Stránka 2 z 2
Napsal: 17 říj 2018, 10:02
od msar
U mé fabie (rok 2001) blbne kontrola žárovek. Po prvním zabrždění hlásí závadu, přičemž žárovky jsou v pořádku. Vytáhnul jsem krabičku hlídače (foto
https://sedlam.rajce.idnes.cz/Hlidani_zarovek/) a na patici na příslušných pinech jsem ampermetrem měřil odběr levé i pravé žárovky i třetího brzd. světla. Závada tedy bude v samotné jednotce hlídání, ale nenapadá mě, co se tam mohlo pokazit...
Napsal: 17 říj 2018, 17:40
od TAKJAN
Tak to jo. Máš to hezky udělaný. Já mám 10W čipy, ale že by svítily nějak super se mi nezdá. Mohl bych teda zkusit jen čip v couvačce, asi by to svítilo líp. Ale zase se mi nechce to nějak plácat, jako ty nemám asi trpělivost. A potřeboval bych je, protože folie. Nevím o nikom, kdo by dělal žárovky třeba 35W v týhle patici, hodilo by se to. Díra na trhu:-))
Napsal: 20 říj 2018, 00:33
od tomasjedno
EKKAR píše:... co vím, tak automatika nevyhazuje chybu až do nějakejch 25% nominálního proudu - takže když místo 55W žárovky dáš LED nesmysl (nemá homologaci) s odběrem 20W, neměla by to elektronika vyhodit jako chybu. U obrysovek a číslovek to údajně toleruje i jen 10% odběru -
Tak konkrétně Audi TT 8J - přední obrysovky, původní osazení H6W - při 33% (samotná LED) to občas hodilo chybu. Někdy hned, někdy až po pár minutách. Při 40% už jsem z toho chybu nevyloudil, tak jsem tu LED zašuntoval na 42% a prohlásil to za vyřešené.