Stránka 2 z 2

Napsal: 08 úno 2013, 07:04
od bu2520
je to asi trochu OT , ale setkal jsem se s elektromagnetickou spojkou která připínala kompresor asi 10 vteřin po rozběhu motoru. Bylo to chlazení Carrier na chladící auto.

Napsal: 10 úno 2013, 23:45
od Serifus
Ventil je v pořádku. Kompresor je 4 kW.

Napsal: 11 úno 2013, 07:01
od bu2520
softstart motoru, je pro kompresor nevhodný, protože potřebu na začátku velký kroutící moment a ten se mu softstartem omezí.

Napsal: 12 úno 2013, 03:06
od Serifus
On to přežije. Je důležitý, aby nepadaly jističe.... :roll:

Napsal: 12 úno 2013, 06:52
od bu2520
ale to přímo souvisí, pokud se omezí náběhový proud motoru tak nebude mít sílu cuknout s kompresorem aby se "odlepil"

Napsal: 12 úno 2013, 11:37
od Lukar
,,Kompresor je 4 kW,, na pohnutí s takovým dobytkem ti jednoduchý softstart asi nepomůže. Vyřešil bych to podružnou skříňkou s jističem 16A/C pro kompresor a 3fázovou 32A zástrčkou. Použil bys pouze 1 fázi. Na stavbách jsou většinou jištěny 20A - 25A jističem.

Napsal: 12 úno 2013, 16:58
od Jenda_KL
Jak je řešen rozběh motoru - nějaký kond nebo rozběhové relé?

Napsal: 21 úno 2013, 21:49
od Serifus
Lukar píše:,,Kompresor je 4 kW,, na pohnutí s takovým dobytkem ti jednoduchý softstart asi nepomůže. Vyřešil bych to podružnou skříňkou s jističem 16A/C pro kompresor a 3fázovou 32A zástrčkou. Použil bys pouze 1 fázi. Na stavbách jsou většinou jištěny 20A - 25A jističem.



Výhodou je právě to, že je na 230.... nevýhoda, že jističe lítaj :-)

Napsal: 21 úno 2013, 21:50
od Serifus
Jenda_KL píše:Jak je řešen rozběh motoru - nějaký kond nebo rozběhové relé?


Netuším.. zjistím :wink: