Stránka 2 z 4
Napsal: 21 bře 2020, 19:04
od danhard
Ale on nepíše, že chce 7,5kW, ale že má takovej motor
Když si tam dá pořádněj setrvačník, tak mu to těch 7,5kW dá, chvilku
Napsal: 21 bře 2020, 19:06
od Jiry_CZE
misocko píše:hej , kedze hned upozornil na rozdiel vykonov motorov
bolo jasne ze bud ma len zakladne vzdelanie (a na fyziku nechodil vobec) alebo si z nas ide utahovat
žádné utahování, prostě se ptám. K motorům jsem moc nepřičichl. Nicméně.
Motory, které tu mám leží ladem. Internet je plno "generátorů" otáčících na vrtačku nebo na spalovací motor. Takže jsem si řekl, že to zkusím a popřípadě doplním vědomosti.
Napsal: 21 bře 2020, 19:08
od Jiry_CZE
danhard píše:Ale on nepíše, že chce 7,5kW, ale že má takovej motor
Když si tam dá pořádněj setrvačník, tak mu to těch 7,5kW dá, chvilku
Ano, viz štítek.
Napsal: 21 bře 2020, 19:12
od Jiry_CZE
EKKAR píše:Jiry_CZE píše:Jen pro doplnění. Malý motor bude připojen stále k síti, aby otáčel velký motor. Velký motor chci využít k zásobování 3x spotřebičů el. energii, který mají velký odběr.(cca 1,5kw) Otáčky motoru budu nastavovat řemenicemi.
Otáčkama reguluješ kmitočet, ne napětí (i když taky trochu jo, ale není to hlavní co se otáčkama reguluje). To co budeš spotřebovávat na výstupu, je elektrickej výkon (příkon spotřebičů, výkon generátoru) - jenže ten v generátoru vyrobíš jen pomocí elmag. indukce z mechanickýho výkonu = krouťáku na hřídeli. A jestli chápeš pojem "účinnost přeměny energie", tak ti musí bejt jasný, že na hřídeli toho 7,5kW motoru budeš mít mechanickej výkon jenom tak velkej, jakej ti tam nakroutí ten menší motorek - to znamená, že z něj ani v tom velkým motoru žádnej větší výkon nenamasturbuješ. Naopak, kvůli účinnosti vždycky menší než 1 budeš mít výslednej výkon ještě menší, než kolik příkonu sežere ten menší elmotor ze sítě. V opačným případě bys jako první pozemšťan skutečně docílil získání volný energie neboli vyrobil bys perpetuum (de)bile. Pokud potřebuješ 3f výstup a nemáš doma 3f přípojku, sežeň si měnič pro napájení elmotoru s 3f výstupem s napájením jen z jedný fáze, dělá to několik firem na světě, u nás je asi nejčastějc používaná produkce firmy LENZE, ale připrav se na to, že za to vyklopíš raketu ...
Pokud to dobře chápu, tak mi jsou řemenice a nastavování otáček k prdu ? Perpetum mobile určitě nemužu vyrobit, když ze sítě budu stále čepovat energii k rozhejbání málého motoru.
Napsal: 21 bře 2020, 19:16
od Jiry_CZE
Díky za odkazy. Určitě pročtu.
Napsal: 21 bře 2020, 19:18
od lesana87
A k čemu to tedy má být dobré? Máš malý účet za elektřinu, tak ho chceš zvětšit o ztráty v těch dvou motorech?
Napsal: 21 bře 2020, 19:19
od danhard
Co se týče výkonu tak bude k prdu, síťovej motor pojede na asynchronních otáčkách, generátor potřebuješ na jeho synchronních.
Takže dejme tomu převod z 2700 na 3000, pokud to budou stejně pólové motory a chceš 50Hz.
Výkonové charakteristiky budou záležet na těch kondech, kterýma to naladíš, aby to něco generovalo.
Ale obávám se, že čím silnější motor, tím větší kondy, aby jsi to dostal do generátorového režimu.
