Poptávám rozumného člověka z Brna na opravu auta Fiat

Zpráva

jasmin · #1 Příspěvek od **jasmin** » 22 lis 2017, 15:30

Poptávám člověka z této lokality na opravu auta Fiat marea weekend.Potřeboval bych,aby dotyčný přijel ke mě,na auto se podíval a řekl co dál.Samozřejmě po domluvě si auto pak odveze.

Přejmenováno. ZdenekHQ

#2 Příspěvek od **Michal22** » 22 lis 2017, 16:47

Asi bych trochu specifikoval, čeho se má oprava týkat.
Dnes už asi nebude jeden univerzální člověk, který bude umět opravit motor a nápravu, k tomu pospravovat elektriku, a ještě vyvařit lemy na blatnících...

jasmin · #3 Příspěvek od **jasmin** » 22 lis 2017, 17:11

no jedná se spíše o nápravu.Autu včera při zatáčení doleva na vodě proklouzly kola,(předek zahrabal)...

Od té doby je auto divné.při zatáčení doprava má volant snahu mě násílím rvát doleva,měl jsem zvednuté přední kolo spolujezdce jestli nehází.nehází.

při zařazené 1čce, jde s kolem spolujezdce otočit zpět a dopředu jen o kousek.

To stejné jsem udělal s kolem u řidiče. Ale zde je rozdíl v tom,že s kolem při mírném násilí mohu otáčet dozadu i dopředu. (a je slyšet takový ,,chroustavý zvuk - stejný zvuk jako když je na elektromotoru sesypané ložisko).

Ale další problém se ukázal ráno.Při startu auta se startér choval jako když nevyjel/nezajel pastorek ( to občas ale dělalo),při druhém startu již startér zřejmě točí motorem,ale motor nechytne.

Rozvodový řemen není rozlětěný (rozvody jsou dělýny před 10tis KM).

Je to marea weekend 1.6 16V r.v. 1997

zde jsem nahrál zvuk startu :

http://www.uschovna.cz/zasilka/SI246TPKB7GT3YXG-253

zdá se mi divný ten start

#4 Příspěvek od **Michal22** » 22 lis 2017, 17:24

To chrastění při pootáčení může být ložiskem nebo třeba homokineťákem, ale nic to nemusí znamenat. Máš 20 let staré auto.

Nenarazils někde do obruníku?
Tomu by mohlo odpovídat to, že ti to táhne na jednu stranu.

A ten zvuk při startování mi připadne tak nějak normální...

Ondra2 · #5 Příspěvek od **Ondra2** » 22 lis 2017, 17:32

máš rozsypaný kloub na poloose, nikam bych s tím nejezdil, hrozí fatální (cenově pro to auto) havárie.

jasmin · #6 Příspěvek od **jasmin** » 22 lis 2017, 18:29

je to možné no...(možná jisté)...Bohužel ted nemám na jiné auto,čili muséím řešit opravu tohoto...Technická mu končí příští rok v září a pak už budu muset nakoupit jiné.ALe potřeboval bych to poladit aspon na tu chvíli ještě

....

Hydrawerk · #7 Příspěvek od **Hydrawerk** » 22 lis 2017, 19:52

Co normální autoservis? http://www.fiatbrno.cz/servis/

jasmin · #8 Příspěvek od **jasmin** » 22 lis 2017, 19:57

no tam se bojím ,že oprava mě přesáhne cenu tehdy nového vozu

Hejnicek · #9 Příspěvek od **Hejnicek** » 22 lis 2017, 20:42

Hodina prace ve znackovem servisu muze byt treba okolo 700 Kc bez DPH.

#10 Příspěvek od **rnbw** » 22 lis 2017, 20:51

Urcite aj v Brne existuju neznackove servisy a taketo mechanicke opravy by mohol zvladnut kazdy, kto nie je uplny 🤐. Trochu to komplikuje fakt, ze sa neda nastartovat motor - to vyzera na odtahovku, aby auto nalozili - tahanie na lane v takomto stave nemusi dobre dopadnut...

#11 Příspěvek od **EKKAR** » 22 lis 2017, 21:28

Potvrzuju ten homokineťák, nejpravděpodobnější příčina chroustání. Nestartující motor může bejt jiná závada - co imobilizér? Zkusil jsi jinej klíč?

ZdenekHQ · #12 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 22 lis 2017, 21:46

Já to přesunu, je to spíš auto-moto. V nejhorším servisáka v Brně znám, jen je v Obřanech, možná by i zajel, kdyby bylo nejhůře.

microlan · #13 Příspěvek od **microlan** » 23 lis 2017, 06:57

Už se Ti někdo ozval? Zeptám se svýho opravce, po brně se pohybuje a má i hengra na odvoz.

jasmin · #14 Příspěvek od **jasmin** » 23 lis 2017, 08:11

Ještě se mi nikdo neozval

Ano právě někoho takového potřebuju (jak již bylo řečeno ,,garážového opravce" ) .Člověk,se kterým je domluva sehnat díly na vrakáči anebo ty polské.Samozřejmě vadné díly vyměnit,Ale nechci ani nemůžu do toho nasypat 10tisic

Chabra · #15 Příspěvek od **Chabra** » 23 lis 2017, 12:20

To že nelze otočit kolem se zařazenou rychlostí vypadá spíše na diferák. Stejně tak to, že auto táhne na stranu. Kloub by možná mlátil, ale nezamezí otáčení kola.
Sám mám Fiat Bravo 1,6 a jakkoli je auto spolehlivé a nehnije, je tam již třetí převodovka.