Stránka 5 z 6
Napsal: 06 pro 2017, 09:15
od beny66ka
Napsal: 06 pro 2017, 10:30
od Yarda1
Koukal jsem se v televizi, byla to dodávka co tak prasácky předjížděla. Označení "řidič dodávky" je spíš diagnóza než povolání.
Napsal: 06 pro 2017, 10:36
od beny66ka
Přesně, řidiči přepravních služeb, pošťáci = katastrofa.
Napsal: 06 pro 2017, 10:47
od radioelectrum
toto mne dostalo:
http://autoroad.cz/zajimavosti/90030-zi ... -internetu
Já to vidím tak že celou zimu tam policajty nikdo neuvidí a až přijdou letní vedra tak budou kontrolovat. Vše dle litery zákona. Je to stejný nesmysl jako ta značka se zákazem náklaďáků co platí i pro malé co se tady před časem probíralo.
Napsal: 06 pro 2017, 10:50
od pocitujlasku
Michal22 píše:...
Takto vidim ist dost vela aut. Tiez kazdy den vychadzam z jednosmerky dolava, tak sa logicky hodim co najviac ku lavej krajnici, aby sa zmestilo este auto, ktore ide rovno (hlavna cesta je obluk). Ale casto stretavam vodicov, ktori sa daju vedla mna a tiez smerovka dolava. Ako keby im nedochadzalo, ze do laveho pruhu auto jednoducho z hlavnej cesty neodboci, lebo tam ma zakaz.
Dalsia specialita je na beznej krizovatke, kde aj ti, ktori idu dolava sa daju k pravej krajnici a tak zablokuju auto, ktore chce ist za nim doprava. v 99% sa na krizovatkach vojdu vedla seba 2 osobaky, ak sa jeden da ku stredovej ciare a druhy ku pravej krajnici. Obcas mi to pripada, ze kazdy druhy sofer osobaku si mysli, ze ide s kamionom a nevytoci zakrutu.
Napsal: 06 pro 2017, 11:00
od PixelOrgy
Ja vidam denne situaci, kde je beznadejne ucpano, provoz za krizovatkou stoji, ale vzdycky se najde 🤐, kterej tam musi najet, a zablokovat kolmy smer ....
Napsal: 06 pro 2017, 11:21
od Nakadah
Na tyhle dementy narážím denně, jedna světelná křižovatka ve Výškovicích u Kotvy. Dokonce i na zemi mají vodorovné značení, že nesmí stát v křižovatce. Nepomáhá...
https://mapy.cz/s/2fguy
Stačí když někdo za světelnou chce odbočit doleva, následně ucpe výjezd z křižovatky.
Napsal: 06 pro 2017, 11:48
od mtajovsky
PixelOrgy píše:Ja vidam denne situaci, kde je beznadejne ucpano, provoz za krizovatkou stoji, ale vzdycky se najde 🤐, kterej tam musi najet, a zablokovat kolmy smer ....
To je často problém, protože když to neudělá, zablokuje mu křižovatku z druhého směru podobný dement případně ještě odbočující do jeho směru a on by se přes křižovatku vůbec nedostal. Na vině byl ten "první dement", který to udělal, ostatní "dementi" už dělají vynucenou věc.
Napsal: 06 pro 2017, 12:03
od Michal22
Tohle se sem asi taky hodí:
https://www.novinky.cz/krimi/457017-do- ... amera.html
Předjíždění před horizontem vidím často, napadá mě, že tihle jezdci ani nepřemýšlejí tak, že by tam něco mohlo jet...
Napsal: 06 pro 2017, 12:29
od PixelOrgy
mtajovsky píše:PixelOrgy píše:Ja vidam denne situaci, kde je beznadejne ucpano, provoz za krizovatkou stoji, ale vzdycky se najde 🤐, kterej tam musi najet, a zablokovat kolmy smer ....
To je často problém, protože když to neudělá, zablokuje mu křižovatku z druhého směru podobný dement případně ještě odbočující do jeho směru a on by se přes křižovatku vůbec nedostal. Na vině byl ten "první dement", který to udělal, ostatní "dementi" už dělají vynucenou věc.
jj, a nejlepsi je, kdyz ten kolmy smer zacpou netrpi, ale diky vocasovi, co to postavi na konec te kolony, se ucpe, nebo alespon omezi. Typicky v Brne napr. krizovatka Cejl/Koliste...
