Superb I TDI PD vs. Mazda 6 2.0i

Zpráva

tatramacek · #346 Příspěvek od **tatramacek** » 10 říj 2018, 03:42

PeteBurns píše:No skus 3x hadat Nabuduce budes aspon vediet, ze nema ziadny zmysel odpajat bateriu pri jej dobijani

Jde vidět, že všude se najdou arogantní 🤐, kterým je neznalost druhých k smíchu 😍

tatramacek · #347 Příspěvek od **tatramacek** » 10 říj 2018, 03:48

EKKAR píše: Naopak - dočasný odpojení baterky je často doporučovanej svépomocnej servisní zásah, většina výrobců aut při podobnejch poruchách doporučuje nouzově vyresetovat ŘJ právě tím způsobem, že se při zastaveným motoru odpojí baterka (aspoň na jednom konci), zapne se nějakej spotřebič nebo zapalování, počká se minuta nebo dvě, spotřebič se vypne a baterka se znovu připojí. V systému ŘJ takový dočasný odpojení a nový připojení vyvolá tvrdej RESET všech adaptivních hodnot na základní výchozí programování od výrobce - doslova "reset to factory default". Závady v paměti zaznamenaný zůstanou, pro běh motoru důležitý konstanty se ale nastaví na výchozí stav.

Něco málo jsem o tom slyšel, proto jsem ji odpojil.

#348 Příspěvek od **EKKAR** » 10 říj 2018, 04:43

tatramacek píše:
PeteBurns píše:No skus 3x hadat Nabuduce budes aspon vediet, ze nema ziadny zmysel odpajat bateriu pri jej dobijani

Jde vidět, že všude se najdou arogantní <img src='modules/Forums/images/smiles/icon_ignore.gif' alt='obrazek_cenzura' border='0' />é, kterým je neznalost druhých k smíchu 😍

Není jenom arogantní a není mu to jen k smíchu - on má takovou škodolibou deviaci, že ho záměrně škodící "rady" druhejm vysloveně uspokojujou. A je mu jedno, jestli poškodí tazatele tím, že mu záměrně podstrčí radu jak si víc uškodit, nebo jestli svým chováním vyprovokuje zamčení a smazání užitečnýho a do tý doby jinak naprosto volně plynoucího a bez konfliktů pokračujícího vlákna diskuse. Prostě čím hůř jinejm a čím víc jich je, tím víc se mu to líbí. Vůbec bych se nedivil, kdyby u jím takhle napadenejch diskusí používal i nějakej lubrikant a papírový kapesníčky aby mu nezchlupatěly dlaně, úchyl jeden ... Nejlepší cesta je na jeho provokace reagovat jen nepřímo a nanejvejš ho nahlásit za offtopic a osobní napadání. Když mu nebudeš odpovídat, víc se vodkope ...

TAKJAN · #349 Příspěvek od **TAKJAN** » 10 říj 2018, 11:56

Ale zbytečně odpojovat AKU je fakt blbost, reset udělám diagnostikou.

#350 Příspěvek od **EKKAR** » 10 říj 2018, 14:35

Jo, POKUD tu diagnostiku máš furt u sebe. Což někde na cestě, když ti auto začne z neznámýho důvodu škytat jak stará Vindyška po čtvrtce vína, asi moc nehrozí, co? A tak hezky šupky dupky do kufru pro vercajk, desítku klíček a už si to povolujeme svorku na baterce ...

#351 Příspěvek od **rnbw** » 10 říj 2018, 14:44

Uz sa ti to niekedy stalo?

#352 Příspěvek od **EKKAR** » 10 říj 2018, 15:35

Na MÝM autě ne. Ale setkal jsem se s tím, když jedničková fabka 1,2HTP 51kW padlá do nouzáku a odmítající reagovat na plynovej pedál po odpojení baterky (předtím krátká konzultace návrhu odpojit baterku telefonem s mým mechošem, schváleno - zkus to, pokud to nepomůže, určitě tím ničemu neublížíš ještě víc) bez dalších problémů dojela dalších 120 kiláků do místa bydliště a druhej den do servisu, kde zjistili absolutní prd a jen vymazali VASem paměť závad - auto pak naprosto normálně jezdilo dál ...