Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

No ved stále je to o tej cene...
http://www.reflex.cz/clanek/zpravy/6155 ... korun.html

Dane - to je "cena". Za 11 Kč - liter benzínu? - no neber to.

Casom niekto "porieši" daň alebo poplatok zo solárov - uvidíš. V EU dokážu hocičo - to vieme.

Ved aj za vlastnú studňu sa niečo platí.

PeteBurns píše:Tliet = doutnat Zhorelo, potom uz len dymilo, cize tlelo, takze zhorelo do tla Cize shořelo do doutna

Dík za objasnění - ano, výraz "tlieivka = doutnavka" poznám dobře

Ja som našiel toto.

burn to ashes

zhorieť do tla
ľahnúť popolom
zhorelo na popol

PeteBurns píše:v praci si 8h cez den dajme tomu, za tu dobu sa stihne dobit bez problemov denna spotreba, takze suma sumarum bezny clovek by jazdil takmer zadarmo

Chodis do prace jediny autom? Tu som napocital asi 15 aut a plocha strechy je asi ako dva rodinne domy. V zime na nu takmer vobec slnko nesvieti, pretoze okolo su vyssie budovy.

Elektromobil nebrat
a) jakmile se elektromobily rozšíří docela určitě na elektřinu k provozu bude daň (stejně jako u domácí plničky CNG kde má zvlášť zaplombovaný plynoměr) a bude po výhodnosti
b) opravitelnost po nehodě se mi nezdá dost reálná.
c) elektrická soustava na to není stavěná .... co se stane když půl sídliště přijede domů a začne nabíjet?
d) např. pro mě dost nepoužitelné, protože jezdím náhodné trasy. Takže bych musel být v zásuvce pořád a abych dojel.
e) k nákladům na jízdu je třeba v zimě připočíst náklady na topení

PeteBurns - ešte k s.panelom....
Pre mňa je to ideálne na chate.
Nemám tam el.prípojku - tak som to riešil takto.
Ked som rátal:
-prípojka 800-1000 euro
-elektromer cca 30 euro ročne

Na chatu (záhradku) sa nechodí denne.
A s.panel 0.5 m2 + auto akumulátor stačí na veľa vecí.
Osvetlenie mám LED , čerpadielko v jazierku,rádio,menič 12-230V.
Na tomto sa dá krásne fungovať.
Len za ten elektromer ročne je trebárs skoro nový auto akumulátor.
Panel som si vyrábal sám - už neviem presne ale cca 40 euro.
Všetko (Led,čerpadlo...) je na 12V.
Menič 12-230V pripájam len ked niečo robím (vrtačka,brúska....)

Namiesto tej el.prípojky (1000 euro) sa z trochou šikovnosti dá porobiť kadečo.

lopez: při malejch odběrech dobrá alternativa, ale pro větší odběr vyjde v podmínkách střední Evropy vždycky levněji elektřina ze sítě
kWh opotřebení akumulátoru je většinou větší než cena elektřiny a cena panelu vs množství energie, je taky na tom dost špatně
prostě tu málo svítí i fouká na to bejt eko

rnbw, pocitam samozrejme s tym, ze panely budu nielen na vasej budove, ale aj tych vysokych na okoli, vlastne vsade, kde to len bude mozne, kludne aj na fasadach modernych budov, elektriny bude viac nez dost, a napriek tomu to nebude znamenat, ze sa musi pouzit vyhradne solarny zdroj elektriny, stale bude predsa dostupna aj z elektrarni
Pol sidliska sa nema dovod nabijat po prichode domov, aj tu drviva vacsina ludi nabija auta cez den, ked su v praci, plus to maju zadarmo, aj ked nejdu zo solarov Okrem toho netreba nabijat kazdy den, a drviva vacsina ludi pouziva auto na max. par desiatok km denne, do prace a na nakupy, takze potencialne problemy pri priemernom pouzivani nie su ani zdaleka take strasne, ako by sa mohli zdat A ked si vezmem, kolko tu chodi Tesiel taxikov a kolko km najazdia oni, tak je jasne, ze to nie je problem ani pre tych, co jazdia ovela viac, nez priemer...

No netreba to podceňovať...
Píše sa: "...stály svietivý výkon Slnka 383 miliárd miliárd megawatov energie!"
"každú sekundu sa vytvorí 13 milión krát viac energie ako je ročná spotreba elektriny v Spojených štátoch"

Otazne je, kolko energie z toho dopadne na Zem, kolko na tvoj pozemok a aka je ucinnost solarnych panelov.

Ved to...
Výkon tam je - len z využitím je to horšie.
Ale podľa mňa sa to bude len zlepšovať.
Ved pár rokov dozadu človek ani nesníval že si takto a pomerne lacno "potiahne" chatku.

Tak 10-15 let a cena baterií a solárů bude na konkurenceschopný ceně proti konvenčním zdrojům

No nevim... elektromobil vs. spalovak

- Tezba lithia vs. tezba ropy. Oboji je neekologicky. Lithium je mnohem drazsi.

- Vydrz baterie, udrzba e-mobilu vs. udrzba auta se spalovacim motorem
Baterie se opotrebovava, tzn bude problem to prodat jako ojetinu. Jestli se k tomu jeste budou nafukovat kondiky v menicich apod.. no potes koste

- Dojezd nic moc. I kdyz bude mit kazda benzinka i dobijecku, stejne tam clovek skonci na par hodin. Natankovano mam v radu minut.
Navic ten dojezd, co uvadi vyrobce je maximalni. Kdyz na to trochu slapnes, nebo pojedes v hustym provozu, bude nizsi. Nejspis bude nizsi i v zime. Li-Ion v -20 asi nic moc...

- Vykonove to ujde, otazka je, jaky jsou jizdni vlastnosti. Vazi to pres 2 tuny, o sportaku se moc mluvit neda. Na druhou stranu asi bude celkem stabilni kvuli tezisti nizko...

Jediny "pro", ktery v tom vidim je absence prevodovky - uspora na udrzbe, a o kurvitko min...

Miyuki píše:Tak 10-15 let a cena baterií a solárů bude na konkurenceschopný ceně proti konvenčním zdrojům

to nevim teda, leda ze by presli na jinou technologii baterek. Jinak spis lithium pujde nahoru, ptz jednou proste dojde....

Solar je dle meho nazoru (opet pri efentivite soucasne technologie) blbost

Oproti Audi (co ide sice rychlo, ale len rovno) to sportak je, pretoze ma aspon lepsie rozlozenu hmotnost. Ale niekto si pod pojmom sportak moze predstavit male a lahke auto s dostatocnym vykonom.