Stránka 2 z 2
Napsal: 09 srp 2012, 23:20
od DaveM
Kdepak kdepak, měl jsem to zapojené přesně jak na tom schématu nahoře. Napojený přímo na vrtačku je vybití hned, ale sklíčidlo se o pár stupňů pootočí. Takže to proudové relé to snad sepne.
Jo to je přesně ono – musí se sepnout a dřív než kontakt odpadne už se musí kondík nabíjet z trafa. Ale to už se musí vyzkoušet.
Jemný kontakt ve skleněné trubičce se používá (nebo používal) v cyklocomputerech. Pár závitů silného drátu už nebude problém. Někdy to vyzkouším.
Napsal: 09 srp 2012, 23:25
od Andrea
Když jsi to relé napájel přes vrtačku, tak jako by tam ta vrtačka nebyla, její odpor je proti odporu cívky relé zanedbatelný a proud byl omezený cívkou relé, nikoliv vrtačkou. Nebo chceš snad tvrdit, že v sérii s relátkem ta vrtačka vrtala?
Napsal: 09 srp 2012, 23:27
od jarda
Je třeba počítat. Kolik je potřeba na nabití C vysoké kapacity? A za jak dlouho se vybije pod potřebnou mez spolehlivého sepnutí spínače zdroje? Nebude více spotřeby, než během normálního provozu? A.j. Pokus o perpetum mobile?
Napsal: 09 srp 2012, 23:46
od DaveM
Andrea: To je jasný že se netočila. To bych nepsal, že se napojená přímo na kondík (bez relé) o pár stupňů pootočí.
jarda: co sem taháš perpetum mobile? Řešil jsem to s elektrikářem a PODOBNÉ zapojení se prý používá = funguje. Říkal, že je to o té kapacitě a proudu při kterém to relé sepne. Schválně se ho na to ještě zeptám.
Napsal: 12 srp 2012, 18:12
od edoedo20
Aj tak som si istý, že to riešenie s "černochom" je najspolahlivejšie. Ak by nefungovalo, tak by sa max. vymenil len "černoch".
Ale trochu važnejšie. Osobne by som to riešil nabijcím akulumátorom umiestneným v zdroji a komparátorom, ktorý by sledoval odber. Pri odbere by sa cez komparátor a príslušný koncák zopol zdroj, ktorý by dobil akulumátor a zaroveň napájal spotrebič. Akumátor by plnil funkciu zdroja pre riadenie a zdroja pre štart. Po zániku spotreby by komparátor preklopil a zdroj vypol. Neviem, ale na náboj v kapacite by som sa nespoliehal.
Napsal: 13 srp 2012, 10:29
od Habesan
DaveM píše:Takže říkáš vykašlat se na to a jít raději do pb akumulátoru?
To netvrdím, šel bych do řádně dimenzovaného trafa.
Aby se mu nic nestalo, když zůstane naprázdno připojené síti. Aby naprázdno nedávalo větší napětí než originální akumulátor. A aby dokázalo dávat nějaký rozumný proud, hádám tak 20A až 40A.
Blbnutí s poddimenzovaným akumulátorem a dobíječkou připomíná tohle:
t=51562.
Napsal: 13 srp 2012, 23:28
od DaveM
edoedo20 píše:Osobne by som to riešil nabijcím akulumátorom umiestneným v zdroji a komparátorom, ktorý by sledoval odber.
To už se komplikuje polovodičema a nabíjením akumulátoru. Proto bych tuhle variantu viděl spíš pro nízké odběry (něco jako Ansmann ZeroWatt).
edoedo20 píše:Neviem, ale na náboj v kapacite by som sa nespoliehal.
Dnes jsem zkoušel jazýčkový kontakt z cyklocomputeru, na něm jeden závit drátu v sérii s vrtačkou a 6800uF na bitým na 14.7V – úplně v pohodě to spíná. Takže ještě vyřešit primár (relé, stykač). Napětí kleslo za 2 týdny z 14.7V na 14.2V – já bych se toho nebál. V nejhorším tlačítko co přemostí kontakt relé to jistí.
Napsal: 13 srp 2012, 23:31
od DaveM
Habesan píše:...šel bych do řádně dimenzovaného trafa.
Takže 12V/400VA z dob minulých. Naprázdno si ale něco vezme a proto bych rád ten odpojovač.
Napsal: 14 srp 2012, 09:10
od Atlan
K tomu rele res stykacu nejaky casovaci obvod aby sa hned neodpojoval primar kludne moze min pobezat....
Napsal: 14 srp 2012, 11:15
od Habesan
Pokud 12V/400VA z dob minulých máš, tak by to mohla nejlepší volba.
Nic Ti nebrání (v rámci bezpečnosti), abys ho po práci odpojil od sítě pohyblivým přívodem, vypínačem atd. Důležité je, aby nevyvíjelo tolik tepla, že když na to zapomeneš, tak ti přes noc shoří, což třeba MOT nemusí splňovat.
Napsal: 14 srp 2012, 12:58
od DaveM
Habesan píše:Pokud 12V/400VA z dob minulých máš, tak by to mohla nejlepší volba.
No zatím nemám, ale kámoš mi ho v práci otočí
Jen pro zajímavost, včera jsme to řešili a rozčiloval se, že duševně chorý ředitel je běžně vyhazuje do šrotu. Posledně vyházel cca 150 ks tr. na c jádrech 24V/50VA, několik desítek 24V/125VA, různé motory (ss,st), výkonové polovodiče a hromadu dalšího. Vše nepoužité vyrobené před r.1990 tedy podle kámoše mnohem lepší než dnešní ošizené a drahé šmejdy
Habesan píše:Nic Ti nebrání (v rámci bezpečnosti), abys ho po práci odpojil od sítě pohyblivým přívodem, vypínačem atd.
Ten vypínač na šňůře by taky šel, i když odpojovač se mi líbí víc. Ještě si to rozmyslím.
Napsal: 14 srp 2012, 18:41
od jarda
Likvidace bývala u armády u utajovaných věcí, i u zmetkǔ z Tesla a jinde, pro zachování jména a ziskǔ. A stačilo vědět, kdy a kam a jít do kovošrotu, nebo se zeptat dotyčných. vedoucí kroužku a Svazarm to hlídali, a pro kroužek dostali. I inkuranty z II sv., měl jsem i E10K, E10L... s RV12P2000... a všichni ve světé to tak dělají. Money..., i dnes.