Napsal: 06 pro 2017, 13:18
od sinclair
Faktem je, že agresivně a rychle jezdící VW Caddy používají skoro výhradně neustále spěchající kurýři, expresní dodavatelé autodílů a podobní. Ale opravdu jako hovada. Většinou s tím jezdí poměrně mladí kluci, tenhle byl holt starší, ale stejný agresivní a spěchající prase, jako ti mladí.
K čemu bude dobrý, když s nějakou sadou dílů přijede do toho servisu třeba o hloupých pět minut později? Stojí to za to riziko?
Co ty Caddy mají za motory, že s tím jezdí jako šílenci? Já to potkávám skoro jenom dehtový.
Napsal: 06 pro 2017, 13:30
od PixelOrgy
Jo, taky me kolikrat prijde, ze nekteri majitele malorazek dost riskujou, nezridka k videni napr. na "ctyricettrojce" Brno - Svitavy... kolikrat jsem tam uz musel zpomalovat, protoze uz bylo jasny, ze jinak se onen zavodnik nestihne vratit a sestreli me, nebo toho za mnou... Vetsinou je to neco typu Thalia, Rapid, nebo prave tihle dodavkari...
Napsal: 06 pro 2017, 13:41
od EKKAR
sinclair píše:Faktem je, že agresivně a rychle jezdící VW Caddy používají skoro výhradně neustále spěchající kurýři, expresní dodavatelé autodílů a podobní.
...
K čemu bude dobrý, když s nějakou sadou dílů přijede do toho servisu třeba o hloupých pět minut později? Stojí to za to riziko?
Co ty Caddy mají za motory, že s tím jezdí jako šílenci? Já to potkávám skoro jenom dehtový.
Jde o to, že to požadujou zákoši těch servisů - do zejtřka opravit. Takže servis urguje dovozy i odpoledne u dodavatele ND, dodavatel prohání šoféry, šoféři v zájmu sebe i zákazníka jezdí jak hovada aby to stihli ještě před zavíračkou v servisech. V podstatě to samý se týká kurýrních služeb a jejich řidičů.
A motorizace - dvoulitrový turbodehty minimum, u Iveco turbodaily, Tranzita, rencka traffic, pažouta boxera a podobnejch to jsou i třílitry. Prázdný ty auta umějí lítat skoro 200, plně naložený se nebojí Mohelničáku ve 110-120kmh. Omezovače se hromadně vyřazujou z funkce, řidičům jsou zaměstnavatelem proplácený pokuty za rychlost a placení právníci na řešení dalších konfliktů se zákonem v provozu, aby se nevybodovali za 2 měsíce ježdění. Najímají na to mladý hochštaplery, co jezdí jak hovada a v podstatě je v tom podporujou - pak se nediv, že jezděj jak jezděj a na ostatní kašlou. A není to jen v dodávkový oblasti - autobusák dřív bejval PAN NĚKDO - musel mít odkroucený minimálně 2 roky v náklaďáku na vnitrostátní dopravě, musel se umět chovat, mít vztah k technice i k provozu atd - a dneska? Škoda mluvit, s autobusama jezdí kde kdo do (_!_) díru má, dávání přednosti jim nic neříká, vyjíždění ze zastávek bez blinkru je norma, prostě "já jedu, a jsem velkej, ty si vy.ser voko" ... Střílel bych to trhavýma kulkama na fleku všecko - ale protože IdiotCOMpany a další nikoho lepšího nejsou ochotní zaplatit, kdo by pak vozil ty, co nemají nebo nechtějí používat auta?
Napsal: 06 pro 2017, 13:51
od sinclair
To se všechno těm dodavatelům dílů VYPLATÍ??
Zhuntovaný auta, i spotřeby fdechtu fturbu jako prase, pokuty za rychlost, rozbitý auta..Dostávaj ty šoféři aspoň adekvátní prachy, když jsou na cestě furt jednou nohou v base, nebo v rakvi?
Kolik takový expresní díly pak stojí ??
Napsal: 06 pro 2017, 14:06
od EKKAR
sinclair píše:To se všechno těm dodavatelům dílů VYPLATÍ??
...
Kolik takový expresní díly pak stojí ??
Sám sis odpověděl - za expres díly platí zákoš expres cenu ...