Zdravím
Už tady otravuji zas ani nevím jestli jsem ve správné sekci.
Jak je to řešeno při nepřetržitém napájení v autě vzhledem rušení v palubním systému například předpětí nebo napěťové nebo proudové špičky v autě, předpokládám že stabilizátor 7805 nestačí nebo se mýlím? díky
Pokud chceš napájet nepřetržitě, tak by bylo dobré nejdřív změřit, kolik si lokátor vezme proudu a to jak v průměru, tak v špičkách, pokud v tom bude větší rozdíl. Podle toho potom řešit zdroj, který by měl být kvůli účinnosti a tedy omezení zbytečného vybíjení akumulátoru určitě spínaný a s malým vlastním odběrem. 7805 je zcela nevhodný, sám si vezme 5mA, což je pro trvalý provoz skutečně dost. A zdroji předřadit vhodnou ochranu proti přepětí, tedy malý rezistor sériově a za něj větší elektrolyt a paralelně k němu transil. Záleží, kolik vydrží spínaný zdroj za tím, transil radši na větší napětí, aby nemusel pálit moc výkonu, ale samozřejmě s rezervou pro ten následný zdroj. Pokud by byl zdroj řekněme do 30V na vstupu, tak bych dal 24V transil.
27V transil a s oblibou používám TPS54540 v katalogovém zapojení. Tvoje nároky by unesla i nižší výkonová verze. Na vlastní spotřebu sem nehleděl, protože to mám spínáno svorkou 15 (tedy klíč zapalování v poloze 2).
Pokud bys chtěl desku a IC, můžu po svátcích poslat
ani nevím jestli jsem ve správné sekci.
