kostrou, to je málo pravděpodobné, i když ne nemožné.
Jest-li měřidlo obsahuje i převodník můžeš zjistit snadno např. připojením měřidla přes odpor 10kΩ na zdroj 5V=. Pokud ručka vyšplhá zhruba na 30-ítku, má pravdu EKKAR, pokud se nehne, má pravdu satam.