Xeramic přísada do motor. oleje pro lepší chod motoru.

Vše, co se týká elektroniky v automobilech, motocyklech a jiných samohybech

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
MetalGod
Příspěvky: 6560
Registrován: 30 kvě 2006, 00:00
Bydliště: Seč

#16 Příspěvek od MetalGod »

Nemusí bejt zrovna Elf, taky tam teď místo forďáckýho leju levnější Mannol, dbej na to, aby to splňovalo specifikace uvedený výrobcem motoru pro konkrétní motor.
Podle Elfa soudím, že máš něco od žabožrouta - jestli třeba jezdící vulvu, tak
tam je prefix RN, tj. třeba RN0700, taky jsem zmérčil něco o RLD, RXD, RGD.
ACEA - minimálně to číslo, co doporučuje výrobce, tj. jestli máš ACEA A3/B3, můžeš dát A5/B5. Údajně to má něco společnýho s "trhavostí" olejovýho filmu, čím vyšší číslo, tím odolnější.
Vyvaruj se univerzálů, co splňujou vícero specifikací spousty výrobců - nejsou o nic lepší, ale zato jsou dražší.

Teď moje popelnice oslavila 250kkm, takže budu měnit všechny náplně a filtry a čistit motor.
Kdo není ve dvaceti levičák, nemá srdce,
kdo je levičák ve čtyřiceti, nemá rozum.
— Winston Churchill
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35015
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#17 Příspěvek od EKKAR »

MetalGod píše:...
ACEA - minimálně to číslo, co doporučuje výrobce, tj. jestli máš ACEA A3/B3, můžeš dát A5/B5. Údajně to má něco společnýho s "trhavostí" olejovýho filmu, čím vyšší číslo, tím odolnější.
...
ACEA specifikace určuje obsah nespalitelnejch látek, který můžou zacpat DPF filtr - vyšší čísla specifikace znamenají menší obsah popela, takže jsou vhodný i pro DPF osazený motory, který by olej s nižším číslem doslova "ucpal". Souvisí to s přísadama na bázi zinku a alkalickejch kovů, který snižujou kyselou reakci oleje po pohlcení a okysličení metanolovejch radikálů z babišsraček do nafty (speciálně u ropáků je ta ACEA kategorizace důležitá). Pro motory s DPF se ty přísady musejí nahrazovat spalitelnýma = nízkopopelovýma.
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Uživatelský avatar
MetalGod
Příspěvky: 6560
Registrován: 30 kvě 2006, 00:00
Bydliště: Seč

#18 Příspěvek od MetalGod »

ACEA byla dávno předtím, než vymysleli DPF, takže… ;)
Kdo není ve dvaceti levičák, nemá srdce,
kdo je levičák ve čtyřiceti, nemá rozum.
— Winston Churchill
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35015
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#19 Příspěvek od EKKAR »

Vejce taky bylo před slepicí, protože ho snášeli už ještěři - jenže ta kategorizace k tomu označování byla využitá.
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Uživatelský avatar
MetalGod
Příspěvky: 6560
Registrován: 30 kvě 2006, 00:00
Bydliště: Seč

#20 Příspěvek od MetalGod »

No tak ACEA neurčuje jenom "trhavost" olejovýho filmu nebo produkci popela, ale spoustu jinejch vlastností, ale hlavně ta "trhavost" je důležitá, protože čím menší, tím menší pravděpodobnost, že za jistejch okolností, třeba uprostřed dráhy pístu, kde je jeho rychlost nejvyšší, dojde hlavně za vysokejch teplot a otáček k porušení filmu a tření kovu o kov.
Kdo není ve dvaceti levičák, nemá srdce,
kdo je levičák ve čtyřiceti, nemá rozum.
— Winston Churchill
Uživatelský avatar
radioelectrum
Příspěvky: 2337
Registrován: 11 lis 2011, 00:00
Bydliště: Oslavany

#21 Příspěvek od radioelectrum »

MetalGod píše:Teď moje popelnice oslavila 250kkm, takže budu měnit všechny náplně a filtry a čistit motor.
jak a čím čistit motor?
Uživatelský avatar
PeteBurns
Zablokován
Zablokován
Příspěvky: 2576
Registrován: 08 říj 2007, 00:00

#22 Příspěvek od PeteBurns »

Arvou zvnutra :lol:
Odpovědět

Zpět na „Auto - Moto technika“