Mondeo Mk2 2.0i 16V - kalibrace tachometru
Moderátor: Moderátoři
Mondeo Mk2 2.0i 16V - kalibrace tachometru
Tohle auto jsem si pořídil nedávno jako náhradu za o trochu starší Mondeo, který už bylo dost opotřebovaný a oprava podvozku a spojky by stála spoustu peněz.
Na něm jsem byl zvyklej, že jak mám na tachometru 60km/h, jedu ve skutečnosti 54km/h (ukazuje 111% skutečný rychlosti). Policajtům to nevadí, nikoho nebrzdím, spotřeba je nižší… Jenže jak jsem jel s tím novějším "šedesátkou", si říkám, že se ňáko courám, dokonce mě málem dohnali i důchodci. Tak si změřím rychlost a koukám, 46km/h. A abych jel svou čtyřiapadesátkou, na tachometru musí ručička ukazovat na 70km/h (tj. 130% reálný rychlosti).
Je sice pravda, že na tamtom jsem měl gumy 195/60 R15 a na tomhle 185/65 R14 (protože jsou nový), ale i když jsem měl čtrnáctky na starším monďákovi, tachometr nepřeháněl tolik, co tady.
Dá se nějak doladit?
P. S.: Sice je přepočítávání otravný, ale otravnější je, když někoho vezu a ten je bledej jak křída, když na tachometru vidí 130km/h, byť v reálu jedu jen kilo. A jezdit jako "svědomitej" bezmozek 45km/h (podle tachometru), tak jsem s 35km/h králem kolon.
kdo je levičák ve čtyřiceti, nemá rozum.
— Winston Churchill
A kutilmile - nelituju tě
A kutilmile - nelituju tě
185/65 R14 83Z/W
195/60 R15 84V (83Z/W)
205/55 R15 84V (83Z/W)
205/50 R16 84V (83Z/W)
Nevyluxovat si šrajtofli nákupem auta, ekovýpalným, přepisem a povinným ručením, tak si aspoň obuju patnáctky z toho druhýho s tím, že bych musel přední gumy vyměnit, protože vlivem vytlučenejch čepů jsou sjetý uvnitř. A to ještě za zimáky. Disky na šestnáctky (6Jx16 H2 ET49.5/ET46/ET40, nebo 6.5Jx16 ET40) bohužel nemám.
kdo je levičák ve čtyřiceti, nemá rozum.
— Winston Churchill
Hledali jsme to s automaniakálním kámošem přes diagnostiku a nenašli jsme nic. Ta diagnostika je plná verze WOW, a nevím, že by někdo měl pokročilejší. Teď mám mk3 a to je proti tomu hroznej krám, je to jako chudej příbuznej. Rychloměr ale sedí.