Zablokovaný auto.

Zpráva

#1 Příspěvek od **mi-ro** » 01 dub 2023, 20:29

Kamarád se v noci vracel s rodinou zánovním autem domů. Jedna srnka těsně před ním, druhá to neodhadla a napálila ho z boku na blatník. Rána to asi byla ale žádná tragédie. Normálně by dojel domů a blatník možná na výměnu. Jenže auto se rozhodlo vystřelit balón. A teď to začíná. Auto zhaslo a odmítlo komunikovat. Volal podporu a zjistil že to není závada ale tak to zařídil asistent! Takže objednat TAXI pro odvoz rodiny, odtahovka do značkového servisu kde vymění airbag a "zkontrolují" ostatní, teprve pak technik auto odblokuje. To všechno pochopitelně cáluje. Nvm kolik ale předpoklad hodně přes 10k. + TAXI, odtah a min 14dní bez auta. No nekupte ty dnešní technologie nařízené EU!

nixdorf · #2 Příspěvek od **nixdorf** » 01 dub 2023, 20:56

Nezúfaj, o pár rokov tvoje biele privilégium už nebude vlastniť žiadne znečisťovadlo všehomíru. Vpred ku svetlejším zajtrajškom!

K téme: naposledy som pri zrážke srny v starej BMW 7, pri 90 km rýchlosti do zákruty, musel iba skopnúť hmlovku spátky do blatníka. (Dokonca ešte svietila.)
Privolaný policajt a hospodár našiel tú srnu odhrnutú 30 metrov od miesta zrážky, s krkom vykrúteným do paragrafu. Aspoň sa netrápila.

workhard · #3 Příspěvek od **workhard** » 01 dub 2023, 21:01

Taky mě v dohledné době čeká výměna auta, ale rozhodně nechci nic zánovního, chci něco z doby, kdy byl svět ještě v pořádku, dokud jsou taková auta k mání.

Kremik · #4 Příspěvek od **Kremik** » 01 dub 2023, 21:42

Doufám, že než budu muset v nějakém takovém autě jezdit, budou už dostatečně známé způsoby, jak tyto nechtěné a neužitečné hovadiny vyřadit.

matahari · #5 Příspěvek od **matahari** » 01 dub 2023, 21:44

Co je na tom divného, že se řídící jednotka po aktivaci airbagu deaktivuje?
Nikdo nemůže dopředu předpokládat, jaká situace tohle přivodí. Kolem můžou být vozidla v takovém stavu, že z nich může vytékat např. palivo a tím že se takové vozidlo vypne a vše se deaktivuje, je jenom dobře.

#6 Příspěvek od **forbidden** » 01 dub 2023, 21:52

Skvělý, ani zadarmo.
2matahari: v zásadě máš pravdu, ale uživatel má mít možnost si to znovu nahodit sám. Já mám v autě nějakej jistič, či co to je. Upozorňoval mě na to prodejce, že kdyby to po banální nehodě nejelo, tak u levé nohy je díra a mám tam cosi zmáčknout.
Nechci, aby kdokoliv rozhodoval za mě.

workhard · #7 Příspěvek od **workhard** » 01 dub 2023, 21:56

To se samozřejmě může stát, jenže v 90% případů se to nestane a pak je taková "funkce" silně obtěžující, trefit srnku někde v zimě v noci v lese, no nechtěl bych.

matahari · #8 Příspěvek od **matahari** » 01 dub 2023, 22:17

Tak buďte rádi, kdybyste náhodou skončili na střeše a třeba by se prorazila nádrž, tak vám aspoň bude stále hrát rádio.

#9 Příspěvek od **Michal22** » 01 dub 2023, 22:43

J8 bych měl k tomuto tématu jen jednu poznámku - moderní asistenční funkce někdy můžou v lecčem napomáhat, ale v dnešní době bývá veliký problém třeba v obcházení toho základního. Například různé udělátka, které oblbnou nezapojený bezpečnostní pás.
A pak se řeší, jak mohl řidič moderního auta po nehodě vyběhnout čelním oknem...

Kremik · #10 Příspěvek od **Kremik** » 01 dub 2023, 22:56

Na pás přece není potřeba udělátko

Jezdit bez pásu sice není úplně ideální, ale pokud někdo třeba velmi často vysedá...

nixdorf · #11 Příspěvek od **nixdorf** » 01 dub 2023, 23:02

Tam skôr to pípanie a hvízdanie ad absurdum - najmä ak si na prázdne sedadlo spolujazdca položíš tašku či niečo ťažšie, takže sa aktivuje kontrola. Ale viem si predstaviť, že by v niektorých (novších) modeloch aut došlo napríklad aj k obmedzeniu rýchlosti, šak bezpečnost musí bejt!

#12 Příspěvek od **Michal22** » 01 dub 2023, 23:04

No nevím, jak máš staré auto, ale v těch nových to strašně řve.
A výmluvu na časté vysedání jsem slyšel už hodněkrát - teď jde o to, jak se popasovat s tím, že ten často vysedající člověk nakonec prolítne čelním sklem a zlomí si vaz.
Jakpak nám ještě dokáže vysvětlit, že se nevázal proto, že často vysedal?

A už jsem zažil v práci člověka, jehož šikovný syn vytisknul šablonu do držáku pásu na 3D tiskárně.
A byla použita jednou, potom se zalomila a bylo po potvoře...

Hubert_79 · #13 Příspěvek od **Hubert_79** » 01 dub 2023, 23:10

Má havarijní pojistku? Volal ke střetu se srnou benga? Jestli má a nevolal, tak smolík. Jestli nemá, tak taky.

#14 Příspěvek od **rnbw** » 01 dub 2023, 23:17

Ked sa niekto chce zabit, tak nech pas (vpredu!) nepouziva. Ale blbe je, ked to prezije a musia ho davat lekari dokopy (a zaplatia to ostatni ludia).

Nejake pipanie kvoli pasu je ale radovo mensi problem ako auto, ktore prestane fungovat kvoli nejakemu 🤐 SW aj ked je normalne pojazdne. V mnohych situaciach to moze sposobit smrt. Nechcel by som mat taketo auto na Ukrajine... Ake to bolo auto?

monterjirka · #15 Příspěvek od **monterjirka** » 01 dub 2023, 23:19

Auta jsou "chytrá" až moc...

Jel jsem Fabií, sněžilo a začal na mě řvát FrontAssistent že nemá dostatečný výhled...
Na parkovišti jsem očistil čidlo a pokračoval, po pár km to tam bylo znovu

Prý mám být rád, že nemám "lepší auto", kde to znamená nouzový režim, umožňující jízdu jen omezenou rychlostí dokud se čidlo neočistí