Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

máš nějakej speciální kulatej pilník? ... nebo mi něco uniká?

http://www.autodily-kladno.cz/kartac-na ... 02805.html
Jde o to, že uvolněná zrnka písku se zadřou do povrchu kontaktu a omezují dotek. U baterie to ještě jde, když se to nedělá často. Největší problém je šmirglpapír na kontakty přerušovace.

no vidiš to - já tohle vlastně někde i viděl ... ale bere to stejně asi docela "nahrubo", ne? (i když to při tý měkkosti materiálu nemusí bejt na škodu - aspoň pro první utáhnutí svorky) Ten písek může dělat bordel, s hrubším šmirglem bych na to nešel, někdy stříkam kontaktol už při broušení, vždycky po a pořádně to otřu hadrem.

Nejvíc záleží na autě/stavu nabíjení. Častější čištění bylo u staré oktávky (asfaltem zalitá baterie) a žigulíka, kterej dost přebíjel. Velkej problém byla nevětraná krabice škodovek. U favorita a novějších aut už stačilo u nové baterie vývody lehce namázhout vazelínou a už nikdy nebylo potřeba čistit, jen příležitostně domazat.