Koncové tranzistory

Náhrady součástek všeho druhu, informace a dotazy k součástkám

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
sinclair
Příspěvky: 9841
Registrován: 02 úno 2005, 00:00
Bydliště: Luhačovice

Koncové tranzistory

#1 Příspěvek od sinclair »

Znáte prosím někdo tyto tranzistory, resp. jejich parametry?
Je to ve skutečnosti pouzdro MT-200, jako používá SanKen.
Jeden typ a jedna vodivost v celém přístroji. Na 99% jsou to IGBT.
Díky
Přílohy
MAP6810PA_DRV6807.jpg
MAP6810PA_DRV6807.jpg
Uživatelský avatar
kybl
Příspěvky: 733
Registrován: 20 lis 2004, 00:00

#2 Příspěvek od kybl »

To je nějaký autozesilovač?
Roman
Uživatelský avatar
sinclair
Příspěvky: 9841
Registrován: 02 úno 2005, 00:00
Bydliště: Luhačovice

#3 Příspěvek od sinclair »

Jo, je. Dost výkonnej.
Uživatelský avatar
ok1hga
Příspěvky: 12602
Registrován: 28 lis 2006, 00:00
Bydliště: Česká Třebová

#4 Příspěvek od ok1hga »

zajímavý stroj . . .
dej sem víc detailních fotek.
je na něm nějaký štítek ?

a nemusí to být IGBT . . .
ale MAP6810PA High power inverter mos FET transistor MT-200
. . . koukni
https://www.yoycart.com/Search?SearchTe ... =0&catId=0
Uživatelský avatar
sinclair
Příspěvky: 9841
Registrován: 02 úno 2005, 00:00
Bydliště: Luhačovice

#5 Příspěvek od sinclair »

Jo, to znám, nikde ale nejsou žádný /ani přibližný/ parametry. Právě z té specifikace + svého měření jsem zjistil, že to jsou IGBT. Ale nevím, "jak silný". Ten DRV je hybridní driver a jde o 2x400W zesilovač Carpower /Monacor/. Použili to jen ve dvou modelech, jinak nikde. Jsou tam 2+2 páry paralelně, jedna vodivost. Víc fotek nemám, ostatní fotky jsem kvůli "nedůležitosti" zahodil. Obvodový řešení předku je vcelku konvenční, se zřejmě dobrými OZ /originály JRC/. Celkově se stroj vyznačuje poměrně kvalitním materiálem, zpracováním a zřejmě ani nebyl moc levný.
Odpovědět

Zpět na „Součástky“