blinkry s led diodami

Zpráva

bacillus · #16 Příspěvek od **bacillus** » 29 led 2010, 12:46

to ekkar: tohle všechno chápu. Jsem připravenej, že na technickou pojedu bez nich- odšrubovat matku a rozpojit kontak přece není zase takový problém,ne? mě jde o to, že jenom přece je to bezpečnější než ukazovat rukou a taky pochybuju že ostatní vědí, co znamená, když zvednu levou ruku v lokti do pravého úhlu (pro odbočení doprava). Ty blinkry jsou z novejšího typu jawa 350, takže něco málo by splňovat mohli a umístění bude zhruba tam, kde se dáváj.
Mě jde o ten vnitřek- plošný spoj s diodama a přerušovač, případně přepínač. Tohle je pro mne jedna velká neznámá,ju?

Dingo7 · #17 Příspěvek od **Dingo7** » 29 led 2010, 19:17

Přerušovač pro LED blinkry se dá koupit přímo a nebo se dá upravit třeba z jiného auta, například z Felicie - nový se dá koupit za 180,-

Ovšem pokud trváš na dynamu a 6V, holt budeš muset vyrobit vlastní třeba s použitím 555tky.

12V Vape by vyřešilo spooousty problémů, mohl bys mít ve světle H4, mohl bys namontovat vyhřívané rukojeti, nemusel bys vymejšle přerušovač blinkrů na 6V..... vzhled motorky bys mohl mít pořád původní a přesto by užitná hodnota vzrostla :wink:

Já mám několik dynam, vím co udělat a dostat z dynama 12V.
A regler co je přímo na dynamu, když už trváš na autenticitě, tak ho stejně zahodíš, protože dneska neseženeš nikoho, kdo by ho uměl seřídit - musel bys na to mít stolici. Takže koupíš jakousi hnusnou "kostku" kterou budeš muset narvat někam pod sedlo, a už to nebudeš mít stejně původní :wink:

Dingo7 · #18 Příspěvek od **Dingo7** » 29 led 2010, 19:19

EKKAR: já mám třeba toto ze starého SM, nic novějšího jsem nikde nesehnal a předpokládám tedy, že se téměř nic nezměnilo.

http://megaupload.cz/S2Mj-01OaGkAAGCYzS4AAAAA/osvetleni-na-motkach-pdf.html

#19 Příspěvek od **EKKAR** » 29 led 2010, 19:36

Dingo7 - ano, to je ono, tyhle předpisy je potřeba dodržet - včetně svítivosti a vyzařovacích úhlů. Tenkrát to pořádně neznali ani technici na STK, to je jediný, co je přede mnou omlouvá. Před zákonem by je nemělo omlouvat nic...

Dingo7 · #20 Příspěvek od **Dingo7** » 30 led 2010, 00:48

Mě by se hodilo a dlouho hledám a doteď jsem se nedopátral k něčemu novému aktuálnímu, kde by to co je v tom PDF bylo aktuální a bylo doplněno jakou svítivost má mít to které světlo a jaké světelné spektrum udané jako vlnová délka i s možnou tolerancí.

Našel jsem jakési normy, ale to stojí nemalé peníze, ale zřejmě by to tam mělo být.

#21 Příspěvek od **EKKAR** » 30 led 2010, 17:55

Barva je určená jako "oranžová signální", případně číslem odstínu, myslím že k určení parametrem vlnové délky naši schvalovači norem ještě nedospěli. A svítivost je většinou definována v lumenech případně určením minimálního výkonu, který musí mít použitá žárovka.

Jessy · #22 Příspěvek od **Jessy** » 28 črc 2011, 15:30

[quote="bacillus"]
" ... a taky pochybuju že ostatní vědí, co znamená, když zvednu levou ruku v lokti do pravého úhlu (pro odbočení doprava)"

Toto platí pre auto, na motorke sa znamenie rukou ohnutou v lakti nedáva, upažuje sa príslušná ruka ... Teda samozrejme v prípade že nie si jednoruký :wink:

To len na okraj

#23 Příspěvek od **EKKAR** » 29 črc 2011, 10:45

Jessy, nechápu, co tady furt spamuješ a oživuješ měsíce nebo dokonce roky "mrtvá" vlákna. To naháníš příspěvky a chceš "bejt modrej" ? A navíc znamení o změně směru jízdy rukou ohnutou nahoru v lokti se dává i na motorce - jak jinak bych například ukázal před křižovatkou, kde chci odbočit doprava - ale ulice vede do kopce takže k místu odbočení musím jet sice pomaleji, ale stále "pod plynem"? Je vidět, žes "vyhlášku" (zákon č. 361/2000 Sb) viděl leda tak z letadla a Pámbu s náma a zlý pryč, POKUD ty se ocitneš v roli řidiče čehokoliv na pozemní komunikaci v běžným provozu. Já osobně bych za takovéhle znalosti neudělil ani řidičák na nočník (slov. ŠERBEL) bez záchranný brzdy...