Predem predesilam ze co se tyce elektroniky, mam o ni povedomi uciva fyziky na stredni skole z cehoz jsem pulku zapomnel, pripadne umim koupit a propojit dane soucastky. Ale teorie a zkusenosti nejsou. Tak prosim o jakoukoli radu nebo napad jak muj problem vyresit tak,abych to dokazal. Pripadne rad zaplatim za realizaci.
Do auta potrebuji zabudovat GSM pager uGate2 od Flajzar.cz. Tento pager se spina do aktivniho stavu privedenim stale GND na jeden ze vstupu (po rozpojeni se deaktivuje). Ovsem na vystupu z autoalarmu nelze takovy signal ziskat,jedine co lze je to, ze mam kabel na kterem je 12V do chvile nez alarm aktivuji,pak zmizi-do chvile nez opet auto odemknu.
Takze potrebuji nejaky jednoduchy obvod za pouziti cehokoli, na cene nezalezi, ktery po odpojeni napajeni 12V sepne obvod- GND posle na vstup pageru. Dulezite je ze bych rad aby obvod mel minmalni spotrebu a nezahrival se (ve chvili kdy bude auto odemcene a 12V bude privedeno, nekdy i nekoli desitek hodin). Proto nechci pouzit prachobycejne jakekoli jazyckove rele...
Snad jsem to popsal alespon trochu srozumitelne, pripadne cokoli upresnim. Kazdopadne spinana nebude temer zadna zatez, jen GND (jako potrebny impuls..). Napeti muze variovat mezi 11-14,5V.
Dekuji za jakekoli reakce!
Prosím o radu-jak elektronicky rozepnout obvod
Moderátor: Moderátoři
12mA je moc ?
http://www.gme.cz/cz/agq20012-p634-754.html
http://www.gme.cz/cz/agq20012-p634-754.html
Poslední slova před smrtí - Tam není víc jak 12 voltů.
to je samozrejme velmi malo a fajn. Ale nedokazu z toho vydedukovat zda se nebude nejak vice zahrivat. Dnes mi bylo v GM v Plzni doporuceno jakesi prumyslove rele,ze pry to bude ok. Kdyz jsem ho ted doma napojil na 12V tak bylo za chvili pekne teple az horke,tak bych se bal aby pak nekde, az bude zapracovane v aute, nechytlo nebo se nerozteklo...
je to DC rele na 12V a v aute je predpokladam taky DC napeti (a v adapteru na ktery jsem to ted doma napojil take). Jinak je to Finder 4061-12. Ale to mi tam vnutil a opravdu bych radeji neco spolehlivejsiho, nebo proste nejaky trivialni obvod (pokud to jde). Tak jsem cosi nasel o SSR rele,ale to nevim zda jde pouzit atd.
pokud alarm není aktivní pouze za jízdy, nebo v kratších intervalech než je pod alarem bude jednodušší použít u relé ten kontakt který je sepnutý bez proudu(většina relé je přepínacích). Relé bude napájeno za chodu motoru a při odstávce nebude odebírat proud...
žádné relé by se nemělo ohřívat tak aby něco zapálilo, v případě strachu by bylo dobré použít starší relé Tesla, které měli kovou hermetizovanou krabičku, mají ale odběr cca 60 mA
žádné relé by se nemělo ohřívat tak aby něco zapálilo, v případě strachu by bylo dobré použít starší relé Tesla, které měli kovou hermetizovanou krabičku, mají ale odběr cca 60 mA
ok1xgi píše:Nojo, to je rele jako kráva... má cívku 220Ohm, to mini co jsem Ti posilal má 1kOhm. nevím proč Ti nacpali 16A rele...
Aha.. takze logicky to cos mi poslal se nebude zahrivat temer vubec,respektive zhruba 4-5x mene? Jinak prosim neporadil bys mi od GM jeste jine? Zrovna to cos mi poslal nemaji skladem a na objednavku je min.odber 5ks
Koukam i na ta jina ktera tam jsou ale opravdu tomu rozumim jako koza petrzeli. Tak jestli tam neni podobne ktere by meli v Praze skladem. Kazdopadne uz ted jsem vsem zavazan! 
http://www.gme.cz/cz/relea-12wk-p634-206.html
A v Práglu je maji....skara ted jsem si vzpomnel, taky tam zejtra musim...
A v Práglu je maji....skara ted jsem si vzpomnel, taky tam zejtra musim...
Poslední slova před smrtí - Tam není víc jak 12 voltů.
