Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Elektronika je zrejme v poriadku ale skrat v kotve ju zatazuje natolko ze elektronika znizuje vykon motora a tym ho chrani pred znicenim a samozrejme aj samu seba ale caka ta vymena kotvy.

To by odpovídalo tomu co píšeš, když jsem spustil brusku, tak se motor pozvolna rozeběhl ale nedosáhl patřičných otáček a začal je naopak snižovat (snižoval výkon motoru).
Kotvu už jsem předevčírem objednal novou, doufám že to bude už konečná. Elektroniku jsem objednával přes internet tak jsem se dohodl s prodejcem o vrácení, to konečně vyplývá ze zákona možnost vrácení zboží do 14 dnů. Akorát že mi nevrátí peníze za dopravu na Slovensko které činí 360,58Kč , ale to už je daň za můj omyl.

Tak kotva je doma jenom mám menší problém s výměnou. Abych ji mohl vyměnit, potřebuji se dostat do převodovky a tam odšroubovat matici na staré kotvě jenomže přístup ke šroubům převodovky zakrývá lamelové kolo pro odsávání prachu a to nevím jakým způsobem demontovat abych něco nepokazil. Vypadá to, že je na hřídeli našroubováno ale nejsem si až tak jistý. Ví mi někdo prosím poradit? Díky za každou radu.

Pod tou modrou vrtulí na kotvě by měl být na dvou šroubkách ložiskový štít. Povolit a kotvu vysunout

Právě že tam nic takového není, demontovat by se mělo pod tím vějířovým kolem kde se upíná brusný kotouč.

P 3/9, Fig. 4 prípadne P 4/9, Fig. 4-S
https://www.makita.nl/images/files/onde ... 01C-TE.pdf

Díky moc, tak přesně toto jsem potřeboval.