Oprava trafopájky

Zpráva

TubeGuru · #76 Příspěvek od **TubeGuru** » 26 srp 2016, 23:10

Zdar, ta mosazná svorka z čokoládky se dá připájet i mosazí autogenem samozřejmě ve svěráku kvůli odvodu tepla, funguje mi to tak už 25 roků bez potíží.

workhard · #77 Příspěvek od **workhard** » 26 srp 2016, 23:15

Dnes už se velmi špatně shání svorka z čokoládky, co za něco stojí.

#78 Příspěvek od **EKKAR** » 26 srp 2016, 23:25

Copak svorka - ale už ani ty čokolády nestojej ani za prd... Tuhle jsem jednu malou celkem známý značky koupil v Kauflandu a když jsem ji v autě vybalil a nakousnul, flusal jsem yóghurtovou sračku ještě půl hodiny potom....

Radim · #79 Příspěvek od **Radim** » 11 zář 2016, 17:24

Artaban001 píše:Zřejmě jsi nepoznal pojem "putovní páječka" - stav, kdy páječku používá deset lidí, a každýmu je u zadele její stav, protože se považuje za erár. Takže se i smyčka zkrucuje po přepálení, dokud to jde, nebo se nenajde někdo, kdo ji vymění (dost často je to pouze na tom jednom, komu to nejvíc vadí)

Putovní páječka, to jó. To uznávám.
Já jsem kdysi tu svoji ještě na základní škole půjčil kamarádovi, co chtěl vypalovat obrázky do dřeva. Od té doby mám na své páječce tu plastovou sponku, co je zhruba na polovině těch měděných trámků trčících z pájky napůl roztavenou.
Mně se nikdy nepodařilo, ani když jsem měl tu páječku nejvíc rozžhavenou, aby ten plast té sponky třeba jen trochu změknul.

Hydrawerk · #80 Příspěvek od **Hydrawerk** » 19 lis 2017, 22:56

Před mnoha lety jsem spáchal tuhle nic moc úpravu, a pak na to kašlal, protože jsem používal spíše regulovatelnou mikropáječku ERS50.
http://www.ebastlirna.cz/modules/Forums ... 01_865.jpg
Ale poslední dobou už jsem s tím nebyl spokojen, byl tam přechodovej odpor. Převrtal jsem to na 3,3 mm a vyříznul závit pomocí prvních dvou závitníků na M4. Šroubek je nerezový M4 se zápustnou hlavou.
Hned to o něco líp hřeje. Někdy možná šroubky zkrátím a dám tam matici s nákružkem dle DIN 6331.

BOBOBO to má hezčí. http://www.ebastlirna.cz/modules/Forums ... 02_690.jpg
Ale mně se nechtělo zbytečně namáhat měděné hranolky rovnáním.
Tagy: páječka, trafopájka.

vladimir · #81 Příspěvek od **vladimir** » 20 lis 2017, 15:23

Ahoj,
Taky jsem s tím před časem zápasil.
Poslední verze byla - provrtat 4 mm vrtákem a udělat závit M5.
Díru a závit je možné dělat najednou ale obě pasoviny musejí být staženy k sobě - svěrák nebo omotání. Potom je nutné očistit otřep mezi pasovinami a třeba šroubovákem nastavit mezeru. Šrouby M5 zkrátit na délku 6mm. S podložkou a pájecí smyčkou je to akorát.
Tato verze se nesnaží vytvářet přechoďáky asi i proto, že smyčku dotahuju docela brutálně sikovkama (je to vidět na šroubech). Pokud by se nakonec přeci jen závity zničily, dá se pasovina zkrátit a udělat nové, ale maká to přes 30 let, tak asi ne.

Asi to není moc vidět, v pasovině je závit a utahují se šrouby.
Nic samozřejmě nebrání tomu použít šrouby se šestihranou hlavou a utahovat klíčem.
Je to výrobně daleko jednodušší, bez ohýbání pasoviny, letování atd.

