Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Usměrňovačka na atomovku, dobrej nápad.

No rozhodne bych nechtel byt pobliz, az by to soudruzi nekde v Brdskem lesiku zkouseli.

(z netu)

Podle budíků je to Ford, ale tomu nájezdu se mi nechce věřit.

Je to vraj Mazda, motor benzin 1,8.

Určitý typy od Mazdy jsou jen jiným logem označenej Ford a obráceně - stačí se podívat na Mazdu 121 a Fiestu nevím už který generace, liší se akorát tvarem loga na mřížce přední masky, poklicích kol a na volantu a nápisem na víku kufru ...

Ta 121 ZQ je jedina.

Jako úplně identická asi jo - ale kamarád servisák mi popisoval daleko větší počet dvojic až trojic zdánlivě nesouvisejících typů aut, kdy je například pod plechem s označením Ford schovaná kompletní platforma Toyoty nebo právě Mazdy - včetně pohonu a podvozkovýho ústrojí. A obráceně že to prej platí taky. Nevím, jak jsem nakoupil, tak prodávám. U Nissanů a Rencků je to snad taky dost známý, u značek Jeep/Chrysler a Daimler-Benz taky. Já mám taky "škodofku" s konstrukčně německýma střevama vyrobenou částečně v Polsku a zbytek v Česku, dokonce možná nejvíc prokombinovanou konstrukci - přední náprava z VW Polo, zadní z Audi A4, motor původně vyvíjenej pro Audi (celohnilíkovej 16V), následně ale zamítnutej a použitej jen pro značky VW, Škoda a Seat - a vyrobenej v Pšonsku...

Ano, napr. Ford Probe mal podvozok a motory z Mazdy MX6. Focus mal tusim podvozok z Mazdy 3. Alebo jedna generacia Mazdy 3 mala diesle HDi od Peugeotu. Tam sa serie elektronika motora, naopak u niektorych Mazda dieslov sa zase rada serie mechanika. Ale benzinove motory robit vedia, ako vidno na tej fotke.

Dodávky Toyota vyrábí PSA, v malejch mercedesech jsou motory z Dacie ...

Mě ta fotka hodně připomínala Forda, jak tvarem budíků, tak i celý kapličky. Ale je dost nekvalitní, tak jsem se zřejmě spletl.

Ford Fiesta/Fusion minulé generace a Mazda 2 technicky jedno jest. Diesely ve Fordech jsou stejné s PSA (HDi), benzínové motory v tom jsou Ford.

Pro Hubert_79

Idetnifikuje někdo součástky?