Náhrada za mosfet KSN 40

Zpráva

ckoruna · #1 Příspěvek od **ckoruna** » 06 dub 2018, 14:20

Dobrý den všem, mohl by mi prosím někdo poradit náhradu za tranzistor KSN 40.
Mez Mohelnice kdysi vyráběla motorový regulátor, kde je použit tento fet tranzistor, 400v 50 ohmů 80-320 mA. Prosím poradí někdo zkušený náhradu?
Kompletní schema zapojení mám. Děkuji moc Jarda

dred · #2 Příspěvek od **dred** » 06 dub 2018, 14:42

Opísal si to dobre?
Nieje to náhodou KUN40 ?
Možná náhrada IRF740

breta1 · #3 Příspěvek od **breta1** » 06 dub 2018, 15:01

Asi bude nejlepší dát sem to schema

#4 Příspěvek od **forbidden** » 06 dub 2018, 15:03

Opsal to dobře, viz katalog, je to v pouzdru TO-92.

monterjirka · #5 Příspěvek od **monterjirka** » 06 dub 2018, 15:16

Bylo to v klasickém TO-92 nebo tam bylo ještě malinké chladicí křidýlko?

ckoruna · #6 Příspěvek od **ckoruna** » 06 dub 2018, 18:24

Zdravím musel jsem odjet, jinak pouzdro zatím zjišťuji , zde je popis ze starého katalogu :http://teslakatalog.cz/KSN40.html
Pokoušel jsem se nahrát schema ale je v PDF a má 600kb musím zmenšit a připojím ho ,děkuji zatím za účast...

ckoruna · #7 Příspěvek od **ckoruna** » 06 dub 2018, 18:48

Dobrý podvečer-tak zmenšeno a připojuji schema ovládání komutátorového motoru. Součástky jsou z doby RVHP a tak je to s opravou dost komplikované, a to se týká i ochranných diod. díky za nápady.

#8 Příspěvek od **teufel** » 06 dub 2018, 21:20

STQ1HNK60R (600 V, 1 A, 8 ohm)
BSS125 (600 V, 0,1 A, 45 ohm)

ckoruna · #9 Příspěvek od **ckoruna** » 06 dub 2018, 23:08

Děkuji za tip od -teufel- tento vypadá dost podobně-" odporově "
BSS125 (600 V, 0,1 A, 45 ohm) zkusím sehnat. dám vědět jak to dopadlo- jestli ale budu kupovat na Ebay tak to bude trvat!!!

kachle · #10 Příspěvek od **kachle** » 06 dub 2018, 23:24

A jaký motor to má regulovat?

ckoruna · #11 Příspěvek od **ckoruna** » 07 dub 2018, 07:47

A to je další rébus, je to motor MEZ Mohelnice ale při dotazu na něj mi ti co ve fabrice zůstali a pamatují si hodně tak mi řekli že se přestal vyrábět v roce 1994 kdy fabriku vzal Simens. Dokumentace se nedochovala ,ale poslal mi to schema- za což jsem strašně rád. Zapojení motoru je promne nesrozumitelné. Z motoru jdou tři dráty , a kostra. celé zařízení je na 220V
Označení na motoru je : Universální motor SKE 71-2 * 300-14000 ot*
,1100W * 220v

Atlan · #12 Příspěvek od **Atlan** » 09 dub 2018, 18:13

Nieco ako prackovy uhlikovy motor.

ckoruna · #13 Příspěvek od **ckoruna** » 13 dub 2018, 08:25

Ano rozebráno a je to uhlíkový motor,na zkoušku jsem dva vodiče s největším odporem hodil na 220 a ten bengál co to dělalo mne vyléčil s opravou ovládání. Součástky jsem sice objednal ale nakonec nebudu spravovat . Dám tam motor na 380v a měnič. Děkuji za účast. Jarda