Hydrawerk · #82 Příspěvek od **Hydrawerk** » 20 lis 2017, 21:22

Matici M4 s nákružkem bych sháněl dost blbě. Dal jsem tam 7 mm mosazný distanční sloupek koupený v GME. Měl by něco vydržet. Utahovat budu očkoplochým klíčem, sikovkama raději né.

#83 Příspěvek od **Sendyx** » 20 lis 2017, 21:38

Jde to udělat elegantněji. Šíny vyhnout nůžkovým způsobem, otvory zahloubit zevnitř na hlavy zápustných šroubů, říznout závit M4, šroub (ocel nebo nerez) pod hlavou a v závitu poté připájet.
"Šíny" pak jsou u sebe jako v původní verzi, drží to skvěle a můžete si zvolit matku, jakou chcete - mám poněkud humpolácké. Důležité jsou tvarové podložky, v mém případě se dá nasadit smyčka i z tenkého telefoňáckého drátu 0,25mm2 .

Hydrawerk · #84 Příspěvek od **Hydrawerk** » 22 lis 2017, 16:31

Nezkoušel někdo tuhle bakelitovou páječku předělat do novýho krytu? Bylo by nutné nějak dobastlit spínač, ale jinak by to mělo jít, ne?
Nový kryt se prodává leckde.
https://www.tipa.eu/cz/kryt-trafopajky- ... y/d-85883/
http://www.ame.cz/Kryt-trafopajky-100VA ... 10699.aspx
Jako kdyby byl tento ještě socialistický měděný sekundár odolnější. Závit M3 je stále původní.

breta1 · #85 Příspěvek od **breta1** » 22 lis 2017, 17:05

Pánové nevymýšlejte nepraktické věci, kouzlo trafopájky je přece v tom, že se s ní snadno všude dostanete a ne že budou přitom zavazet nějaké "uši".

starecd · #86 Příspěvek od **starecd** » 22 lis 2017, 17:16

Už jsem to tu někde psal, ale takové úpravy jsou úplně zbytečné. Soudruzi tehdy neměli samořezné šrouby, proto použili metrický závit, který je na měď nevhodný. Použil jsem běžné šrouby z PC, které mají větší stoupání a jedinou úpravu, kterou jsem provedl jsou drážky pro lepší držení drátu Ø1,4mm.

#87 Příspěvek od **Sendyx** » 26 lis 2017, 00:06

Jo, ty "uši" trochu zavázejí, ale dá se to udělat i s malými matičkami. Používám trafopájku dost často na demontáž SMD pouzder s tvarovanými smyčkami, takže šrouby dostávaly zabrat.

Hydrawerk · #88 Příspěvek od **Hydrawerk** » 02 pro 2017, 14:34

Upravil jsem další trafopájku. Tentokrát byl závit ještě dobrý, tak jsem to trochu zevnitř zahloubil, zašrouboval nerezové šrouby M3 a zvenku dal distanční sloupky z běžné oceli. Měděný pásek je o něco tenčí, než u předchozí páječky, tak jsem zatím nechtěl vyřezávat závit M4.

konosuke · #89 Příspěvek od **konosuke** » 02 pro 2017, 17:31

trafopájedlo TRP 2/73 akorát jsem fixační šrouby smyčky M3 vyměnil na mosaz, tepelná a el.vodivost by měly být lepší než běžná ocel, ne ?

vladimir · #90 Příspěvek od **vladimir** » 03 pro 2017, 02:52

Nemyslím že by nějak zvlášť záleželo na tepelné a elektrické vodivosti šroubů,
důležité je aby smyčka k pasovině byla dostatečně přitlačena a bez zbytečných přechodových odporů - pasovina i smyčka musejí být čisté a nezoxidované.
Při menší přítlačné síle bude procházet část proudu přes šroub, ten se bude ohřívat a postupně zoxiduje i v závitu.
Mosazný šroub není dostatečně mechanicky pevný a brzy to poznáš.