Renault Master 2010, zadní mlhovka- VYŘEŠENO

Vše, co se týká elektroniky v automobilech, motocyklech a jiných samohybech

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Michal22
Příspěvky: 8229
Registrován: 28 bře 2012, 00:00
Bydliště: Brno

Renault Master 2010, zadní mlhovka- VYŘEŠENO

#1 Příspěvek od Michal22 »

Dneska jsem bádal, na našem hasičském přibližovadle nesvítí.
Přitom na připojeném přívěsu funguje.
Kontrolka v palubce svítí.
Ale napadlo mně- auto jsem neměl natočené, jen zaplé klíčky.
Není možné, že by to frantící měli zapojené tak, že mlhovka svítí až je auto nastartované (třeba jako ochrana před vybitím aku)?
Dostanu se tam zase zítra večer, ale už dnes mi to vrtá v hlavě...
Naposledy upravil(a) Michal22 dne 14 zář 2017, 22:47, celkem upraveno 1 x.
Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Uživatelský avatar
Atlan
Příspěvky: 4514
Registrován: 10 kvě 2004, 00:00
Bydliště: Košice

#2 Příspěvek od Atlan »

Ci to nebude tym ze ked pripojis prives automaticky zhasne hmlovka na aute.
Uživatelský avatar
Michal22
Příspěvky: 8229
Registrován: 28 bře 2012, 00:00
Bydliště: Brno

#3 Příspěvek od Michal22 »

No výborně, to mě taky nenapadlo.
Ale nejsem si jistý, zda jsme to nezkoušeli i bez přívěsu.
Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35015
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#4 Příspěvek od EKKAR »

Jsou 7-kolíkový a 13-kolíkový zásuvky na přívěsy. Ta 7-kolíková je starší, v těch novějších je vedení i pro další okruhy jako napájení akumulátoru přívěsu atp. Pro vzájemný propojení staršího přívěsu se 7-kolíkovou zástrčkou a 13-kolíkovou zásuvkou n amoderním autě existujou redukční mezikusy - a v těch novejch zásuvkách je mechanickej vypínač, kterej po zastrčení už tý redukce (nehlídá samotný zapojení, ale jen mechanický vsunutí bajonetu) odpojí buď přímo, nebo postřednictvím ŘJ zadní mlhovky na autě - jinak platí to co napsal Atlan.
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Uživatelský avatar
Michal22
Příspěvky: 8229
Registrován: 28 bře 2012, 00:00
Bydliště: Brno

#5 Příspěvek od Michal22 »

Dneska jsem se tam nedostal.
Na autě je sedmikolíkovka, přívěs má třináctikolíkolíkovou zástrčku, na které je vražená redukce na sedmikolík.
Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Uživatelský avatar
Michal22
Příspěvky: 8229
Registrován: 28 bře 2012, 00:00
Bydliště: Brno

#6 Příspěvek od Michal22 »

Zapomněl jsem napsat rozuzlení- takže opravdu je to tak, jak mě pokopnul Atlan- pokud není přívěs připojený, tak mlhovky na tom francouzském zázraku svítí.
Ale co je podstatné, mohl jsem si dnes broukat ten starý reklamní slogan: "Jedu z STK, jsem OK!"
:D

Díky za pokopnutí.
Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Odpovědět

Zpět na „Auto - Moto technika“