Stránka 2 z 6

Napsal: 26 kvě 2012, 22:42
od EKKAR
Jo, potvrzuju, je do nich přístup jako k penězům :lol: :lol: :lol: :lol:

Napsal: 26 kvě 2012, 22:44
od Lukas-Peca
Jo, díky, tak za to vemu pořádně :wink:

Napsal: 01 bře 2013, 00:18
od 12marian81
Dobry den,mam Teslu sm260 kde prestalo fungovat ovladani.V zapnutem stavu bezi motor k setrvacniku ale na povel tlacitek nereague-ani ledky play stop rew,ffd-nezasviti.Pri vypojeni konektoru k mechanice-motorum se pri stlaceni ovladani ledky rozsviti ,takze si myslim,ze ovladani neni zcela poskozene.Ostatni led dolby,fr,cr.... funguji bez problemu.Chtel bych touto cestou poprosit o radu zkuseneho odbornika a predem dekuji za kazdou pomoc.

Napsal: 01 bře 2013, 09:49
od ok1hga
tady si stahni návod se schématy.
zkontroluj a přeměř napájecí napětí
překontroluj paměť MH74188 na desce ovládání, bývá vadná . . .
jen je občas problém ji sehnat
a nová je prázdná a je potřeba ji nahrát !
. . . doporučuji nejbližší odborný servis !

Napsal: 03 bře 2013, 20:29
od 12marian81
k mgf tesla sm260:pomalu studuju schemu,postoupil jsem ze ovladani uz funguje,vse je jak ma byt,ale jen do casu nez mechaniku pripojim ke kostre magnetofonu/upevneni do predniho panelu/.Jakmile se pripoji kostra,hned previjeni,prehravani vypne na relatku a po znovuzapnuti hned odskoci a nedokaze se udrzet .Pokud nekdo tento problem resil ,urcite bude umet poradit,verim,ze nejde uz o velkou zavadu ,snad nekde jen zkrat ......

Napsal: 03 bře 2013, 22:56
od ok1hga
tak změř napětí mezi tou mechanikou a kostrou toho předního panelu a podle úrovně bys měl poznat odkud to leze . . .

Napsal: 03 bře 2013, 23:12
od frantajetel11
Podebrat z boku (tam co byl ten plast. kryt) velkym ostrym šroubovákem. Ten plech je dost napruženej...
Edit: sorry nějak jsem se nevšim, že tohle vlákno má ještě jednu stranu :lol:

Napsal: 04 bře 2013, 10:19
od Quest
to 12marian81:
Nezpůsobuješ si zkrat na kostru přišroubováním? Nechybí Ti izolační podložky? Také zkus DPS v ruce trochu prohnout, jestli není vlasová trhlina ve spoji, nebo student. Také by mohl být nalomený, nebo špatně zapájený některý z přívodních vodičů.

Napsal: 04 bře 2013, 12:28
od 12marian81
ano pri spojeni o kostru,nebo prilozeni mechaniky o kostru se to deje.Ma tam byt nejaka izolace?Ta predni lista je vodiva a mechanika se pres ni zasroubuje k sasi.Mezi mechanikou a sasi je cca 1,6Volt

Napsal: 04 bře 2013, 13:17
od ok1hga
tak znova . . .
ok1hga píše:tak změř napětí mezi tou mechanikou a kostrou toho předního panelu a podle úrovně bys měl poznat odkud to leze . . .

Napsal: 04 bře 2013, 19:35
od 12marian81
ok1hga píše:tak znova . . .
ok1hga píše:tak změř napětí mezi tou mechanikou a kostrou toho předního panelu a podle úrovně bys měl poznat odkud to leze . . .


Ano,mel,jenze zatím jsem na to nedosel.Mezi mechanikou a sasi je cca 1,6 Volt

Napsal: 04 bře 2013, 20:12
od ok1hga
12marian81 píše:Mezi mechanikou a sasi je cca 1,6 Volt

tak měř a hledej odkud to je šlehlý . . .
. . . dlouhý šroubek, prasklý tišťák, podložka pod šroubkem, která je větší než má být . . . a podobně.

Napsal: 04 bře 2013, 22:47
od TAKJAN
Koukám, že je škoda, že jsem ho vyhodil. Zabíral moc místa. Ale byl to ten na data, vlastně nic nenamakal..

Napsal: 05 bře 2013, 18:48
od Quest
Riziková místa popsaná na obrázku máš dobře?

Napsal: 05 bře 2013, 22:26
od oravan
ja som motor vymenil z činana a ide to v pohode len zberače som musel vymenit a ide dobrych desat rokov