Kdy přišly masívně do Čech šrouby s křížovými zářezy?
Moderátor: Moderátoři
Michal22 píše:No a protože se nepovedl ani kapitalistický experiment...
Myslim ze vsichni krome tebe to pochopili. Ale pokud ne, tak krizove srouby, torxy apod. se u nas ve vetsi mire pouzivaji od te doby, kdy zaclo majitele fabriky zajimat kolik sroubku delnik za smenu zasroubuje a investoval proto do strojniho sroubovani k cemuz se srouby s drazkou nehodi. Neschopnym soudruhum to bylo z casti jedno a pokud ne, stejne byl takovych sroubu nedostatek protoze byli neschopni je vyrobit.
konosuke píše:rovný zářez spešl šroubu, vrutu se dal opravit ve svěráku pilkou na železo...
Kdyz uz ho mas ve sveraku, tak ho nepotrebujes opravovat. Problem je, kdyz je zasroubovany a potrebujes ho vysroubovat. Nevim jak ty drazky komunisti delali, ale byla kazda jina a clovek byl rad kdyz se vrut podarilo zasroubovat.
Ako zaujímavosť, videl som to na vlastné oči. Na jednom altánku boli priskrutkované krokvy skrutkami 6x150mm s PZ drážkou. Po čase sa čapy začali roztvárať. Po rozobraní boli obe strihnuté v spoji čapu. Pravdepodobne nevydržali mrazy. Najlepšie je kritické miesta poistiť klincom, alebo nekalenou skrutkou so šesťhrannou hlavou.
závit ocelové roury (voda, topení, plyn) napatlat hermosalem, těsní to sice ale povolit pak nelze leda francouzákem s nasazenou metrovou pákou, dnes máme - naštěstí - pneumatické rázové utahováky (Makita apod.) s nastavitelným kroutícím momentem, tenkrát u nás podobné fajnovosti nebyly
Nemají normovaný úhel a jsou ze sračkoidní oceli takže je i kvalitní šroubovák napoprvé prožvejká. Totéž ještě hůř v kombinaci s bitem z podobného materiálu.
Docela slušnou variantou jsou vruty Uniquadrex, s bity čtvercového průřezu které něco vydrží.
Komunisti seděli ve vládě a v kádrových odděleních podniků, ti se s prací nešpinili, ty zmetky dělal nějakej vohnout, na prvního máje si šel zamávat do průvodu aby měl čárku a v pátek utekl v poledne s pytlem nakradenýho na chatu. Když už sem musíme roubovat ideologii.Nevim jak ty drazky komunisti delali, ale byla kazda jina a clovek byl rad kdyz se vrut podarilo zasroubovat.
Když bolševik chtěl a hlavně když to zaplatil, tak tu byli schopní vyrobit patřičnou kvalitu, jinak by tu těžko 30+ let lítaly Migy 15-19 z fabriky ve Vodochodech v množství nesrovnatelném s nynějším homeopatickým letectvem. Lacinou a mizernou kvalitu spotřebku vyráběli vohnouti sobě. Všeobecný koncensus.
Staré vruty kónické s plochou drážkou jsou historická záležitost, hodináři a restaurátoři znají, řemeslníci je vyráběli sami. Fajnšmekrovský popis, jak poznat ručně pilovaný starožitný vrut od válcovaného a nedat se napálit, je v povídce R. Dahla Farářovo Potěšení, velmi doporučuji.
dnes národ seká kvalitu - v asijských montovnách - srovnatelnou s germánem či švédem a platy jsou zlomkové ale ceny světové ! to je extrém zas opačný co jednou položí domácí spotřebu a hospodářství
Co se týče různých křížových systémů, vynutilo si je strojní šroubování a je to pouze o jejich kvalitě. Špatně vylisovaný křížový bláto, používaný v dnešní spotřebce je samozřejmě neštěstí.
Ale celkom dobre sa dali vytiahnuť kliešťami.
K tým skrutkám v krove som mal na mysli, že tým že sú kalené, sú aj krehké. V mraze ak sú našponované tak sa vedia roztrhnúť. Potom akoby tam nič nebolo...