Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Všude , v autě zvláště , by měla být zaručena odolnost poruchovým impulzům .

A proto tam dáme dvě 555, které tak málo odcházejí...

No nevím kolik Ti jich odešlo , ale pokud budou za zdrojem a vstupy ošetřeny řádnou RC ochranou , tak proti fetu na vstupu je škoda komentovat . Pro vlastní vozidlo jsem vyráběl ochrannou elektroniku a dostal jsem se na úroveň bipolárních trandů , kteří jediní v amapodmínkách se nedaly zničit . A lepší rušení odolný sepnutý prvek jak relé , se bude těžko hledat .

A proto jsi navrhl dát tam MOSové 555?

Mosové za vlastním zdrojem , vstup přes bipolár trand . Jsou jen od toho , aby poskytly pulz na "přeskočení" relé do další polohy , jinak v podstatě bez odběru .

A vlastní zdroj nebude nic žrát a přesto všemu odolá?

Proud řádu mA byl snad povolen .

Myslím že Andrea má jednoznačne najlepší nápad. Všetky ostatné riešenia sú viac menej nanič.
Podobne som riešil ovl. rádia cez kľúč na felde, kde je využitý vývod "P", ktorý má opačnú logiku. Ináč dalo by sa to riešiť aj bipolármi. Stále by bol oveľa menší odber ako pri najjemnejšom relé

Po delsi odmlce dekuji vsem opet za reakce. Ja zkusil mezitim koupit to male rele v GM a pri asi hodinovem testovani v sepnutem stavu se zahriva zatim nejmene. Ovsem pokud je ten navrh od uzivatele Andrea lepsi (podle mych predstav a pozadavku), radeji bych sel tou cestou. Kazdopadne mi to opet absolutne nic nerika takze si neumim predstavit jak to bude fungovat atd.
Je tu pripadne nekdo kdo by byl schopen a ochoten mi takovy obvod sestavit, zprovoznit a rict si za to nejakou castku (klidne i zaloha predem)?

Zatím o tobě víme jenom to, že u vás je GM a nepříliš dobrá střední škola.
Brno?

Stredni skola dobra, ovsem uz je to nejaky ten patek, vysoka skola bez fyziky Praha. Ovsem k cemu je to dobre vedet nevim, nepotrebuji to bezpodminecne nutne prevzit osobne, existuji take prepravni sluzby jako je napriklad posta...