PROXIMA NOVA SR 2420 - ladikond

[Dvoulampovka]

Mám tu toto radio s absolutně zaseklým ladícím kondenzátorem.. Nemá s tím někdo zkušenost? Není tam nějaká aretace či podobně? ŽE BY BYL TAK ZATUHLÝ NEVĚŘÍM, CIZÍ TĚLESO V OZUBENÉM PŘEVODU NEVIDÍM...

[miroja]

Nie som si vedomy, ze by tam bola aretacia. Kondik myslim nema gulickove, ale len klzne loziska.
Ak tam nie je nic viditelne mechanicky poskodene,zaseknute skusil by som WD-cko a nechat to den-dva posobit.
Podobny poblem (zaseknuty prepinac vlnvych rozsahov na Talismane 306U) sa mi takto podarilo vyriesit, aj ked tam som striekal WDcko asi dvakrat a nechal som to posobit tyzden, nakoniec povolilo.

[Milan]

Měl jsem podobný problém v nějakém novějším Telefunkenu . Nešlo s tím hnout ani sikovkami - bylo to zatuhlé , plastové díly časem nabobtnají a dokonale se zaschlou vazelínou "těsní". Pomohlo asi dva dny kapání oleje naředěného troškou lihu ( benzín se moc rychle odpařuje), pak se s tím pomaloučku dalo pohnout ,až jsem to dostal do polohy, kdy šel kond + převody vyndat ven, po rozebrání a vyčištění už problém nebyl .

[Dvoulampovka]

Díky chlapi, vyzkouším a dám vědět. Jen jsem si nebyl jistý, s podivnou "aretací" jsem se již setkal. Ale tam se muselo zmáčknout/zatlačit některé tlačítko. Jdu na to!

[elektrosvit]

Uvolni náhonové kolo, zajisti proti sesmeknutí náhonového lanka, vyšroubuj tři šroubky a budeš mít v ruce plastový domek i s hřídelem. Pak už poznáš, co je zmrzlé. Horší je, jestli kolo zůstalo v poloze, kdy se nedá dostat ke zajišťovacímu šroubku. Zkus nakapat trochu WDčka, nebo petroleje. Zaseknutý rotor je nepravděpodobný, zatuhnutí vazelíny je u těchto výrobků dost časté.

[Dvoulampovka]

Šroubek jako naschvál dole... Nakonec úspěch. Nejprve WD velmi opatrně,potom když se to po 4 hodinách začalo trochu hýbat, přišel petrolej. A je to!! Díky za rady!