TESLA MODEL S

[DELONG]

TESLA .
v čase nabíjania autobatérie mal mobil pripojený v USB zástrčke a zvýšený odber nabíjania mobilu neutiahol nabíjačku pre autobatériu .

[radioelectrum]

pod těmi fotkami je dosti dobrá připomínka od Rastislav Smejko Andrejko který se pozastavuje nad tím že jedny sloupky vydržely a ty druhé nikoli.
A to o tom dobíjeném mobilu je informace odkud ?
Něco mi na tom požáru nesedí.
Celé to na mne dělá dojem jako dobře propracovaný hoax, a nebyl by to první hoax proti elektromobilům co leží v žaludku ropným kartelům...

[lopez]

Hoax? -ani nie...- ved stať sa to môže. Ved nieje to prvá batéria čo buchla.

Ja celkom fandím elektropohonom len tá cena bude stále vysoká. Ved len do e-bicykla stojí lítiovka kolo 300 euro.

[rnbw]

Presne tak, litium hori velmi ochotne a najlepsie vo vode.

[PeteBurns]

Neprajnici sa vzdy budu tesit takymto videam, ale nastastie maju smolu, pokrok nezastavia A ta cena je velmi relativny pojem, Tesla za cenu 2mil korun je podstatne lacnejsia, ako sportova Audina za 3mil korun, pritom ta je svojimi parametrami menej sportova, nez ta Tesla

[lopez]

Ved to...a pre lítium tá prevádzka tiež nieje ideálna.Predsa cesta(vibrácie), teplota(leto,zima), nabíjanie(superultrafast). Tiež treba rátať že to to môže nabúrať. Potom to pravdepodobne zhorí do tla.
https://www.youtube.com/watch?v=QjkW3KUz5uo

Ale čísla to má pekné (teda ked nepozerám cenu).
Hlavne ten "krúťak" - drsná vec a z 0-i.

https://natesle.sk/blog/o-aute

[lopez]

PeteBurns - ono treba rátať všetko. Tá batéria nevydrží večnosť - takže časom bude treba nová.A elektrina tiež nieje zadarmo. Na tej Audi-ne nádrž nebudeš meniť.

[PeteBurns]

Nic nevydrzi vecne, takze s tym ratat netreba Na Audine nadrz menit nebudes, teda pokial ti neodpadne, ako nedavno na jednej Mazde, ale zato ju budes musiet casto a vydatne plnit Elektrina samozrejme zadarmo nie je, ale je ovela lacnejsia, nez paliva z ropy, okrem toho dnes nie je problem za velmi dobru cenu zohnat solarne panely a po ich zaplateni sa budes mat elektrinu dokonca zadarmo

[TAKJAN]

Furt jsou ty krámy k ničemu. Při výrobě způsobí daleko víc zplodin, než normální auto. A jezdí ne el. odkud? Uhelná elektrárna třeba? Tohle všechno je mi ale u pr.....Nedojede to nikam ,nemá to zvuk, není to klasika, je to předobraz děsivých časů..

[lopez]

http://www.hybrid.cz/jak-rozebrat-bater ... l-s-snadno

PeteBurns - nechci vedieť koľko bude stáť 600kg lítia.
A k s.panelom?....-vieš si zrátať nabíjanie 85 kWh batérie?

Jeden m2 s.panela dá (možno) 120-150W a to musí priamo "páliť" slnko.Len jeden obláčik a budeš mať 12W cez noc 0W.

Ja e-bike doma mám aj s.panel cca 0.5 m2. Tak viem o čom píšem.

[lopez]

Ešte treba dodať - že toto územie SK - CZ nieje zrovna "ideálne" na solár. Tiež vietor máš len sem-tam. Takže "tu" z toho moc "nevyčaruješ".

[lopez]

PeteBurns - ono treba rátať všetko. Tá batéria nevydrží večnosť - takže časom bude treba nová.A elektrina tiež nieje zadarmo. Na tej Audi-ne nádrž nebudeš meniť.

Ešte k tomu autu...-za 85kWh zaplatím cca 14euro.-k tomu prirátaš stratu pri nabíjaní - tak sa dostaneme možno k 20-tim eurám.
Za to máš 20 l nafty alebo cca 16 l benzínu.

Ako som písal - niesom neprajník sám niečo "alternatívne" používam - ale viem aj dosť dobre rátať.

Tá Tesla má dojazd cca 400km toľko (pri tej cene) dám aj na tej nafte.

[PeteBurns]

Takjane, ake splodiny? Pri vyrobe neelektrickych aut splodiny nie su, ci ako? A kolko emisii vyjde z obycajneho auta po 20 rokoch prevadzky? Na elektrinu vobec netreba uholne elektrarne, skor to je prezitok desivych cias...A naco ti je zvuk motora? Pozitok je z jazdy, akceleracie, mozes mat objem aky len chces, moze sa oproti takto vykonnemu elektrickemu autu schovat A zvuk V8 si mozes pustit z reprakov Okrem toho stovky km dojazdu bohato stacia 99% pouzivatelov aut
Lopez, samozrejme, ze nie je ziadny problem si to vypocitat, ja mam panely tiez, cca. 10m2 a vykon 1kW, takze viem, kolko elektriny su schopne dodat, no na streche kazdeho domu mozu byt a neskor aj budu 10-ky kW, tie uz nieco dobiju Nikde nie je napisane, ze musia nevyhnutne pokryt celu spotrebu, v praci si 8h cez den dajme tomu, za tu dobu sa stihne dobit bez problemov denna spotreba, takze suma sumarum bezny clovek by jazdil takmer zadarmo, nikto nejazdi 500km do prace a spat, aby musel denne vykryvat 80kWh spotrebu
Este co sa tyka tej ceny - ocividne zijes v sladkej predstave, ze nafta a benzin budu aj v buducnosti stat euro za liter Tu v Norsku je elektrina 3x lacnejsia ako na SK, pretoze su lacne zdroje - casom tomu tak bude vsade a elektrina pojde dole, zatial co ropne produkty pojdu casom prudko hore, takze ani matematika ta nepusti Okrem toho nabijanie bude lacnejsie a tankovanie drahsie a zabudas na vymeny oleja, filtrov, sviecok atd, co este navysuje cenu prevadzky obycajneho auta...

[kokun]

Ač "poznám slovenčinu celkom dosť dobre", tak v článku je tato věta: "Jeho štvorkolesový miláčik zhorel do tla!".

Přiznám se, že výraz "do tla" jsem ještě neslyšel - je to něco, jako u nás v češtině, jako "do mrtě"? - páč googl translátor to přeložil: "Jeho čtyřkolový miláček shořel do tla!" - takže vlastně nepřeložil

[PeteBurns]

Tliet = doutnat Zhorelo, potom uz len dymilo, cize tlelo, takze zhorelo do tla Cize shořelo do doutna