Já to myslel tak, že: kolik baterie, tolik účinnosti.
Při takto malém zatížení má ta UPSka účinnost asi 70-75% což je asi 4-4,5A; a dejme tomu, že je to 0,6C tý baterie 12V/7Ah (podle toho jak moc má výrobce ostrou tužku tam může být napsáno 8-9Ah).
Vypínací napětí při provozu na baterii je asi 10,9-11,2V
Takže to podle vybíjecí charakteristiky nějaké takové baterie vychází tak akorát na tu hodinu a něco jak máš ověřeno.
Back-UPS RS 500VA - APC
Moderátor: Moderátoři
- Přílohy
-
BB-Battery.jpg- (96.03 KiB) Staženo 59 x
Což je typická závada těchto UPS. Nefunguje jí dobíjení.
Po kontrole běžných věcí, jako jsou elyty a diody a pojistka a etc., jmeš se podrobněji zkoumat jak to vlastně dobíjí a dojdeš k závěru, že je za dobíjení odpovědný procesor, což povede v zásadě ke dvěma věcem: Tvé motorové vozidlo bude obohaceno o složitou konstrukci sestávající z palubní sítě 12V a 24V UPS a k další položce na AUKRU s nabídkou zánovní UPS s dobrou baterií za vyvolávací cenu 1Kč a s cenou dopravy jakoby to šlo na Mars.
Pak to má další jednu či dvě typické závady, ke kterým mám podobně vtipné průpovídky.
Po kontrole běžných věcí, jako jsou elyty a diody a pojistka a etc., jmeš se podrobněji zkoumat jak to vlastně dobíjí a dojdeš k závěru, že je za dobíjení odpovědný procesor, což povede v zásadě ke dvěma věcem: Tvé motorové vozidlo bude obohaceno o složitou konstrukci sestávající z palubní sítě 12V a 24V UPS a k další položce na AUKRU s nabídkou zánovní UPS s dobrou baterií za vyvolávací cenu 1Kč a s cenou dopravy jakoby to šlo na Mars.
Pak to má další jednu či dvě typické závady, ke kterým mám podobně vtipné průpovídky.
Takze elyt odesel znovu a opet nenabiji. Pouzil jsem Hitano 47u/50 105C namisto puvodniho 22u/25. Nevim cim si to mam vysvetlit. Ve zdroji je pouzit obvod UC3842B a ten kondik je tam jako spoustec oscilatoru (myslim teda). Vymenil jsem jeste jeden a to na sekundaru 470u/25. Ten co je na primaru jsem ponechal - nahradu nemam. Napeti na nem nakych 330V.
