Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Aha, no to by moc dobry nebylo
Ja prave tlacitko nemam, mam z alarmu jenom 1drat a kdyz zmacknu dalkovy ovladani, tak se tam objevi 1sekundovy 12V impuls...

mmaarraa píše:2Zdenda: dik, ale vim pouze ze RC clen je odpor a kondenzator v nejakym zapojeni

Kondík C2 a odpor R4 - viz obrázek ko_auto.

Zdendo,dik za trpeivost

Nemáš tú schému celkom "kóšer". Keď už si sa rozhodol pre 4013, daj si poradiť a skús to urobiť podľa tej mojej schémy. Tie súčiastky "navyše" sú halierová "bižutéria" a chránia celý obvod pred "prúsermi", ktoré by mohli v aute nastať.
Alebo ešte by som skúsil jednu vec. To "tyristorové" riešenie vyzerá zaujímavo, určite to niekedy vyskúšam. Neviem aký "tvrdý" máš výstup z alarmu, či by "utiahol" malinké 12V relé a ním akože miesto toho tlačítka spínať väčšie relé... Alebo, ak je výstup "mäkký", dať tam tranzistor a až ním spínať malé relé. Máš od toho alarmu nejakú schému pripojenia? Je tam udaný výstupný prúd toho impulzu? Ale ja by som tam aj tak asi dal bez rozmýšľania tranzistor...

ja bych radeji pouzil to tyristorove ovladani, ale co jsem vymyslel, tak tim bych akorat ten tyristor odpalil a zalozil pozar, jak rika Andrea

Fery66: u alarmu ten impuls slouzi k otevreni kufru a v navodu pisou:
OTEVŘENÍ KUFRU: Stiskněte tlačítko odemčení kufru na 2,5s. Směrová světla zasvítí třikrát,na výstupu pro kufr se objeví 1 sekundový impulz.
Pro zapojení odskoku kufru můžete použít pozitivní výstup, který je releový a lze s ním ovládat přímo odskok.
To by melo nejake male relatko v pohode utahnout. na svorkach rele nebude zadnej vykonej obvod, relatko nahrazuje malej spinac.

Raději bych ten RC připojil na R a S uzemnil.

Super! Takže na výstup alarmu pripojiť malé 12V relé a jeho kontaktom (akože tlačítkom) ovládať obvod od petrfilipi-ho. Nezabudni, že "výkonové" relé musí mať 2 spínacie kontakty. Jeden potrebuješ pre samotný obvod s tyristorom a druhým kontaktom spínať záťaž. Ale aj tak sa mi to celé veľmi nepozdáva. Auto síce "blikne", potvrdí prijatie impulzu ale kde máš istotu, že je to zapnuté alebo vypnuté? Čo keď nevedomky náhodou zatlačíš ovládač?

Na co další relé, když píšou, že ten výstup je reléový?

Výstup je síce reléový ale 1s impulz mu je na 2 veci...

Ale na spínání toho tyristoru tam nepotřebuje strkat další relé.

Ako myslíš... Tak mu to prosím "namaľuj" bez toho relé, nech to tu už uzavrieme...

Koukam, ale že píše, že mu z toho vede jeden drát, tak to asi nejsou vyvedené oba konce kontaktu. To když tam dá ještě jedno relé, to bude orloj, relé sepne relé to sepne tyristor a ten sepne relé. Já bych tam dala to Dčko, jak je tu už tolikrát nakreslené nebo kouknout, jestli nejde vyvést i druhý konec kontaktu relé.

No veď práve. Nemá vyvedené obidva konce. Relé vo vnútri alarmu iba na 1s pošle von +12V. A vŕtať sa v alarme asi nebude, preto som mu navrhol to ďalšie relé... Bude to pre neho asi najjednoduchšie.

Kluci a kdyz mam jen na jednom dratu 12V , nepujde jako druhej drat pouzit kostra auta? Tim bych ziskal k rele -

Áno, samozrejme. Ale tak môžeš pripojiť iba to "ovládacie" relátko pre tyristor. Tyristor potrebuje pre ovládanie bezpotenciálový kontakt a to sa inak jednoducho riešiť nedá. Jedine ten druhý kontakt z relátka vo vnútri alarmu vyviesť von a to asi robiť nebudeš...