Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Ahoj,
dal jsem do pucu tady toho olejového mazlíka. No čekal jsem víc ....
Teď jede na 480 ot/min, myslíte že by zvládl 1000ot/min?
Dík

To je otázka, Google praví: U běžných pístových kompresorů platí, že s rostoucím počtem otáček klesá jejich účinnost. Obvyklé hodnoty se pohybují od 300 do 3 000 ot/min.
Bude záležet na konstrukci ventilů a na celkové tuhosti a vyvážení. Má kompresor nějaký štítek, co je to vlastně zač? Když bys ho byl schopen přitočit, tak bych sledoval množství vzduchu, tlak, vibrace a oteplení.

Kdyby to mělo štítek a věděl jsem co je to zač .... tak by jsme si tu asi takhle pěkně nepovídali

vybrace, oteplení ... mě přijde jako by jel skoro naprázdno (výkonově).

Jaké to má vrtání? Přijde mi to, že má kompresor nějak málo žebrování, je vůbec určený na vzduch, nemůže to být třeba starý chlaďařský kompresor?

IMHO je to kompresor z chlaďáku apod. Podobný jsem si přivezl z vojny z Domažlic a používal ho mnoho mnoho let, než jsem si pomohl k Orlíku.
Je to starý poctivý výrobek - ale když jsem sháněl nějaké díly k hlavě, které byly "proklepané" (ztenčené provozem), tak jsem neměl šanci ani u starých fachmanů.
Zkusil bych nějakou starší prodejnu potravin - mají tyto kompresory venku (obvykle pod rampou) a mohl bys odhadnout otáčky.

PF

Jj chlaďák. Bude mu slušet 900 otáček v pohodě.

tu máš taký istý, napíš mu nech ti pozrie na štítku https://www.sbazar.cz/vs.632/detail/154 ... ry-funkcni

Ty kompresory z chlazení se moc nehodí na použití v dílně. Jsou přímo naschvál dělaný tak, aby z nich šel olej do potrubí. Písty nemají stěrací kroužky, a sají přes klikovou skříň. Taky mají určený směr otáčení, ale to má asi každej olejovej kompresor.

To nemusí být nutně chlaďařskej kompesor. Měl jsem kdysi na kompresoru pro stříkání podobnej. Španý, nestačilo to dofoukávat 50l kotel ani na odběr malý stříkací pistole s 0,8 mm třyskou. Tyhle potvory bývaly v hospodách na tlakování rozvodu piva. Otáčky paf, paf, paf. Jo přesně takovej fofr, jak to čteš.
Nejlepší kompesor, co jsem kdy měl, byl dvouválec ze starýho autobusu Ikarus. Tenkrát je ještě nedělali jako bradavice na karter motoru ale samostatný se svojí olejovou náplní. Dokázalo to ufoukat dvě Kovofiniš stříkací pistole najednou, neflusal olej a vydržel 20 let na jednu olejovou náplň.

mal som taký istý. Roky som ho točil 1440ot/min. Dodnes funguje aj keď ho už roke nepoužívam.

Dobrý večer, tento kompresor je z chladničky Maneta, rok výroby cca 1947. Jedná se o 2 pístový stroj. Před cca 35 lety jsem ho opravoval a svařoval pro něj rám na který jsem ho pak umístil společně s původním jednofázovým elektromotorem. Písty byly ve válcích doslova zarostlé. Stejně tak i pístní kroužky. Kompresor sloužil asi 2 roky k občasnému huštění pneumatik (u veterána Tatra 11). Byla to prakticky zbytečná práce, protože po oněch 2 letech jsem kompresor znovu "rozhýbával." Opět zarostlé písty i kroužky. Někde mám i foto původního návodu k chladničce... Zdraví Antares

https://szchkt.org/a/docs/news/243/show?locale=en_GB

Celeron píše:To nemusí být nutně chlaďařskej kompesor. :

Podle těch rohových ventilu na kompresoru to bude od chlazení. Říká se mu téčko.

Měl jsem ho, jak jsem psal, léta. Na výstupu jsem měl odlučovač oleje - ale myslím, že jsem ho málokdy musel vypustit. Na takové to domácí kompresorování naprosto postačuje. Zítra mohu dopočítat otáčky podle motoru a průměru řemenic.

PF

Nemusí být jen ve funkci kompresoru, mám totožný výrobek a ten prokazatelně sloužil jako vývěva v kravíně. Vyráběl se v několika velikostech podle výkonu. Otáčky má cca. 500ot/min. (1400ot/min 1,5kWmotor, převod cca 1:3) Používám to ve funkci kompresoru.

Ahoj,
Vombat: Taková je přesně výchozí konfigurace.
kutilmil: otáčky motoru nebo kompresoru?

Když jste narazili na ten olej, jak víte kolik ho tam nalít když tam není žádná měrka? A pokud by měla dosahovat hladina oleje?
Dík