Napsal: 21 bře 2020, 19:33
od Artaban001
Když na roztočený motor z původně stíněnými póly připojíš napájení, bude se točit dál. Neumí se sám rozběhnout.Navíc jsem jej chtěl použít jako generátorek. Myslím si, že i kdyby něco vyrobil, tak moc výkonný nebude. Já totiž mám za to, že jde o jakousi formu rezonance, kdy je magnetické pole urychlovaný otáčením rotoru. Tím se mechanická energie převádí na elektrickou. Zajímá mě situace, kdy se energie z tohoto obvodu neodebere. Jestli napětí vyletí tak vysoko, že se něco probije... Nebo se to ustálí na nějaké hodnotě a "propaluje se" na ohmických ztrátách.
Napsal: 21 bře 2020, 20:11
od Jiry_CZE
Artaban001 píše:Když na roztočený motor z původně stíněnými póly připojíš napájení, bude se točit dál. Neumí se sám rozběhnout.Navíc jsem jej chtěl použít jako generátorek. Myslím si, že i kdyby něco vyrobil, tak moc výkonný nebude. Já totiž mám za to, že jde o jakousi formu rezonance, kdy je magnetické pole urychlovaný otáčením rotoru. Tím se mechanická energie převádí na elektrickou. Zajímá mě situace, kdy se energie z tohoto obvodu neodebere. Jestli napětí vyletí tak vysoko, že se něco probije... Nebo se to ustálí na nějaké hodnotě a "propaluje se" na ohmických ztrátách.
Motor 1 bude mít stálé napájení ze sítě. Motor 2 poháněný motorem 1 řemenicí.
Napsal: 21 bře 2020, 20:12
od danhard
A jako se neumí rozběhnout, tak se neumí nabudit v ostrovním režimu.
Napsal: 21 bře 2020, 20:14
od Jiry_CZE
danhard píše:Co se týče výkonu tak bude k prdu, síťovej motor pojede na asynchronních otáčkách, generátor potřebuješ na jeho synchronních.
Takže dejme tomu převod z 2700 na 3000, pokud to budou stejně pólové motory a chceš 50Hz.
Výkonové charakteristiky budou záležet na těch kondech, kterýma to naladíš, aby to něco generovalo.
Ale obávám se, že čím silnější motor, tím větší kondy, aby jsi to dostal do generátorového režimu.
Ano, dle mého názoru také musím použít silnější kondíky. Co myslíš ? 100μF / 500V ?
Napsal: 21 bře 2020, 20:21
od sinclair
Už jenom jednu poslední otázku:
Ze 3F sítě ženeš jedním slabým 3F motorem druhý, silnější 3F motor.
Proč? Za jakým přesně účelem?
Napsal: 21 bře 2020, 20:33
od Jiry_CZE
sinclair píše:Už jenom jednu poslední otázku:
Ze 3F sítě ženeš jedním slabým 3F motorem druhý, silnější 3F motor.
Proč? Za jakým přesně účelem?
Dle mé myšlenky, pokud síťově roztočím menší motor, který potřebuje méně energie. Silný motor, který by vytvořil energii, která by zásobovala zařízení, který má v síti velký odběr.
Jinými slovy chci něco málo ušetřit na el. spotřebě.
příklad. Pokud zařízení žere 3kw a malý motor hnaný velký motor(alternátor) mi bude žrát cca 500W tak, se mi to vyplatí a to je ten cíl.
Napsal: 21 bře 2020, 20:50
od samec
Myslel som, že chceš roztáčať nejaký motor, ktorý má príliš veľký rozbehový prúd a vyráža ti istič. Ale ak ti ide len o šetrenie, že z výkonného motoru urobíš menej výkonný, tak to neušetríš vôbec nič. Údaj na štítku je maximálny príkon, ktorý motor dokáže trvale alebo po nejakú dobu premieňať na mechanickú prácu, bez toho, aby sa tepelne alebo mechanicky zničil. Ale maximálny príkon berie motor len pri maximálnej záťaži. Ak ide naprázdno, tak si berie len toľko, čo potrebuje na prekonanie odporu v ložiskách a na magnetické straty. Skoro nič. Schválne si to odmeraj nejakým wattmetrom. Pridávaním ďalšieho železa, ktoré treba magnetovať, len pridáš straty.
Napsal: 21 bře 2020, 20:58
od sinclair
Já to věděl.
Samec, ty máš elektrotechnickou vysokou školu?
