Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

kutilmil píše:Tak toto je ono. Nechápem prečo z toho lezú 2V. Čo sa tomu mohlo stať. Tá čierna cievka je zapalovacia. Ešte rozmýšlam či v tom nebol niekto vrazený. medzi rotorom a statorom je totiž vôla aj 5mm. Čo som sa doposial stretol tak to bývalo dosť na tesno. Ale nevizeralo to, že by to niekto rozoberal.

Mě to podle té fotky ( toho alternátoru co nedobíjí ) připadá, že u těch cívek chybějí ty plechové pólové nástavce.

Hmmmm... Tak podľa toho obrázku na prvej strane tam má 6 cievok, z čoho je jedna zapaľovacia. Takže ostáva 5. Pri 12V to vychádza na 2,4V na cievku, pokiaľ sú zapojené v sérií. A pokiaľ sú tie drôty ťahané tak ako sú, tak pri skrate podľa obrázku (červený kruh) by bolo na výstupe presne tých 2,4V. Keby bola v skrate jedna cievka, tak už pri dvoch cievkach v sérii by bolo na výstupe stále 6V a nie 2. Ja by som pozrel drôty ktoré iba prechádzajú od poslednej cievky späť, či sa s nejakou neskratovali.

Viem čo myslíš, úvaha dobrá ale nebude to tak. Nechcem to ani nejak riešit. keby to bolo moje tak to premotám ale tu som objednalé aj nový rotor aj stator. ale dík za názor.

Ale palo , ten bláznivý jakotopič by mohl nejprve zjistit počet polů magneta .

No bbobane konečne že ťa to napaddlo.... Teda trvalo ti to ale úctihodnú dobu to je fakt. Ale zasa na druhú stranu so jediný čo tu došiel na to, ako odlíšiť rotor 6 a 8 cievkového alternátora.

Ano rozny pocet cievok ma aj rozny priemer rotora, pozor na to. Uvazoval som o zmene z takeho systemu ako mas ty na normalny 3f dobijanim, kde svetla svietia z baterky, ale koli tomu ze su rozne rozmery som sa na to vykaslal.

Dnes som namontoval ten novy stator čo mi došiel. Všetko je už OK.

a jak velká je mezera s tím novým statorem ?

cca 1mm. Celý problém bol v tom, že niekto tam dal inakší stator.