Vysavač z USA na 120V a jeho použití na 230V
Moderátor: Moderátoři
- Přílohy
-
autotrafo.jpg- (61.9 KiB) Staženo 74 x
- ZdenekHQ
- Významný člen
- Příspěvky: 25519
- Registrován: 21 črc 2006, 00:00
- Bydliště: skoro Brno
- Kontaktovat uživatele:
Možná jako experiment a s trošku "chytřejším" řízením triaku, aby si to uhlídalo RMS, teda reálnou efektivní hodnotu.
A s pořádným filtrem.
Správně navržené zapojení je jako recept na dobré jídlo.
Můžete vynechat půlku ingrediencí, nebo přidat jiné,
ale jste si jistí, že vám to bude chutnat[?]
sr71 píše:ano ty rozměry můžu potvrdit, mám tady třeba takovéto autotrafo se štítkovým výkonem (příkonem??) 920VA a rozměry plechů jsou 95x45x80mm
Promiň ale mě nestačí ukázat nějakou krabičku s nápisem. 1kW motor bude při 120V potřebovat nějakých 8A. Tohle trafo snese 4A. Podle mě musí být autotrafo minimálně 500W a to už je kus železa.
Pozdravuje Vás Martin
- Artaban001
- Příspěvky: 10090
- Registrován: 01 dub 2004, 00:00
- Bydliště: Pendrov
- ZdenekHQ
- Významný člen
- Příspěvky: 25519
- Registrován: 21 črc 2006, 00:00
- Bydliště: skoro Brno
- Kontaktovat uživatele:
mi-ro píše:Promiň ale mě nestačí ukázat nějakou krabičku s nápisem. 1kW motor bude při 120V potřebovat nějakých 8A. Tohle trafo snese 4A. Podle mě musí být autotrafo minimálně 500W a to už je kus železa.
U autotrafa se přece nepřenáší veškerá energie jádrem. Druhá věc je dimenzování vodičů, tam se můžeme hádat...
Správně navržené zapojení je jako recept na dobré jídlo.
Můžete vynechat půlku ingrediencí, nebo přidat jiné,
ale jste si jistí, že vám to bude chutnat[?]
Ja si autotrafo akože (pre názornosť) prevediem na trafo. Potom sekundár spojím s príslušným počtom závitov na primáre. Keďže tie prúdy majú opačný smer, môže byť to spoločné vinutie tenšie. V tomto prípade stačí navinúť celé vinutie vodičom cca na 4...5A. Na prierez jadra či trafo, alebo autotrafo to nemá vplyv.
Iba "okno" pre vinutia bude menšie, lebo menej medi.
- Přílohy
-
Auto-trafo.PNG- (161.01 KiB) Staženo 92 x