Stránka 2 z 3
Napsal: 29 říj 2020, 21:38
od rnbw
Len samotna li-ion bateria bude minimalne za liter (bicyklove baterie stoja 500 a to bude slabe). Potom motor a elektronika - asi najlepsie pouzit nieco hotove (vid skuter, ako pisal Crifodo). Neviem, v akom starom stroji chces najst vhodny 3kW motor.
Napsal: 29 říj 2020, 21:42
od Crifodo
Ve skůtrech jsou LiFePO4. Přitom dojezd skůtru počítá s tím, že maximum 4 kW je sporadicky a taky se rekuperuje jízda z kopce, to při orbě celkem nepřipadá v úvahu. takže energie v baterii spíš tak 4násobná než by odpovídalo motohodinám skůtru. baterie bude tak za dvacítku?
tímhle se zabýval Davidus, který sem občas chodí mlčet.
Napsal: 29 říj 2020, 22:05
od dudo02
Ja s traktorom nechcem orať. Budem s tým presúvať cca 300kg na vozíku po pozemku 120m x 10m.
Pokiaľ budem mať v sérii 4 x 12V 100Ah olovené batérie. Váha 100kg. Celá konštrukcia cca 130 kg.
Motor 3kW - to mám 62,5A. Hodinu môžem jazdiť na bez problémov aj na plný výkon - to mi bohato stačí. Zvyšok sú dajme tomu straty a nejaká rezerva .
Pri presúvaní dreva som mal naložených okolo 150kg a v jednotke som to ťahal pri cca 2000ot/min.
rnbw píše:Neviem, v akom starom stroji chces najst vhodny 3kW motor.
To neviem ani ja

. Možno niekto bude múdrejší.
Napsal: 29 říj 2020, 22:15
od Crifodo
to se dělá takhle
https://youtu.be/SoLCD3rP9DM?t=1328
nebo si tam natáhni trolej a použij asynchronní motor.
Napsal: 29 říj 2020, 22:21
od dudo02
Alebo
http://www.etraktor.sk/. Len to je drahé - ja si to chcem zbastliť a tým ušetriť .
Napsal: 29 říj 2020, 22:25
od rnbw
Obavam sa, ze budes musiet kupit nejaky BLDC motor a pri tychto vykonoch to nie je prave lacna zalezitost ani ked je cinsky.
Napsal: 29 říj 2020, 23:40
od EKKAR
Napiš nebo zavolej si o radu do Motůčkového nad Orlicí panu Ing. Kvido Štěpánkovi. Ten to má už vymakaný ...
Napsal: 30 říj 2020, 04:32
od dudo02
Motúčko som už pozeral. Tie motory sú pre môj projekt nevhodné - vykon tuším len okolo 500W .Okrem toho obsahujú plastové ozubenia, čo sa mi vôbec nepáči a sú navyše pomalobežné.
Napsal: 30 říj 2020, 13:55
od Kremik
S těmi plasty je to zvláštní. Měl jsem kdysi malinkou pračku, tuším Siemens, ta měla buben poháněný plastovým ozubeným převodem. Říkal jsem si jaká to je hrůza, ale vůbec nebyla. Ta pračka už má určitě nejmíň 30 let a pořád ještě funguje, i když už teda ne u mě. Měla pár závad, ale ten plastový převod nebyl problém nikdy. Asi dvakrát jsem ho namazal.
Pak mám taky zkušenost s mgf hlavou, byla monofonní, plastová, jen magnetické jádro bylo samozřejmě kovové. A co myslíte že bylo vyjeté? Kov. Na tom plastu prakticky nebylo poznat, že přes něj pásek jezdil.
Nechci se tímto nějak zastávat plastových převodů, ale pokud se dobře udělají, tak i fungují. Možná že jsou situace, kdy je třeba plast i vhodnější. Ale to už by měl posoudit někdo víc fundovaný.
Napsal: 30 říj 2020, 14:10
od microlan
Hodinu môžem jazdiť
Na to zapomeň, při tom odběru bude kapacita těch baterek pětinová, těch 100Ah platí pro odběr 1/10C (10A)
Napsal: 30 říj 2020, 17:00
od dj_Paul
Napsal: 31 říj 2020, 16:42
od workhard
Zajímavá myšlenka - BLDC motor z pračky. Ten by při troše dobré vůle šel sehnat i na SD
https://vtm.zive.cz/clanky/kutil-stavi- ... fault.aspx
Napsal: 31 říj 2020, 17:04
od rnbw
Aky vykon moze mat ten motor? 300W?
Napsal: 31 říj 2020, 17:15
od workhard
To bych řekl, že může mít víc, má-li to točit s 8kg mokrého prádla 1200ot./min.
A stavíme traktůrek, nepotřebujeme tedy jezdit 70km/h, jako týpek ve videu, tudíž zpřevodujeme do pomala

Napsal: 31 říj 2020, 17:22
od Crifodo
nezraje to už do HP?